KGM Torres

SsangYong Torres
KGM Torres
Ilustracja
KGM Torres Limited przed liftingiem
Producent

SsangYong
KG Mobility

Projektant

Kang Lee

Zaprezentowany

Czerwiec 2022

Okres produkcji

od 2022

Miejsce produkcji

Korea Południowa Pyeongtaek

Poprzednik

SsangYong Kyron

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

4700 mm

Szerokość

1890 mm

Wysokość

1720 mm

Rozstaw osi

2680 mm

Masa własna

1520–1610 kg

Zbiornik paliwa

50 l

Liczba miejsc

5-7

Bagażnik

703-1662 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

KGM Actyon

Konkurencja

Kia Sorento
Hyundai Santa Fe
Nissan X-Trail
Škoda Kodiaq
Toyota RAV4

SsangYong Torressamochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką SsangYong w latach 2022–2023 oraz przez południowokoreańskie przedsiębiorstwo KG Mobility jako KGM Torres od 2023 roku.

Historia i opis modelu

[edytuj | edytuj kod]
KGM Torres Limited – tył
KGM Torres Smart
KGM Torres Limited – kokpit

W połowie 2021 roku SsangYong zapowiedział uzupełnienie oferty SUV-ów o nowy model średniej wielkości o kodzie fabrycznym SsangYong J100, jako pierwszy utrzymany w nowym języku stylistycznym[1]. Produkcyjny model zadebiutował rok później w czerwcu 2022 roku, przyjmując niestosowaną wcześniej nazwę SsangYong Torres od parku narodowego Torres del Paine w chilijskiej części Patagonii[2]. Średniej klasy SUV uzupełnił lukę w ofercie południowokoreańskiej firmy, która obecna była dotąd między kompaktowym Korando a flagowym Rextonem[3].

Stylizacja modelu Torres przyjęła awangardową formułę, zawierając w sobie elementy w stylu retro[4] nawiązujące do modelu Musso z lat 90. XX wieku. Masywny pas przedni przyozdobiły podłużne reflektory wykonane w technologii LED i czarna atrapa chłodnicy z sześcioma pionowymi poprzeczkami, z kolei z tyłu wkomponowano schowek zewnętrzny przy bagażniku oraz wytłoczenie imitujące schowek na koło zapasowe[5]. Kabina pasażerska utrzymana została w minimalistyczno-cyfrowej estetyce. Nietypowe, spłaszczone z góry i dołu koło kierownicy, znalazło się w sąsiedztwie nietypowego, prostokątnego i wąskiego wyświetlacza zamiast zegarów, który pozbawiono daszka[6]. Konsolę centralną zdominowały dwa wyświetlacze – górny posłużył jako centrum sterowania systemem multimedialnym, a niższy zastąpił panel klimatyzacji. Wnętrze może zostać opcjonalnie wykończone nietypowym, skórzanym materiałem o beżowej tonacji[7].

Do napędu SsangYonga Torres przewidziany został tylko jeden silnik w postaci benzynowej, czterocylindrowej, 1,5-litrowej jednostki z turbodoładowaniem, która zapożyczona została z pokrewnego modelu Korando. Umożliwiono łączenie zarówno z napędem przednim, jak i AWD[8]. Początkowo producent łączył Torresa wyłącznie z 6-biegową automatyczną przekładnią, z kolei w 2023 roku głównie z myślą o rynku europejskim wprowadzono także 6-biegową skrzynię manualną[9].

