Honda RA107
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant | Shuhei Nakamoto (dyrektor techniczny) | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | z kompozytu włókna węglowego o strukturze plastra miodu | ||
Zawieszenie przednie | wahacze oraz popychacze aktywujące sprężyny skrętne i amortyzatory, mechaniczne stabilizatory poprzeczne | ||
Zawieszenie tylne | takie jak z przodu | ||
Silnik | Honda RA807E 2.4 V8 | ||
Skrzynia biegów | sekwencyjna półautomatyczna skrzynia biegów, siedem biegów, obudowa z włókna węglowego, mechanizm Hondy, zmiana biegów hydrauliczna | ||
Hamulce | szczęki Alcon, tarcze i podkładki z włókna węglowego | ||
Waga | 605 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
Paliwo | |||
Olej | |||
Koła | 13-calowe BBS z przodu i z tyłu | ||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy | |||
Używany | |||
Wyścigi | 17 | ||
Wygrane | 0 | ||
Pole position | 0 | ||
Najszybsze okrążenie | 0 | ||
|
Honda RA107 – bolid teamu Honda na sezon 2007, zaprojektowany i wybudowany przez Hondę. Został zaprezentowany 25 stycznia 2007 w hiszpańskiej Barcelonie[1].
Wyniki w Formule 1
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AUS | MYS | BHR | ESP | MCO | CAN | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||
2007 | Honda | Jenson Button | 15 | 12 | NU | 12 | 11 | NU | 12 | 8 | 10 | NU | NU | 13 | 8 | NU | 11 | 5 | NU | 6 | 15 | 6 | 8 |
Rubens Barrichello | 11 | 11 | 13 | 10 | 10 | 12 | NU | 11 | 9 | 11 | 18 | 17 | 10 | 13 | 10 | 15 | NU | 0 | 20 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Marek Roczniak: Honda przedstawia RA107 w przejściowym malowaniu. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2007-01-25. [dostęp 2007-01-25]. (pol.).