Messerschmitt Me 210
| Messerschmitt Me 210 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Algemeen | ||||
| Rol | Jachtvliegtuig | |||
| Bemanning | 2 | |||
| Afmetingen | ||||
| Lengte | 12.22 m | |||
| Hoogte | 4.3 m | |||
| Spanwijdte | 16.34 m | |||
| Vleugeloppervlak | 36.2 m² | |||
| Gewicht | ||||
| Leeggewicht | 5440 kg | |||
| Max. gewicht | 8100 kg | |||
| Krachtbron | ||||
| Motor(en) | 2 × Daimler-Benz 601F | |||
| Vermogen | 1085 kW | |||
| Prestaties | ||||
| Topsnelheid | 620 km/u | |||
| Dienstplafond | 7000 m | |||
| Bewapening | ||||
| Boordgeschut | 2x 13mm machinegeweren, 2x 20mm kanonnen, 2x 7.92mm machinegeweren, 2x 20mm kanonnen | |||
| ||||
De Messerschmitt Me 210 was een Duits gevechtsvliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog, ontwikkeld door Messerschmitt. De Me 210 werd ontworpen als vervanging voor de Bf 110.
Dit relatief onbekende vliegtuig begon zijn leven in het begin van 1938 met een ontwerpstudie voor een mogelijke opvolger voor de Messerschmitt Bf 110. Het resultaat van deze studie was de Me 210, samen met de Heinkel He 177 misschien wel de grootste mislukking van de Luftwaffe in oorlogstijd.
· 
· 
· ·