Mikojan-Gurevitsj MiG-25
Mikojan-Gurevitsj MiG-25 | |||
---|---|---|---|
Informasjon | |||
Rolle | Avskjæringsfly | ||
Produsent | Mikojan-Gurevitsj | ||
Første flyvning | 6. mars 1964 | ||
Introdusert | 9 juli 1970 | ||
Utfaset | 1984 | ||
Status | Noen få aktive | ||
Brukt av | Russlands luftforsvar Indias flyvåpen | ||
Produsert | 1969–1984 | ||
Antall produsert | 1 190 | ||
Videreutviklet til | Mikojan-Gurevitsj MiG-31 |
Mikojan-Gurevitsj MiG-25 (NATO-kallenavn Foxbat) (russisk: Микоян и Гуревич МиГ-25) er et sovjetisk avskjæringsfly og overvåkningsfly, og er et av de raskeste i verden. Flyet ble utviklet på 1960-tallet for å sette en stopper for amerikanernes til da uhindrede overflygninger over Sovjetunionen med deres U-2 og SR-71 spionfly.
Flyet nådde hastigheter på over 3 000 km/t og skapte uro i enkelte deler av den vestlige verden. Det sto på 1960-tallet frem som spydspissen på sovjetisk teknologi. Vestlige eksperter fikk undersøke flyet på nært hold etter at Viktor Belenko hoppet av 6. september 1976 ved å fly sin MiG-25 til Hakodate i Japan.
MiG-25 kom i tjeneste i 1969 og var i produksjon til 1984 da det ble erstattet av Mikojan-Gurevitsj MiG-31.
Spesifikasjoner (MiG-25RB)
[rediger | rediger kilde]Tekniske data[1] | |
---|---|
Mannskap | 1 |
Lengde (uten pitotrør) | 21,50 m |
Vingespenn | 13,40 m |
Høyde | 6,50 m |
Vekt (maksimalt) | 41 200 kg |
Motor | 2 × R-15BD-300 (2 × 109,8 kN med etterbrenner) |
Ytelser | |
Maksimal hastighet (flight nivå 18 000-20 000 m) | 3 000 km/t |
Maksimalt tillatt Mach-nummer | M=2,83 |
Landing hastighet | 290 km/t |
Handlingen radius (uten ekstra tank) | 675 km |
Rekkevidde (uten ekstra tank) | 1 400 km |
Rekkevidde (med en ekstra tank) | 2 120 km |
Marsjhøyde | 23 000 m |
Klatrefart (med full armament) | 20 000 m/8,2 min |
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ Vanka, Pavel. Poslední třímachový. Letectví a kosmonautika. 2009, kull 85., tall 7, s. 41, ISSN 0024-1156.