Mercury Cougar

Mercury Cougar – samochód sportowy i samochód osobowy klasy wyższej i klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Mercury w latach 1966–2002.

Mercury Cougar I

Mercury Cougar I
Producent	Mercury
Zaprezentowany	Wrzesień 1966
Okres produkcji	1966–1970
Miejsce produkcji	Dearborn Edison Milpitas
Następca	Mercury Cougar II
Dane techniczne
Segment	pony car segmentu D
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupe 2-drzwiowy roadster
Napęd	tylny
Długość	4834-4941 mm
Szerokość	1808-1885 mm
Wysokość	1303-1316 mm
Rozstaw osi	2819 mm
Liczba miejsc	4
Dane dodatkowe
Pokrewne	Ford Mustang
Multimedia w Wikimedia Commons

Mercury Cougar I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1966 roku.

W drugiej połowie lat 60. XX wieku Mercury przedstawiło wynik prac konstruktorów nad pierwszym dużym muscle carem. Pierwsza generacja modelu Cougar powstała na bazie Forda Mustanga w ramach koncernu Ford, zyskując od tego modelu platformę oraz rozwiązania techniczne^[1].

Wygląd nadwozia zostało z kolei opracowane przez Mercury jako samodzielny projekt. Samochód wyróżniał się dużą, dwuczęściową atrapą chłodnicy, którą optycznie znacznie poszerzały chowane pod obrotowymi kloszami prostokątne reflektory. Podobny zabieg stylistyczny zastosowano z tyłu, gdzie układ lamp upodobniono do wzoru w atrapie chłodnicy. Cougar pierwszej generacji oferowany był zarówno jako coupe, jak i roadster^[2].

• V8 4.7l Windsor
• V8 4.9l Windsor
• V8 5.8l Windsor
• V8 5.8l Cleveland
• V8 6.4l FE
• V8 7.0l FE

Mercury Cougar II

Mercury Cougar II
Producent	Mercury
Zaprezentowany	Kwiecień 1971
Okres produkcji	1971–1974
Miejsce produkcji	Dearborn
Poprzednik	Mercury Cougar I
Następca	Mercury Cougar III
Dane techniczne
Segment	pony car segmentu D
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupe 2-drzwiowy roadster
Napęd	tylny
Rozstaw osi	2845 mm
Liczba miejsc	4
Dane dodatkowe
Pokrewne	Ford Mustang
Multimedia w Wikimedia Commons

Mercury Cougar II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1971 roku.

Opracowując drugą generację Cougara, Mercury nadało modelowi znacznie masywniejsze proporcje nadwozia, ponownie opierając ten model na technice pokrewnego Forda Mustanga macierzystego koncernu^[3].

Charakterystycznymi cechami wyglądu nadwozia stały się masywne, wyraźnie zarysowane błotniki z wysuniętymi krawędziami i umieszczonymi na nich kierunkowskazami, nawiązując do osobowych modelu Mercury. Pas przedni dominowała wąska, wyraźnie zarysowana atrapa chłodnicy, z kolei pas tylny zdobiły wąskie jednoczęściowe lampy. Gama nadwoziowa ponownie składała się z coupe i wersji z otwartym dachem^[4].

• V8 5.8l Windsor
• V8 5.8l Cleveland
• V8 7.0l Super Jet

Mercury Cougar III

Mercury Cougar III
Producent	Mercury
Zaprezentowany	Styczeń 1974
Okres produkcji	1974–1977
Miejsce produkcji	Atlanta
Poprzednik	Mercury Cougar II
Następca	Mercury Cougar IV
Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupe
Napęd	tylny
Długość	5474 mm
Szerokość	1994 mm
Rozstaw osi	2896 mm
Liczba miejsc	4
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Ford Elite
Pokrewne	Mercury Montego Ford Torino
Multimedia w Wikimedia Commons

Mercury Cougar III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1974 roku.

Kolejne wcielenie Cougara porzuciło koncepcję muscle cara, stając się tym razem dużym, luksusowym coupe ponownie opracowamy wspólnie z macierzystym Fordem. Tym razem nie pokrewną, a nie bliźniaczą konstrukcją był model Elite, z którym Mercury Cougar III dzielił masywną sylwetkę z wyraźnie zarysowanymi błotnikami i długimi zwisami nadwozia^[5].

Pas przedni zdobiła wąska, prostokątna atrapa chłodnicy, a także duże chromowane zderzaki. Przedni pas zdobiły też prostokątne reflektory z okrągłymi, odrębnymi kloszami wypełniającymi je, z kolei innym specyficznym elementem było dwukolorowe malowanie nadwozia^[6].

• V8 5.8l 351M
• V8 6.6l Lima
• V8 7.5l 385

Mercury Cougar IV

Mercury Cougar IV
Producent	Mercury
Zaprezentowany	Styczeń 1977
Okres produkcji	1977–1980
Miejsce produkcji	Lorain Pico Rivera
Poprzednik	Mercury Cougar III Mercury Montego
Następca	Mercury Cougar V XR-7
Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupe 4-drzwiowy sedan 5-drzwiowe kombi
Napęd	tylny
Długość	5473-5920 mm
Szerokość	1910 mm
Wysokość	1336 mm
Rozstaw osi	2896-3000 mm
Liczba miejsc	4
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Ford Thunderbird Ford LTD II
Pokrewne	Ford Ranchero
Multimedia w Wikimedia Commons

Mercury Cougar IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1977 roku.

