Mercedes-Benz GLC
Mercedes-Benz GLC – samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 2015 roku. Od 2022 roku produkowana jest druga generacja modelu.
Pierwsza generacja
[edytuj | edytuj kod] Mercedes-Benz GLC I (X253) przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Czerwiec 2015 |
| Okres produkcji | 2015 − 2022 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | |
| Następca | Mercedes-Benz GLC II |
| Dane techniczne | |
| Segment | SUV segmentu D |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów | 9-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 4656 mm |
| Szerokość | 1890 mm |
| Wysokość | 1638 mm |
| Rozstaw osi | 2873 mm |
| Masa własna | 1790 kg |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik | 550 l |
| Ładowność | 665 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
.jpg)
.jpg)
Pierwsze zdjęcia i informacje na temat pierwszej generacji modelu przedstawiono w połowie czerwca 2015 roku. Choć nazwa GLC została zastosowana po raz pierwszy, to samochód był kontynuacją koncepcji SUV-a klasy średniej, jaką reprezentował poprzednik – GLK. Korekty pod tym względem dokonano z racji porządków w nazewnictwie. W stosunku do dotychczasowego modelu, GLC jest dłuższe, szersze i zarazem niższe. Sylwetka stała się bardziej obła, nawiązując do nowego wcielenia pokrewnego modelu klasy C. Auto oznaczono kodem fabrycznym X253.[1]
Produkcja GLC ruszyła w drugiej połowie 2015 roku w zakładach Mercedesa Bremie. Z racji dużego popytu i chęci bardziej proporcjonalnego rozłożenia mocy produkcyjnych, produkcją GLC na rynek europejski dodatkowo od lutego 2017 roku zajmuje się też fabryka w Uusikaupunki w Finlandii[2].
W marcu 2019 roku przedstawiono model po gruntownym faceliftingu. Unowocześniono stylistykę, silniki oraz wyposażenie. Zmieniono m.in. przednie reflektory ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej w technologii LED, zderzaki oraz zamontowano większy grill. Z tyłu pojawiły się nowe wkłady lamp z charakterystycznymi, prostokątnymi diodami LED. W środku pojawił się większy ekran do systemu multimedialno-rozrywkowego, a także nowe koło kierownicy. Zmodernizowaną wersję przedstawiono podczas Geneva Motor Show 2019[3].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]W kwestii jednostek napędowych, można wybierać między 2-litrowymi 4-cylindrowym turbodoładowanymi silnikami benzynowymi i 2,2-litrowymi 4-cylindrowymi silnikami wysokoprężnymi z turbodoładowaniem. Dostępne są one w różnych stopniach mocy połączonych z 9-biegową (lub 7-stopniową dla hybrydy 350e) automatyczną skrzynią biegów G-Tronic. Napęd na wszystkie koła 4MATIC jest standardem w wybranych rynkach[4].
W marcu 2016 roku miała miejsce premiera modelu GLC Coupe o kodzie fabrycznym C253. Samochód powstał w ramach rozbudowy oferty SUV-ów Mercedesa o warianty popularnych modeli w stylu tzw. SUV-ów Coupe. Analogicznie do większego GLE Coupe, samochód zyskał ścięty tył o obłym kształcie. Charakterystycznym elementem są wąskie, podłużne lampy nawiązujące kształtem do klasycznych coupe marki. W stosunku do zwykłego GLC, GLC Coupe zyskało bardziej sportowo zestrojone zawieszenie i układ kierowniczy.[5]. Światowa premiera modelu odbyła się na New York Auto Show 2016.
Druga generacja
[edytuj | edytuj kod] Mercedes-Benz GLC II (X254) | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | Bastian Baudy |
| Zaprezentowany | Czerwiec 2022 |
| Okres produkcji | od 2022 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Mercedes-Benz GLC I |
| Dane techniczne | |
| Segment | SUV segmentu D |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów | 9-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 4719 mm |
| Szerokość | 1890 mm |
| Wysokość | 1640 mm |
| Rozstaw osi | 2888 mm |
| Masa własna | 1925 − 2355 kg |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
.jpg)
Mercedes-Benz GLC II został zaprezentowany po raz pierwszy w czerwcu 2022 roku, dokładnie 7 lat po premierze poprzednika.
Samochód otrzymał kod X254. Podobnie jak Mercedes-Benz klasy C samochód jest wyposażony w czterocylindrowe silniki z technologią MHEV. We wrześniu 2022 roku produkcję modelu uruchomiono w fabryce w Sindelfingen[6]. Jest większy niż poprzednik. Pod koniec 2022 roku samochód został poddany testom Euro NCAP. Otrzymał on 5 pięć gwiazdek[7].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]Spalinowe:
| Model | Silnik | Pojemność skokowa | Moc maks. | Maks. moment obrotowy | Przyspieszenie 0–100 km/h | Prędkość maks. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GLC 200 4MATIC | R4 | 1999 cm³ | 167 kW | 320 Nm | 7,8 s | 221 km/h |
| GLC 300 4MATIC | R4 | 1999 cm³ | 207 kW | 400 Nm | 6,2 s | 240 km/h |
| AMG GLC 43 4MATIC | R4 | 1991 cm³ | 320 kW | 500 Nm | 4,8 s | 250 km/h |
| GLC 220 d 4MATIC | R4 | 1993 cm³ | 162 kW | 440 Nm | 8,0 s | 219 km/h |
| GLC 300 d 4MATIC | R4 | 1993 cm³ | 215 kW | 550 Nm | 6,3 s | 243 km/h |
| GLC 450 d 4MATIC | R6 | 2989 cm³ | 287 kW | 750 Nm | 4,7 s | 250 km/h |
Hybrydowe:
| Model | Silnik | Pojemność skokowa | Moc silnika elektrycznego
| Maks. moment obrotowy | Przyspieszenie 0–100 km/h | Prędkość maks. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GLC 300 e 4MATIC | R4 | 1999 cm³ | 100 kW | 440 Nm | 6,7 s | 218 km/h |
| GLC 400 e 4MATIC | R4 | 1999 cm³ | 100 kW | 440 Nm | 5,6 s | 237 km/h |
| AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | R4 | 1991 cm³ | 150 kW | 320 Nm | 3,5 s | 275 km/h |
| GLC 300 de 4MATIC | R4 | 1993 cm³ | 100 kW | 440 Nm | 6,4 s | 217 km/h |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Mercedes GLC - światowa premiera następcy GLK. [dostęp 2019-03-13]. (pol.).
- ↑ Mercedes-Benz GLC z Uusikaupunki. [dostęp 2019-03-13]. (pol.).
- ↑ Mercedes GLC po face liftingu. [dostęp 2019-03-13]. (pol.).
- ↑ Mercedes-Benz GLC (X253) GLC 250 (211 Hp) 4MATIC G-TRONIC Technical specifications and fuel economy. [dostęp 2019-03-13]. (ang.).
- ↑ Mercedes GLC Coupe: światowa premiera w Nowym Jorku. [dostęp 2019-03-13]. (pol.).
- ↑ Daimler in Sindelfingen: Jetzt läuft auch hier der GLC vom Band [online], krzbb.de [dostęp 2022-10-07] (niem.).
- ↑ Official Mercedes-Benz GLC 2022 safety rating [online], www.euroncap.com [dostęp 2024-05-17] (ang.).