Lifting i zmiana nazwy

[edytuj | edytuj kod]

Choć wraz z końcem marca w wyniku zmiany nazwy firmy na rynku koreańskim samochód przemianowano na KGM Torres, tak na rynkach eksportowych włącznie z Europą przystano przy dotychczasowej marce do wiosny 2024 roku. Wówczas firma globalnie zaadaptowała markę KGM dla swoich produktów także w Europie[10], a przy okazji przeprowadzono pierwszą restylizację Torresa. Samochód zyskał nowy wariant nawiązujący estetyką do samochodów terenowych, a także zaadaptował zupełnie nowy projekt deski rozdzielczej od elektrycznej odmiany EVX. W ten sposób zastosowano dwa wyświetlacze w formie cyfrowych wskaźników i ekranu systemu multimedialnego, a także usunięto panel klimatyzacji integrując go z centralnym ekranem[11].

Sprzedaż

[edytuj | edytuj kod]

Produkcja SsangYonga Torres została uruchomiona w lipcu 2022, rozpoczynając w tym samym miesiącu sprzedaż na lokalnym rynku południowokoreańskim z równowartością 20 tysięcy dolarów za podstawowy egzemplarz[12]. Samochód odniósł duży rynkowy sukces lokalny – w momencie rozpoczęcia dostaw producent posiadał 12 tysięcy zamówień, z kolejnymi 50 tysiącami zapisów przedwstępnych[13]. Poszerzanie rynkowego zasięgu o globalne rynki zbytu zainaugurowano wiosną 2023 roku, kiedy to zadebiutował Torres w specyfikacji europejskiej. W Polsce cennik oraz pełna specyfikacja ujawnione zostały równolegle z debiutem rynkowym na Poznań Motor Show[14].

Silnik

[edytuj | edytuj kod]
  • R4 1.5l T-GDI 163 KM


Torres EVX

[edytuj | edytuj kod]
KGM Torres EVX
Ilustracja
KGM Torres EVX
Producent

KG Mobility

Projektant

Kang Lee

Zaprezentowany

Marzec 2023

Okres produkcji

od 2023

Miejsce produkcji

Korea Południowa Pyeongtaek

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Napęd

przedni

Długość

4715 mm

Szerokość

1890 mm

Wysokość

1725 mm

Rozstaw osi

2680 mm

Liczba miejsc

5-7

Bagażnik

839-1662 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

KGM Korando e-Motion

Konkurencja

Kia EV6
Hyundai Ioniq 5
Nissan Ariya
Tesla Model Y
Toyota bZ4X

KGM Torres EVX – tył
KGM Torres EVX – kokpit

KGM Torres EVX został zaprezentowany po raz pierwszy w 2023 roku.

Niespełna rok po premierze Torresa, gamę jego wariantów napędowych poszerzyła odmiana w pełni elektryczna, która powstała zarazem jako pierwszy samochód przedstawiony oficjalnie już po przemianowaniu SsangYonga na KG Mobility[15]. Torres EVX przeszedł obszerne modyfikacje w stylistyce nadwozia, znacznie różniąc się od spalinowego odpowiednika szczególnie wyglądem pasa przedniego. Zdominował go wąski pas LED z charakterystycznym motywem przerywanej kreski, z dodatkowymi kloszami reflektorów umieszczonymi w zderzaku. Ponadto producent zastosował inne wypełnienie lamp tylnych, specjalne wzory alufelg oraz kombinacje kolorystyczne nadwozia z większym udziałem lakierowanych paneli[16].

Producent zastosował także głęboko zmodyfikowany projekt kabiny pasażerskiej, gdzie tunel środkowy pozbawiono połączenia z deską rozdzielczą, wygospodarując w nim większy schowek i ładowarkę indukcyjną do smartfona. Inaczej zaprojektowano też kokpit, gdzie znalazł się zakrzywiony zintegrowany panel ekranu cyfrowych zegarów i dotykowego ekranu systemu multimedialnego z przekątną po 12,3 cala[17]. Bagażnik ze złożonym drugim rzędem siedzeń jest większy niż w wariancie spalinowym, mając bazowo 839 litrów pojemności[18].

