GMC CCKW
![]() | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ pojazdu | samochód ciężarowo-terenowy |
Trakcja | kołowa 6x6 |
Historia | |
Prototypy | 1940 |
Produkcja | 1941–1943 |
Egzemplarze | 562 750 |
Dane techniczne | |
Silnik | gaźnikowy, 6 cylindrowy, |
Transmisja | mechaniczna |
Poj. zb. paliwa | 151 l benzyny |
Długość | CCKW 352 – 586,5 cm (622,0 cm z wciągarką) |
Szerokość | 223,5 cm |
Wysokość | 236,2 cm |
Rozstaw osi | CCKW 352 – 368,3 cm |
Prześwit | 25 cm |
Masa | CCKW 352 – 4695 kg |
Osiągi | |
Prędkość | 72 km/h |
Zasięg pojazdu | 480 km |
Pokonywanie przeszkód | |
Kąt podjazdu | 54° |
Dane operacyjne | |
Użytkownicy | |
Stany Zjednoczone, ZSRS, Polska |
GMC CCKW (G-508) – amerykański wojskowy samochód ciężarowy z okresu II wojny światowej z napędem na wszystkie koła. CCKW produkowany był przez należące do General Motors przedsiębiorstwo GMC Truck i był podstawową ciężarówką armii amerykańskiej obok pojazdów Studebaker US-6 (G-630) oraz International Harvester M-5H-6 (G-651). Łącznie w latach 1941-1943 wyprodukowano 560 tys. samochodów tego typu[1].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/CCKW-truck.jpg/220px-CCKW-truck.jpg)
Oficjalna nazwa CCKW oznacza:
- C – rok wejścia do produkcji, 1941 (w tym konkretnym przypadku – wejścia do służby. Produkcja rozpoczęła się w 1940)
- C – standardową kabinę kierowcy
- K – napęd na przednie koła
- W – dwie tylne osie.
Ciężarówka zyskała przydomek „Jimmy”, a znana była także pod popularną nazwą deuce and a half lub po prostu deuce („dwójka i pół”, „dwójka”) co odnosiło się do ładowności ciężarówki wynoszącej ok. 2,5 tony.