MS «Sandnes» (1950)
 MS «Sandnes» som veteranskip | |||
| Generell info | |||
|---|---|---|---|
| Andre navn | 1974–1977: «Vikingfjord» 1977–1995: «Gann» 1995–2007: «Sjøkurs» | ||
| Skipstype | 1950–1974: Kystruteskip 1974–1977: Losjiskip 1977–2007: Skoleskip 2007 - osv.: Veteranskip | ||
| Bygget | 1950, 24. mar. 1950 ved Nylands mekaniske verksted[1] | ||
| Flaggstat |  Sandnes | ||
| Registerhavn | Stavanger | ||
| Rederi | 1950–1974: Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab 1974–1977: Simon Møkster 1977–1995: Rogalands sjøaspirantskole 1995–2007: Sørlandets maritime videregående skole | ||
| Status | Norges største veteranskip | ||
| Jomfrutur | mars 1950 | ||
| Kallesignal | LCFB | ||
| IMO‑nr. | 5310905 | ||
| MMSI‑nr. | 258126000 | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Lengde | 221,7 fot | ||
| Bredde | 36,1 fot | ||
| Dypgående | 21,2 fot | ||
| Toppfart | 16 knop | ||
| Hovedmaskin | 6syl 2tev Atlas Polar dieselmotor | ||
| Ytelse | 1 800 bhk | ||
| Tonnasje | 1 534 brt | ||
| Lasteevne | 721 t.dwt | ||
| Passasjerer | 550 (idag 180) | ||
| a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
MS «Sandnes» var i perioden 1950–1974 et kystruteskip tilhørende Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab (SDA), Sandnes som gikk fast i nattruten Sandnes/Stavanger-Haugesund-Bergen. «Sandnes» var ikke bare det største og flotteste av nattruteskipene, men var også et særdeles velproporsjonert fartøy som hyppig ble omtalt som kystens vakreste skip. Etter at nattruten ble nedlagt i 1974 ble «Sandnes» solgt for bruk som losjiskipet «Vikingfjord» under plattformbygging, før det i 1977 ble skoleskipet «Gann» i Stavanger og fra 1995 «Sjøkurs» i Kristiansand. Da «Sjøkurs» i 2007 skulle erstattes av MS «Ragnvald Jarl» ble det gamle nattruteskipet solgt hjem til Rogaland hvor det fikk tilbake sitt gamle navn og ble oppmalt i sin originale SDA-grønnfarge. Per 2010 var «Sandnes» erklært bevaringsverdig av Riksantikvaren og var Norges største veteranskip.
MS «Sandnes»
[rediger | rediger kilde]- 194?: kontrahert ved Nylands Verksted, Oslo (byggenr. 374).
- Mars 1950: levert som kystruteskip «Sandnes» til Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab, Sandnes. Kjenningsmål: 221,7’ x 36,1’ x 21,2’ Brt:1 534. Motor: 6syl 2tev Atlas Polar dieselmotor 1 800bhk.
- 25. mars 1950: presentert i Sandnes for første gang. En stor folkemengde møtte opp på kaien og skipet høstet mange lovord, men enkelte var overrasket over at skipet var malt en «feil» og lysere grønnfarge enn de tidligere SDA-skipene.
- 1950: satt inn i nattruten Sandnes/Stavanger-Haugesund-Bergen i samseiling med Det Stavangerske Dampskibsselskabs kystruteskip «Stavanger» og «Kong Sverre». «Sandnes» gikk alle SDAs tre ukentlige seilinger, mens «Stavanger» gikk tre og «Kong Sverre» gikk én. Kaptein var Eilif Samuelsen.
- 1956: Olav Opsahl ny kaptein.
- 23. desember 1962: «Kronprinsesse Märtha» avløste «Kong Sverre» i nattruten.
- 1963: Ola Ueland ny kaptein
- Oktober 1968: grunnstøtte ved Kopervik, liten skade.
- 1. oktober 1972: nattruten omgjort til to skip i full alternering. «Sandnes» og «Kronprinsesse Märtha» fortsatte i ruten, mens «Stavanger» ble da tatt ut og gikk i opplag.
- 1. september 1974: gikk siste tur i nattruten sammen med «Kronprinsesse Märtha», nattruten ble så nedlagt.
Losjiskip MS «Vikingfjord»
[rediger | rediger kilde]- September 1974: solgt til Simon Møkster, Stavanger for kr.1 500 000. Omdøpt «Vikingfjord». Benyttet som losjiskip i forbindelse med bygging av oljeplattformer på Vestlandet.
Skoleskip MS «Gann» og MS «Sjøkurs»
[rediger | rediger kilde]- 1977: solgt til Rogalands Sjøaspirantskole /v Unge Sjømenns Kristelige Forening, Stavanger. Omdøpt til «Gann». Noe ombygd ved Georg Eide, Høylandsbygd på Halsnøy. Benyttet som skoleskip.
- September 1995: solgt til Sørlandets maritime videregående skole, Kongshavn i Kristiansand. Omdøpt til «Sjøkurs». Benyttet som skoleskip.
- 9. mars 2007: avløst som skoleskip av noe nyere og større MS «Ragnvald Jarl» som overtok navnet «Sjøkurs».
Veteranskip MS «Sandnes»
[rediger | rediger kilde]- 2007: solgt til Ryfylke Dampskibsselskab, Stavanger som Norges største veteranskip. Omdøpt til «Sandnes» igjen. Erklært verneverdig av Riksantikvaren. Tatt i bruk til charterturer for opptil 180 personer og med 82 lugarer.
- 2019: brukt som kulisse/location under innspillingen av TV-serien Atlantic Crossing.[2][3]
Se også
[rediger | rediger kilde]Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ a b https://www.skipet.no/skipsbygging/stalskipsverft/nylands-verksted-oslo.
- ^ «MS «Sandnes»-sjefen puster lettet ut». www.aftenbladet.no. 22. juli 2021. Besøkt 18. september 2024. «Skipet var også å se i NRK-serien som sies å være den største og dyreste noensinne i Norge, «Atlantic Crossing».»
- ^ «Broen-stjerne filmet i Stavanger»
. www.aftenbladet.no. 22. juni 2019. Besøkt 29. juli 2021. «Deltakelsen i «Atlantic Crossing» gir skipet rundt en halv million kroner i omsetning, og er dermed det største oppdraget skipet har hatt.»
Kilder
[rediger | rediger kilde]- www.dnmf.no om MS Sandnes
- www.boarding.no "Kystens vakreste" er tilbake etter 33 år !
- MS Sandnes sin hjemmeside
- Artikkel om Sandnæs Aktie-DS i «Skipet» 4.1991 av Per Alsaker
- «Fjordabåtene», Jone Laugaland, 2005, ISBN 82-8140-026-9
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) Sandnes (ship, 1950) – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) IMO 5310905 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) MS «Sandnes» – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen
Autoritetsdata