Sprzedaż

[edytuj | edytuj kod]

Torres EVX został zbudowany z myślą zarówno o wewnętrznym południowokoreańskim, jak i globalnych rynkach zbytu. Początek sprzedaży elektrycznego SUV-a wyznaczony został na drugą połowę 2023 roku, jako kluczowy region określając Europę. Kształtując politykę sprzedaży, KG Mobility skoncentrowało się na konkurowaniu relatywnie niską ceną[19].

Dane techniczne

[edytuj | edytuj kod]

KGM Torres EVX to samochód w pełni elektryczny, do którego napędu wykorzystano silnik elektryczny przenoszący moc na przednią oś i rozwijający moc 204 KM. Konstrukcja wykorzystała głęboko zmodernizowany napęd stosowany już w mniejszym modelu Korando e-Motion[15]. Akumulatory zostarczyła chińska firma BYD Company, która w swojej technologii nie wykorzystała kobaltu i skoncentrowała się na koncepcji litowo-żelazowo-fosforanowej. Średni zasięg elektrycznego SUV-a na jednym ładowaniu wynosi według deklaracji producenta ok. 420 kilometrów[20].


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. 2022 SsangYong J100 SUV And Pickup: From Sketch To Reality, Electric Power And Everything Else We Know. [dostęp 2022-07-06]. (ang.).
  2. SsangYong Torres. [dostęp 2022-07-06]. (ang.).
  3. Nowy Ssangyong Torres 2022 w całej okazałości. [dostęp 2022-07-06]. (pol.).
  4. SsangYong introduced a new crossover Torres for 20 thousand dollars. [dostęp 2022-07-06]. (ang.).
  5. Ssangyong Torres 2023 oficjalnie. Oby jeździł tak, jak wygląda!. [dostęp 2022-07-06]. (pol.).
  6. SsangYong pokazał pierwszy nowy model od 3 lat. To odważny SUV Torres. [dostęp 2022-07-06]. (pol.).
  7. Koreańczyk z hiszpańskim nazwiskiem. Oto nowy Ssangyong Torres. [dostęp 2022-07-06]. (pol.).
  8. All-New SsangYong Torres Debuts In Korea With Rugged Looks, $21K Starting Price. [dostęp 2022-07-06]. (ang.).
  9. Samochód z fejkowymi uchwytami wyceniony. Czy wersja Joy będzie żarła?. [dostęp 2023-04-10]. (pol.).
  10. Adiós a SsangYong, la marca de coches más antigua de Corea del Sur cambiará su nombre por el de KGM en 2024. [dostęp 2023-09-03]. (hiszp.).
  11. Бывший SsangYong доработал кроссовер Torres: новый салон и «внедорожная» версия. [dostęp 2024-05-11]. (ros.).
  12. Кроссовер SsangYong Torres выходит на рынок: дороже конкурентов от Hyundai и Kia. [dostęp 2022-07-06]. (ros.).
  13. SsangYong Torres SUV a hit at home, Aussie launch pushed back. [dostęp 2023-04-10]. (ang.).
  14. Nowy Torres na Poznań Motor Show!. [dostęp 2023-04-10]. (pol.).
  15. a b SsangYong Torres EVX 2023 na rynek trafi pod nową nazwą. Powitajcie KG Mobility. [dostęp 2023-04-11]. (pol.).
  16. SsangYong Torres EVX – elektryczny SUV odsłania twarz. [dostęp 2023-04-11]. (pol.).
  17. KG Mobility Torres EVX Specs Revealed, Will Offer Up To 310 Miles Of Range. [dostęp 2023-04-11]. (ang.).
  18. KG Mobility Torres EVX detailed in full. [dostęp 2023-04-11]. (ang.).
  19. KG Mobility / SsangYong Torres EVX. Hardy, przyjemny dla oka, nie będzie miał łatwo na rynku. [dostęp 2023-04-11]. (pol.).
  20. SsangYong zmienia nazwę i szaleje! Oto 3 nowe SUV-y i pikap. [dostęp 2023-04-11]. (pol.).