Typ 96
Typ 96A | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Typ pojazdu | |
Trakcja | gąsienicowa |
Załoga | 3 |
Historia | |
Egzemplarze | 1500-2500 |
Dane techniczne | |
Silnik | silnik wysokoprężny o mocy 1000 KM (750 kW) |
Długość | 10,65 m |
Szerokość | 3,30 m |
Wysokość | 2,30 m |
Masa | 41,5 t |
Osiągi | |
Prędkość | 65 km/h[1] |
Zasięg pojazdu | 400 km |
Pokonywanie przeszkód | |
Brody (głęb.) | 1,4 m |
Rowy (szer.) | 2,7 m |
Ściany (wys.) | 0,8 m |
Kąt podjazdu | 31° (60%) |
Przechył boczny | 22° (40%) |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1× armata kalibru 125 mm, 1× karabin maszynowy kalibru 12,7 mm, 1× karabin maszynowy kalibru 7,62 mm | |
Użytkownicy | |
Chiny, Sudan |
Typ 96 (ZTZ96) – chiński czołg podstawowy, który wszedł do służby w 1997 roku. Pojazd opracowany został jako rozwinięcie konstrukcji Typ 85, na etapie prototypu nosząc nazwę Typ 85-III[2].
Załogę pojazdu stanowią trzy osoby (dowódca, kierowca i strzelec). Czołg wyposażony jest w armatę kal. 125 mm, sprzężony z nią karabin maszynowy kal. 7,62 mm oraz przeciwlotniczy karabin maszynowy kal. 12,7 mm[2].
W 2006 roku zaprezentowana została zmodernizowana wersja pojazdu, Typ 96G, wyposażona w pancerz reaktywny oraz system termowizyjny[1].
Obecnie pojazdy Typ 96 stanowią trzon wojsk pancernych Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej, gdzie uzupełniają je bardziej zaawansowane, ale i kosztowne, czołgi Typ 99[2]. Pojazdy eksportowane były do Sudanu[1].
Według różnych źródeł łączna liczba wyprodukowanych egzemplarzy wynosi 1500-2500[1][2].