Fokker F28 Fellowship
| Fokker F28 Fellowship | |||
|---|---|---|---|
 F28 tilhørende det norske flyselskapet Braathens SAFE | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Mellomdistanse passasjerfly | ||
| Produsent | Fokker | ||
| Første flyvning | 9. mai 1967 | ||
| Antall produsert | 241 | ||
| Passasjerer | 64 – 79 | ||
| Mannskap | 3 – 4, avhengig av passasjerantall. | ||
| Spesifikasjoner | |||
| Lengde | 27,40 m | ||
| Vingespenn | 23,58 m | ||
| Vingeareal | 76,4 m² | ||
| Motorer | 2 × Rolls-Royce Spey RB183 Mk555-15 | ||
| Topphastighet | 840 km/t | ||
| Marsjfart | 760 til 800 km/t | ||
| 8 000 (10 400) m | |||
| Rekkevidde | 2 600 til 3 400 km | ||
Fokker F28 Fellowship er et to-motors jetfly til bruk på mellomdistanseflyvninger. Flyet ble produsert i 241 eksemplarer av den nederlandske produsenten Fokker fra 1967 til 1987. Den første kommersielle flyvning ble foretatt av Braathens S·A·F·E 28. mars 1969, men det første flyet ble levert til det tyske flyselskapet LTU International. De seks forskjellige utgavene av F28 tar mellom 64 og 79 passasjerer.
Den første og største ulykken med Fokker Fellowship var Braathens rute 239 fra Ålesund til Oslo lille julaften 1972 da 40 liv gikk tapt. F28 har hatt ytterligere dødsulykker som omtalt under Eksterne lenker.