TP52

TP52
TP52
Lengte 15,85 m
Breedte 3,96 m
Massa 7000 kg
Bemanning 13 personen
Klassenorganisatie TP52 Class Association
Materiaal romp Carbonfiber
Status Internationaal
Zeilen
Grootzeil 93,5 m²
Fok 65 m²
Spinnaker 260,2 m²
Zeiloppervlakte 132,5 m²
Ontwerp
Architect Tom Pollack
Jaar 2001
Zeilteken
TP52
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

De Transpac 52 of TP52 is een klasse zeiljacht dat gebruikt wordt voor competitieve zeilwedstrijden. De klasse wordt sinds 2007 erkend door de ISAF, waardoor het ook een officieel wereldkampioenschap kent.[1]

De TP52 werd ontworpen in 2001 op initiatief van particuliere zeilliefhebbers die zochten naar een relatief eenvoudig, lichtgewicht maar krachtig zeiljacht. Het moest voor twee doelen geschikt zijn:

De romp van de TP52 is volledig van carbonfiber, waardoor het relatief weinig weegt (maximaal 1270 kilogram). Om het ontwerp eenvoudig te houden, is er niet gekozen voor het gebruik van een kantelkiel. De TP52 kan snelheden bereiken tot 60 km/u. Sinds de introductie van het jacht zijn de constructie-eisen enkele malen aangepast.[2]

Aan boord is plaats voor 13 bemanningsleden en een gast, vaak de eigenaar of sponsor. De boot is geschikt voor zowel amateur- als professionele zeilers. Veel wedstrijden worden dan ook gevaren door een mengeling van sponsoren en particuliere eigenaren.

In de eerste jaren na het ontwerp nam het aantal eigenaren en sponsors gestadig toe. In de zomer van 2004 kocht ook Juan Carlos, de koning van Spanje, een TP52; dit leidde tot een grote toestroom aan sponsors en eigenaren.[3]

In 2005 startte de Audi MedCup, een wedstrijdserie voor de TP52 in de Middellandse Zee. De competitie bestond uit een aantal zeilwedstrijden die gedurende het seizoen worden gehouden in verschillende steden. Per wedstrijd kan een zeilteam punten verdienen, en aan het eind van de cyclus is de winnaar het team dat in het eindklassement bovenaan staat.

De Audi MedCup is jarenlang de grootste competitie voor TP52's geweest, en een van de grotere zeilcompetities ter wereld qua budget. Vanwege een verschil van inzicht tussen de sponsor Audi en de raceorganisatie werd deze competitie eind 2011 opgeheven.

52 Super Series

[bewerken | brontekst bewerken]

Drie leden van de TP52-klassenorganisatie - Doug DeVos, Alberto Roemmers en Skype-oprichter Niklas Zennström - bedachten een nieuwe competitie om het wegvallen van de MedCup op te vangen: de 52 Super Series. Deze wordt sinds 2012 gevaren.

De 52 Super Series bestaat in feite uit twee competities: de US Super Series, gehouden aan de Amerikaanse oostkust in het voorjaar, en de Barclays Super Series, gehouden rondom de Middellandse Zee in de zomer. De winnaar van het eindklassement ontvangt de trofee, de Atlantic Cup.

Wereldkampioenschap

[bewerken | brontekst bewerken]
De TP52 "Pace" in 2013

Sinds 2006 wordt het wereldkampioenschap TP52 gevaren, die in 2008 een officiële status kreeg de ISAF.[4] De uitslag van de kampioenswedstrijd telt ook mee voor het klassement van de reguliere competitie. Mede door de onregelmatigheden na het wegvallen van de MedCup is in 2012 ook geen kampioenschap gevaren.

Jaar Locatie Winnaar Schipper/eigenaar
2006 Vlag van Verenigde Staten Miami Patches Vlag van Ierland Eamon Conneely
2007 Vlag van Italië Porto Cervo Artemis Vlag van Zweden Torbjörn Törnqvist
2008 Vlag van Spanje Lanzarote Quantum Racing Vlag van Verenigde Staten Terry Hutchinson
2009 Vlag van Spanje Palma Matador Vlag van Argentinië Alberto Roemmers
2010 Vlag van Spanje Valencia Quantum Racing Vlag van Verenigde Staten Terry Hutchinson
2011 Vlag van Italië Porto Cervo Quantum Racing Vlag van Verenigde Staten Ed Baird
2012 Niet gevaren
2013 Vlag van Verenigde Staten Miami Rán Racing Vlag van Zweden Niklas Zennström
2014 Vlag van Italië Porto Cervo Quantum Racing Vlag van Verenigde Staten Ed Baird
Zie de categorie TP 52 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.