Centurion (stridsvogn)

Centurion Mk 13
ProdusentLeyland Motors, Royal Ordnance Factory, Vickers
Produsert4 423
Mannskap4
Forgjenger(e)Cruiser Tank Mk VIII Cromwell, Comet
Efterfølger(e)Chieftain
Tekniske data
Lengde7 832
Bredde3 390
Høyde3 009
Toppfart35 km/t
Motor12-sylindret bensin
Motoreffekt485 kW 650 hk
DrivverkBelter
Bakkeklaring510 mm
Vekt51 820 kg
Maks grøftbredde3 352 mm
Maks vadedybde1 450 mm (2 740 mm med forberedelser)
Vertikalt hinder914 mm
Klatrehelling60 %
Sidehelling40 %
Rekkevidde190 km
Annet
Hovedbestykning105 mm kanon
Annen bestykning2×7,62 mm mitr., 1×12,7 mm mitr. for avstandsmåling
Pansring152 mm maks.

Centurion var den vanligste britiske tunge stridsvognen rett etter andre verdenskrig. Den ble designet under krigen og tjenestegjorde i Europa, men ble satt for sent inn til å komme i kamp. Den tjenestegjorde under Koreakrigen og viste seg som en bedre stridsvogn enn både de amerikanske og sovjetiske. Den er anerkjent som en av Storbritannias beste stridsvogner noensinne og er en av Storbritannias mest eksporterte. Den var i bruk frem til 1990-årene.

Centurion er eller har vært i tjeneste med Danmark, Israel, Jordan, Singapore, Sverige, Sør-Afrika og Østerrike.

Den ble designet i 1943 under betegnelsen A41 som et motsvar til de farlige tyske 88 mm kanonene. Forsvarsdepartementet etterspurte en komplett overhaling av de britiske panservognene etter at britiske stridsvogner hadde blitt forbigått av de tyske. Den ble blant annet utstyrt med en 17-punder kanon, britenes beste panservernkanon. Senere ble den utstyrt med Royal Ordnance L7, et våpen som ble en stor eksportsuksess for britene.

Vognføreren sitter foran til høyre i skroget, med vognkommandøren og skytteren til høyre i tårnet og laderen til venstre.

Pansringen er av stål.

Bestykningen var først en 17-punder, deretter en 20-punder og til slutt en 105 mm kanon. Kanonen kan eleveres fra -10° til +20°. Hovedskytset på senere varianter kunne siktes inn ved hjelp av en 12,7 × 99 mm mitraljøse.

Motoren var opprinnelig en Rolls-Royce 12-sylindret væskekjølt bensinmotor som yter 650 hk ved 2 550 omdreininger i minuttet. Den var montert bak i skroget. Drivstofftanker med kapasitet på 1 037 liter kunne utvides med en etthjuls tanktilhenger og taues bak vogna.

Varianter

[rediger | rediger kilde]
Israels Centurion, kalt Shot Kal Gimel, på et museum.

Det fantes 13 basisutgaver av Centurion, med et utall tilpasninger:

Israelske Centurions
Alle med 105 mm kanon og dieselmotor, mange med reaktivt panser. Kan også ha bulldozerskjær og minerydderutstyr.
Jordanske Centurions
105 mm kanon, digitalt ildledningssystem, dieselmotor og hydropneumatisk hjuloppheng.
Sørafrikanske Centurions (Olifant)
Mk1A har ny motor og 105 mm kanon, Mk1B har oppgradert motor, nytt hjuloppheng, 105 mm kanon og ny pansring på tårn og skrog.
Svenske Centurions
105 mm kanon og ny motor. (Stridsvagn 81, 101, 102 og 104.)

Andre kjøretøyer basert på Centurion-chassis

[rediger | rediger kilde]
Centurion AVRE
Centurion ARV
Bergepanser.
Centurion AVRE
Ingeniørkjøretøyer med 105 eller 165 mm kanon.
Centurion AVBL
Brolegger.
Centurion BARV
Bergepanser spesielt tatt fram for amfibisk krigføring.

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]