Opracowując czwartą generację Cougara, Mercury zdecydowało się całkowicie zmienić funkcję tego modelu w ofercie tej marki. Poza wersją coupe, która podobnie jak poprzednik przyjęła luksusowy charakter i opcjonalnie oferowana była z dwukolorowym malowaniem nadwozia, ofertę nadwoziową poszerzył także 4-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowe kombi^[7].

Bliźniaczą konstrukcją Forda były tym razem dwa modele - LTD II oraz siódma generacja Thunderbirda.

Cała gama Cougara czwartej generacji wyróżniała się charaterystycznymi dla modeli Mercury w drugiej połowie lat 70. XX masywnymi proporcjami. Tym razem model wyróżniały obłe nadkola z niżej od nich poprowadzoną linią okien, a także prostokątnymi reflektorami^[8].

• V8 4.9l
• V8 5.8l
• V8 6.6l

Mercury Cougar V

Mercury Cougar V
Inne nazwy	Ford Cougar
Producent	Mercury
Zaprezentowany	Kwiecień 1980
Okres produkcji	1980–1982
Miejsce produkcji	Lorain
Poprzednik	Mercury Monarch
Następca	Mercury Marquis
Dane techniczne
Segment	E
Typy nadwozia	2 i 4-drzwiowy sedan 5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów	4-biegowa manualna 3-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	4991 mm
Szerokość	1803 mm
Wysokość	1377 mm
Rozstaw osi	2680 mm
Liczba miejsc	4-5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Ford Granada
Pokrewne	Ford Fairmont Mercury Zephyr
Konkurencja	Plymouth Volare
Multimedia w Wikimedia Commons

Mercury Cougar V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1980 roku.

Piąta generacja Mercury Cougara powstała w ramach kolejnych dużych zmian, jakie producent wdrożył na początku lat 80. XX wieku w swojej ofercie. Gama Cougara została tym razem podzielona na dwie odrębne linie - modeli osobowych^[9] oraz tradycyjnego coupe jako Cougar XR-7^[10].

Warianty osobowe dostępne były w wersjach nadwoziowych 2 i 4-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowe kombi^[11], pozycjonując się tym razem w klasie wyższej jako bliźniacza konstrukcja wobec Forda Granada. W dotychczasowej ofercie Cougar V w tych wariantach zastąpił bliźniaczy model wobec poprzedniej generacji Forda Granady, model Mercury Monarch^[12].

Stylistyka osobowego wariantu Cougara została utrzymana w nurcie kanciastych proporcji i prostych form pozbawionych przetłoczeń i zaokrągleń.

• L4 2.3l Lima
• L6 3.3l Thriftpower
• V6 3.8l Essex
• V8 4.2l Windsor

Mercury Cougar V XR-7

Mercury Cougar V XR-7
Producent	Mercury
Zaprezentowany	Kwiecień 1980
Okres produkcji	1980–1982
Miejsce produkcji	Lorain
Poprzednik	Mercury Cougar IV
Następca	Mercury Cougar VI
Dane techniczne
Segment	sportowe segmentu E
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupe
Skrzynia biegów	4-biegowa manualna 3-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Wysokość	1350 mm
Rozstaw osi	2750 mm
Liczba miejsc	4
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Ford Thunderbird Lincoln Continental Mark VI
Pokrewne	Lincoln Continental
Multimedia w Wikimedia Commons

Mercury Cougar V XR-7 został zaprezentowany po raz pierwszy w 1980 roku.

W przypadku piątej generacji Cougara, tradycyjna odmiana coupe została wydzielona jako odrębna gama pod nazwą XR-7^[10], która dotychczas była stosowana dla określenia luksusowych wariantów poprzednich wcieleń tego modelu Mercury.

Podobnie jak osobowe warianty, Cougar XR-7 wyróżniał się kanciastym nadwoziem. Oryginalnym rozwiązaniem było z kolei dwukolorowe malowanie nadwozia. Bliźniaczymi odpowiednikami zbudowanymi w ramach koncernu Forda była siódma generacja modelu Ford Thunderbird oraz luksusowy Lincoln Continental Mark VI.

• V8 4.9l Windsor

Mercury Cougar VI

Mercury Cougar VI przed liftingiem
Inne nazwy	Ford Cougar
Producent	Mercury
Zaprezentowany	Październik 1982
Okres produkcji	1982–1988
Miejsce produkcji	Lorain
Poprzednik	Mercury Cougar V XR-7
Następca	Mercury Cougar VII
Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupe
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	5019-5100 mm
Szerokość	1781-1806 mm
Wysokość	1356-1367 mm
Rozstaw osi	2642-2647 mm
Masa własna	1383-1588 kg
Liczba miejsc	4
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Ford Thunderbird Lincoln Mark VII
Multimedia w Wikimedia Commons

Mercury Cougar VI został zaprezentowany po raz pierwszy w 1982 roku.

