Volvo P1900

Volvo P1900
Produsent		Volvo
Produsert		1956–1957
Karosserityper		Cabriolet
Efterfølger(e)		Volvo P1800
Relatert		Volvo PV
Tekniske data
Motor		B14A 70 hk, B16B
Antall gir		Tre-trinns og fire-trinns manuell
Volvo P1900 på Commons

Volvo P1900 er en sportsbil som ble lagd av bilfabrikken Volvo mellom 1956 og 1957. Bilen ble i begge produksjonsår markedsført som «Volvo Sport». I ettertid fikk den betegnelsen «P1900». Opprinnelsen til tallet 1900 er ukjent, og i motsetning til den senere modellen P1800, hvor tallet «1800» reflekterte motorstørrelsen på 1.8 liter, hadde de fleste P1900 en 1.4 liters motor.

Historien til Volvos første sportsmodell startet da Volvos daværende direktør Assar Gabrielsson så Chevrolets nye sportsbil Corvette i 1953. Gabrielsson innledet et samarbeid med firmaet Glasspar i California som fikk i oppdrag å ta fram karosseriet till P1900. Volvo i Sverige bygde en rørramme og utstyrte denne med motor, tretrinns girkasse og hjuloppheng fra Volvo PV444. Motoren, en rekkefirer på 1,4 liter, ble noe trimmet i forhold til utgaven i PV og fikk 70 hestekrefter. Noen få P1900 ble utstyrt med B16B motor og firetrinns girkasse.

Produksjonen av P1900 var kostbar og etterspørselen etter modellen var lavere enn hva Volvo forventet. Volvos nye direktør fra 1956, Gunnar Engelau, besluttet dermed å legge ned produksjonen i 1957. Bilen ble dermed tilvirket i kun ett år, fra 1956-1957, og det ble produsert 67 biler pluss fire prototyper. Senere har det vist seg at det ble produsert 68 biler, da to biler hadde fått chassisnummer «20».^[1]

Volvo P1800