Koenigsegg

Koenigsegg Automotive AB

Państwo	Szwecja
Siedziba	262 74 Ängelholm
Data założenia	1994
Forma prawna	AB
Dyrektor	Christian von Koenigsegg
Zatrudnienie	700 (2024)
brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Koenigsegg – szwedzki producent samochodów sportowych.

Przedsiębiorstwo zostało założone w 1994 roku przez 22-letniego wówczas Christiana von Koenigsegga. Pierwszy prototyp Koenigsegga o nazwie Koenigsegg CC został zaprezentowany w 1996 roku, zaś pierwszy samochód przedsiębiorstwo sprzedało w 2002 roku, czyli 8 lat od założenia^[1].

Koenigsegg produkuje jedne z najszybszych seryjnie produkowanych samochodów na świecie: Koenigsegg Agera RS był drugim pod względem szybkości samochodem świata 455 km/h (273 mph), Koenigsegg One:1 (pierwszy na świecie produkcyjny samochód o mocy 1 megawata^[1]), oraz Koenigsegg Gemera (najpotężniejszy samochód hybrydowy na świecie). Koenigsegg jako pierwszy producent samochodów na świecie zdecydował się na stworzenie obręczy kół (felg) wykonanych w całości z włókna węglowego^[1].

Model CCXR jest seryjnie przystosowany do spalania biopaliwa – etanolu E85^[2].

W czerwcu 2009 roku Koenigsegg zawarł wstępne porozumienie z koncernem General Motors w sprawie zakupu marki Saab^[3], z którego jednak wycofał się w listopadzie^[4]. W większości modeli zastosowano dwuścienne drzwi uruchamiające synchro-helix.

• CC (1998–2001)
• CC8S (2002–2005)
• CCR (2004–2006); 14 egzemplarzy
• CCX (2006–2010)
• CCGT (2007)
• CCXR (od 2007)
• Trevita (2009); 2 egzemplarze, z planowanych 3
• Agera (2011-2018)
• Quant (pierwszy sedan Koenigsegga)
• Agera S (2012-2014)
• Agera R (2011-2014)
• One:1 (2014–2015)
• Agera RS (2015–2018)
• Regera (2016–2022)
• Jesko (od 2021)
• Gemera (od 2024)
• CC850 (od 2024)
• Chimera (2024)

• 
  Koenigsegg CC8S
• 
  Koenigsegg CCR
• 
  Koenigsegg CCX
• 
  Koenigsegg CCXR
• 
  Koenigsegg Agera
• 
  Koenigsegg Quant (prototyp sedana)
• 
  Koenigsegg Jesko