Toyota Origin
![]() | |
Producent | |
---|---|
Okres produkcji | 2000-2001 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
Silniki | R6 2JZ-GE 3,0 l |
Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 4560 mm |
Szerokość | 1455 mm |
Wysokość | 1745 mm |
Rozstaw osi | 2780 mm |
Masa własna | 1560 kg |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Toyota Origin – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod japońską marka Toyota w latach 2000-2001[1]. Pojazd trafił do sprzedaży w listopadzie 2000 roku, wtedy też Toyota wyprodukowała swój 100-milionowy samochód[1]. Cena w momencie debiutu wynosiła 7 milionów jenów[1]. Wyprodukowano około 1000 egzemplarzy[1].
Płyta podłogowa jak i większość elementów konstrukcyjnych pochodzi z modelu Progrès. Stylistyka nadwozia nawiązuje do pierwszej generacji Toyoty Crown z 1955 roku. Do napędu posłużył silnik DOHC R6 2JZ-GE 3.0 o mocy 215 KM (158 kW) przy 5800 obr./min[1].
Produkcją nadwozia zajmowała się firma Kanto Auto Works[2].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/Toyota_ORIGIN_a-2.jpg/220px-Toyota_ORIGIN_a-2.jpg)
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c d e 75 Years of Toyota - Vehicle Lineage - Origin. toyota-global.com. [dostęp 2013-02-27]. (ang.).
- ↑ Toyota Origin AT 3.0 (2000). Trade Car View. [dostęp 2012-03-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (27 sierpnia 2018)]. (ang.).