RS 99 «Skomvær III»
RS «Skomvær III» | |||
---|---|---|---|
Generell info | |||
Stasjon | Husøy | ||
Status | I beredskap | ||
Klasse | Skomvær-klassen | ||
Leverandør | West Products AS, Måløy | ||
Konstruktør | NSSR / Ola Lilloe-Olsen | ||
Byggeår | 1986 | ||
Oppkalt etter | «Skomvær» (1890) | ||
Finansiering | NSSR Byggefondet | ||
Fartøyets egenskaper[a] | |||
Materiale | GUP sandwich, divinycell | ||
Tonnasje | 57 tonn | ||
Lengde | 19,61 meter | ||
Bredde | 5,70 meter | ||
Dypgående | 1,40 meter | ||
Bunkerkapasitet | 3,5 m³ | ||
Motor | 2 x MAN D 2842 LE408 | ||
Hastighet | 25 knop | ||
Rekkevidde | 300 nautiske mil | ||
Besetning | 3 | ||
Navigasjon og kommunikasjon | |||
Navigasjon | radar, chartplotter, gyrokompass, DGPS, autopilot, Loran C | ||
Kommunikasjon | GMDSS VHF, HF/MF SSB radio, mobiltelefon | ||
Kallesignal | JXAT | ||
MMSI | 257207500 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |
RS 99 «Skomvær III» er en redningsskøyte i Skomvær-klassen tilhørende Redningsselskapet som kom i tjeneste i 1986. «Skomvær III» var den første i denne klassen og ble bygget i komposittmateriale, nærmere bestemt glassfiberarmert umettet polyester (GUP) sandwich. Skipet ble finansiert med selskapets egne fondsmidler. Redningsskøyta er oppkalt etter den norske stålbarken «Skomvær», som ble bygd i 1890. Forrige redningsskøyte med navnet Skomvær var RS «Skomvær II».
Båten ble bygget ved West Products AS i 1986. RS 99 «Skomvær III» har en lengde på 19,61 meter, bredde 5,7 meter og dypgang på 1,40 meter. Den har to MAN dieselmotorer à 735 kW. . Båten har en maksimalfart på 25 knop og rekkevidden er 300 nautiske mil.[1]
Redningsskøyta har en besetning på tre: skipper, styrmann og maskinist. Den er for tiden (2018) i beredskap med stasjon på Husøy.
Se også
[rediger | rediger kilde]Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «Redningsselskapets sider om RS 99 «Skomvær III», besøkt 11. februar 2017