Fiat Tipo
- Se Fiat Tipo (2015) for en senere modell med samme navn
| Fiat Tipo | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 | |||
| Produsent | Fiat | ||
| Produsert | 1988–1995 | ||
| Designer | I.De.A Institute, Ercole Spada | ||
| Klasse | Liten familiebil | ||
| Karosserityper | Tredørs kombi Femdørs kombi | ||
| Generasjoner | – | ||
| Forgjenger(e) | Fiat Ritmo | ||
| Efterfølger(e) | Fiat Bravo/Brava, Fiat Marea | ||
| Tekniske data | |||
| Lengde | 3 958 millimeter | ||
| Bredde | 1 700 millimeter | ||
| Høyde | 1 445 millimeter | ||
| Motor | 1.1 liter bensin 1.4 liter bensin 1.6 liter bensin 1.7 liter diesel 1.8 liter bensin 1.9 liter diesel 2.0 liter bensin | ||
| Akselavstand | 2 540 millimeter | ||
Fiat Tipo er en bilmodell fra den italienske bilprodusenten Fiat, som ble produsert mellom 1988 og 1995. Tipo var etterfølger til Fiat Ritmo, og ble kåret til Årets Bil i Europa i 1989.
Ved lanseringen var Tipo kun tilgjengelig som femdørs kombi, og var en svært viktig modell for Fiat. Forgjengeren Ritmo hadde gitt produsenten et rykte for å bygge upålitelige biler som rustet lett, og Tipo skulle være modellen som gjenopprettet fabrikkens gode rykte. Alle karosseripaneler var galvaniserte for å unngå rust, og bilen var utviklet helt fra bunnen av på en plattform som ved lanseringen fikk skryt for sine gode kjøreegenskaper. Bilens firkantede form sørget for at plassutnyttelsen innvendig var formidabel, og bakseteplassen var på størrelse med Ford Granada – i en bil som størrelsesmessig var nærmere Volkswagen Golf.
Bilen kunne i løpet av produksjonsperioden leveres med en lang rekke motorer, med sylindervolum på 1.1, 1.4, 1.6, 1.8 og 2.0 i bensinvarianter, og 1.7 og 1.9 liter i dieselvariantene. I 1993 ble også en tredørsutgave tilgjengelig, samtidig som bilen fikk en ansiktsløftning med ny grill, hovedlykter og mer sikkerhetsutstyr.
Tipo gikk ut av produksjon i 1995, og ble erstattet av tredørsmodellen Fiat Bravo, firedørsmodellen Fiat Marea og femdørsmodellen Fiat Brava.
Varianter
[rediger | rediger kilde]Fem andre modeller ble bygget på Tipo-plattformen. Den første var Lancia Dedra (1989), etterfulgt av Fiat Tempra i 1990. Så kom den store familiebilen Alfa Romeo 155 på samme plattform, coupéen Fiat Coupé, før Lancia Delta ble introdusert i 1993.