Spoorlijn Stockholm - Örebro

Mälarbanan Stockholm - Örebro
Totale lengte	187,0 km
Spoorwijdte	(normaalspoor) 1435 mm
Aangelegd door	Köping-Hults Järnväg Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar (SWB)
Geopend	1857, 1867, 1876
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	ja
Aantal sporen	2, deels 1
Baanvaksnelheid	200 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloeding	Ebicab 700 ERTMS (vanaf 2011)
Treindienst door	SJ TGOJ Green Cargo Hector Rail
Traject
Legenda Bergslagen van Mjölby 205 Örebro C Hovsta Frövi Bergslagen naar Storvik Bergslagsbanan van/naar Gävle Jädersbruk 159 Arboga Valskog Svealandsbanan naar Södertälje 142 Köping Sala-Oxelösund van Oxelösund 127 Kolbäck Bergslagspendeln van/naar Ludvika 117 Dingtuna 107 Västerås C Sala-Oxelösund naar Sala Ullbrotunneln 316 m 72 Enköping 44 Bålsta Håbotunneln 411 m 35 Bro 26 Kungsängen Stäketbron Svartvikstunneln 537 m Dalkarlstunneln 109 m Stäksundstunneln 132 m Stäkettunneln 427 m Trappebergstunneln 176 m Båghustunneln 574 m 21 Kallhäll 17 Jakobsberg 14 Barkarby 11 Spånga 6 Sundbyberg Ostkustbanan van Härnösand Tomteboda goederenstation E4/E20 << vanaf hier traject Sammanbindningsbanan van/naar Värtan Karlberg 400 Stockholm C << Sammanbindningsbanan naar Göteborg naar Mälmo

De spoorlijn tussen Stockholm en Örebro ook wel, Zweeds: Mälarbanan genoemd is een Zweedse spoorlijn in de provincies Stockholms län en Västmanlands län.

Het traject werd in fases geopend:

• De spoorlijn tussen Arboga - Frövi - Örebro werd door de 1857 Köping-Hults Järnväg in 1857 geopend.
• De spoorlijn tussen Köping-Arboga werd door de Arboga-Köpings Järnväg in 1867 geopend.
• De spoorlijn tussen Tomteboda - Tillberga - Köping werd door Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar (SWB) in 1876 geopend.

De Statens Järnvägar (SJ) verzorgt het personenvervoer op dit traject met Pendeltåg treinen.

De treindienst werd uitgevoerd met trein stellen van het type X 40.

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Het station Stockholm C is gelegen in het stadsdeel Norrmalm.

• Sammanbindningsbanan spoorlijn tussen Stockholm C en Stockholms Södra
  • Västra stambanan spoorlijn tussen Stockholm C en Göteborg C
• Ostkustbanan, spoorlijn tussen Stockholm en Sundsvall
  • Arlandabanan spoorlijn tussen Stockholm over de Ostkustbanan naar Luchthaven Stockholm-Arlanda
• Citybanan toekomstige spoortunnel tussen Tomteboda en Stockholm Södra traject J35 en J36

• Storstockholms Lokaltrafik traject J35 en J36
• T-Bana

• Sala - Oxelösund, spoorlijn tussen Sala en Oxelösund

• Bergslagspendeln, spoorlijn tussen Ludvika en Kolbäck

• Svealandsbanan, spoorlijn tussen Södertälje en Valskog

• Bergslagen, spoorlijn tussen Mjölby en Storvik

De Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar (SWB) werd op 1945 door de staat genationaliseerd en de bedrijfsvoering over gedragen aan de SJ.

In 1991 werd het traject voorzien van het zogenaamde Automatische Tågkontroll (ATC).

Het traject werd in 2010 uitgebreid met het ERTMS beveiligingsysteem.

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

• Banverket
• Lijst van Zweedse spoorlijnen

• SJ - Officiële site
• Banverket - Officiële site (Zweedse spoorweg beheerder)