Aérospatiale Gazelle
 | Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
| SA 341/SA 342 Gazelle | |||
|---|---|---|---|
 Gazelle | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Bruks / Angrepshelikopter | ||
| Produsent | Sud Aviation senere Aérospatiale/Westland Aircraft/SOKO | ||
| Første flyvning | 7. april 1967 | ||
| Introdusert | 1973 | ||
| Status | Operativ | ||
| Brukt av | Den franske hæren Den britiske hæren Serbias luftforsvar Egypts luftforsvar Libanons luftforsvar | ||
| Produsert | 1967-1996 | ||
| Antall produsert | Omkring 1 250 (Aérospatiale / Eurocopter) 294 (Westland) Omkring 300 (SOKO) | ||
The Aérospatiale Gazelle er et fransk fem-seters helikopter, vanligvis brukt til lett transport, speiding / rekognosering-oppdrag og lette angrep oppgaver. Den driftes av en enkel Turbomeca Astazou gassturbin og var det første helikopteret som brukte en fenestron hale i stedet for en konvensjonell halerotor. Den ble designet av Sud Aviation, senere Aérospatiale, og ble produsert i Frankrike og Storbritannia gjennom en fellesproduksjons-avtale med Westland Aircraft. Senere ble den også produsert på lisens av SOKO i Jugoslavia og av Arab British Helicopter Company (ABHCO) i Egypt.
Etter å ha kommet i tjeneste første gang i 1973 har Gazelle blitt kjøpt og vært i bruk av mange land. Den har også vært i brukt i flere konflikter rundt om i verden, bl.a. av Syria under Libanon-krigen 1982, av Rwanda under borgerkrigen i Rwanda på 1990-tallet, og blant flere land på begge sider under Gulfkrigen i 1990-91. I fransk tjeneste har Gazelle blitt erstattet av det større Eurocopter Tiger som angrepshelikopter, men er fortsatt i bruk som speider-helikopter.
Historie
[rediger | rediger kilde]I 1968 inngikk Storbritannia og Frankrike en avtale om å produsere tre typer helikoptre: Puma, Lynx og Gazelle. Den britiske fly- og helikopterprodusenten Westland Helicopters fikk oppgaven med å konstruere og bygge Lynx. Aérospatiale fikk på sin side bygge Puma og Gazelle.
Spesifikasjoner
[rediger | rediger kilde]| Dimensjoner | SA 341G Gazelle | SA 341L Gazelle |
|---|---|---|
| Rotor diameter | 10,50 m | 10,50 m |
| Lengde | 9,53 m | 9,53 m |
| Høyde | 3,15 m | 3,19 m |
| Tomvekt | 917 kg | 999 kg |
| Ytelser | ||
| Topphastighet | 264 km/t | 260 km/t |
| Marsjhastighet | 233 km/t | - |
| Rekkevidde | 670 km | 710 km |
| Maksimal lastet vekt | 1 800 kg | 2 000 kg |
| Annet | ||
| Motor | 1× Turbomeca Astazou XIV gassturbin (440 kW) | 1× Turbomeca Astazou XIVM gassturbin (640 kW) |
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) Aérospatiale SA 341/SA 342 Gazelle – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
Felleseuropeiske forsvarsprosjekter for fly og helikoptre | ||
|---|---|---|
| Kampfly |  | |
| Helikoptere | ||
| Transportfly | ||