Przy okazji szóstej generacji Cougara, Mercury porzuciło koncepcję urozmaicania oferty o warianty osobowe, zastępując je kolejną generacją modelu Marquis. Cougar ponownie oferowany był wyłącznie jako duże, luksusowe coupe, będące bliźniaczym modelem wobec kolejnych wcieleń modelu Thunderbird Forda i Lincolna Mark Series.

Charakterystycznymi cechami wyglądu była podłużna, aerodynamiczna maska, a także położona pod kątem prostym wobec krótkiej klapy bagażnika szeroka, niska szyba^[13][14].

W 1986 roku Mercury Cougar szóstej generacji zyskał obszerną restylizację nadwozia, w ramach której zmodyfikowane została większość paneli nadwozia. Z przodu pojawiły się inne, bardziej kanciaste reflektory obejmujące większą powierzchnię pasa przedniego. Zmodyfikowano też zderzaki, atrapę chłodnicy i tylne lampy. Co więcej, zmieniono też kształt tylnych szyb^[15].

• L4 2.3l Lima
• V6 3.8l Essex
• V8 4.9l Windsor

Mercury Cougar VII

Mercury Cougar VII przed liftingiem
Inne nazwy	Ford Cougar
Producent	Mercury
Zaprezentowany	Grudzień 1988
Okres produkcji	1988–1997
Miejsce produkcji	Lorain
Poprzednik	Mercury Cougar VI
Następca	Mercury Cougar VIII
Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupe
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	5047-5088 mm
Szerokość	1847-1857 mm
Wysokość	1334-1339 mm
Rozstaw osi	2870 mm
Masa własna	1600-1633 kg
Liczba miejsc	4
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Ford Thunderbird Lincoln Mark VIII
Multimedia w Wikimedia Commons

Mercury Cougar VII został zaprezentowany po raz pierwszy w 1988 roku.

Opracowując siódmą generację Cougara, koncern Ford przeprowadził ewolucyjne zmiany w koncepcji trzech bliźniaczych, dużych coupe. Mercury Cougar ponownie zachował charakterystyczne proporcje z nisko poprowadzoną, podłużną maską, a także krótkim bagażnikiem z niską, szeroką tylną szybą położoną pod kątem prostym względem klapy^[16].

W 1996 roku Mercury Cougar VII przeszedł obszerną modernizację nadwozia, w ramach której pojawiły się agresywniej stylizowane, węższe reflektory, zmodyfikowane zderzaki oraz inny kształt atrapy chłodnicy^[17].

• V6 3.8l Essex
• V8 4.6l Modular
• V8 5.0l Windsor

Mercury Cougar VIII

Mercury Cougar VIII przed liftingiem
Inne nazwy	Ford Cougar
Producent	Mercury
Zaprezentowany	Październik 1998
Okres produkcji	1998–2002
Miejsce produkcji	Flat Rock
Poprzednik	Mercury Cougar VI
Dane techniczne
Segment	sportowe segmentu D
Typy nadwozia	3-drzwiowe coupe
Skrzynia biegów	4-biegowa automatyczna 5-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	4700 mm
Szerokość	1770 mm
Wysokość	1320 mm
Rozstaw osi	2705 mm
Masa własna	1313-1390 kg
Zbiornik paliwa	60 l
Liczba miejsc	4
Bagażnik	430/930 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Ford Contour Ford Mondeo Mercury Mystique
Multimedia w Wikimedia Commons

Mercury Cougar VIII został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku.

Pracując nad ósmą i ostatnią generacją Cougara, Mercury porzuciło koncepcję dużego, luksusowego coupe, nadając temu modelowi formę średniej wielkości, sportowego coupe^[18]. Tym razem samochód został opracowany wspólnie z europejskim oddziałem Forda^[19], wykorzystując platformę modeli Mondeo i Contour.

Cougar ósmej generacji przyjął formę awangardowo stylizowanego samochodu z dużą ilością ostrych kształtów i wyrazistych linii w stylu znanego z modeli Forda stylu new edge. Pas przedni zdobiły duże reflektory, z kolei z tyłu pojawiły się trójkątne lampy z okrągłymi uwypukleniami. Linia szyb biegła ku górze^[20].

W 2001 roku Mercury Cougar VIII przeszedł obszerną modernizację, w ramach której zmodyfikowano kształt reflektorów dodając do nich wcięcia. Zmieniono też atrapę chłodnicy i wystrój kokpitu^[21].

Po 35 latach rynkowej obecności, produkcja Mercury Cougar zakończyła się w pierwszej połowie sierpnia 2002 roku. Producent nie zdecydował się na następcę, wycofując tę linię trwale ze swojej oferty^[22].

• L4 2.0l Zetec
• V6 2.5l Duratec

• 35 Year History Of The Mercury Cougar - Cougar Celebrates 35 Years of Glory. [w:] Modified Mustangs & Fords [on-line]. mustangandfords.com, luty 2009. [dostęp 2012-12-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-01-23)]. (ang.).