Wyścig Makau WTCC 2010
![]() | ||||
![]() | ||||
11. runda z 11. w sezonie 77. runda o mistrzostwo WTCC | ||||
Lokalizacja | ||||
---|---|---|---|---|
Data | ||||
Długość okrążenia | 6,120 km | |||
Wyścig 1 | ||||
Liczba okrążeń | 11 | |||
Pole position | Robert Huff | |||
Zwycięzca | Robert Huff | |||
2 miejsce | Yvan Muller | |||
3 miejsce | Tiago Monteiro | |||
Najszybsze okrążenie | Robert Huff | |||
Wyścig 2 | ||||
Liczba okrążeń | 10 | |||
Zwycięzca | Norbert Michelisz | |||
2 miejsce | Gabriele Tarquini | |||
3 miejsce | Robert Huff | |||
Najszybsze okrążenie | Robert Huff | |||
| ||||
|
Wyścig Makau WTCC 2010 – jedenasta i ostatnia runda World Touring Car Championship w sezonie 2010 i szósty z kolei Wyścig Makau. Rozegrał się on w dniach 18-21 listopada 2010 na torze Guia Circuit w Makau będącym specjalnym regionem administracyjnym Chin. W pierwszym wyścigu zwyciężył Robert Huff z Chevroleta, a w drugim Norbert Michelisz z zespołu Zengő-Dension Team.
Lista startowa[edytuj | edytuj kod]
Symbol | Klasa |
---|---|
M | Producent (Manufacturers' Championship) |
I | Niezależny (Independents' Trophy) |
R | Debiutant (Rookie Challenge) |
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
Sesje treningowe[edytuj | edytuj kod]
Sesja | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() | Chevrolet | Chevrolet Cruze LT | 2:32,272 | 8 |
2 | 7 | ![]() | Chevrolet | Chevrolet Cruze LT | 2:32,751 | 7 |
Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]
Warunki atmosferyczne[2][edytuj | edytuj kod]
Temperatura toru | 28/23 °C |
---|---|
Temperatura powietrza | 25/21 °C |
Słońce | tak |
Opady deszczu | nie |
Sucho |
Wyścig 1[edytuj | edytuj kod]
Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
7 | ![]() | Chevrolet | Chevrolet Cruze LT | 2:33,560 | 7 |
Warunki atmosferyczne[2][edytuj | edytuj kod]
Temperatura toru | 39 °C |
---|---|
Temperatura powietrza | 24 °C |
Słońce | tak |
Opady deszczu | nie |
Sucho |
Wyścig 2[edytuj | edytuj kod]
Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
7 | ![]() | Chevrolet | Chevrolet Cruze LT | 2:32,766 | 9 |
Warunki atmosferyczne[2][edytuj | edytuj kod]
Temperatura toru | 38 °C |
---|---|
Temperatura powietrza | 24 °C |
Słońce | tak |
Opady deszczu | nie |
Sucho |
Klasyfikacja po rundzie[edytuj | edytuj kod]
Kierowcy[edytuj | edytuj kod]
Poz. | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | 22 | 331 | 3 | 9 | 2 | 2 | 1 | 1 | – | – |
2 | ![]() | ![]() | 22 | 276 | 5 | 2 | 3 | 3 | 6 | 2 | – | – |
3 | ![]() | ![]() | 22 | 276 | 3 | 4 | 5 | 2 | 3 | 1 | 1 | – |
4 | ![]() | ![]() | 22 | 246 | 6 | – | – | 1 | 5 | 3 | 2 | – |
5 | ![]() | ![]() | 22 | 177 | 2 | – | 3 | 1 | 1 | 3 | – | – |
6 | ![]() | ![]() | 22 | 173 | 1 | – | 6 | – | 1 | 3 | – | – |
7 | ![]() | ![]() | 22 | 167 | – | 3 | – | 2 | 1 | 1 | 2 | – |
8 | ![]() | ![]() | 22 | 136 | – | 1 | 1 | – | – | 2 | – | – |
9 | ![]() | ![]() | 22 | 104 | 1 | – | 1 | – | – | 2 | – | – |
10 | ![]() | ![]() | 10 | 97 | 1 | 2 | 1 | – | – | 1 | – | – |
11 | ![]() | ![]() | 22 | 66 | – | – | – | – | 1 | 4 | – | – |
12 | ![]() | ![]() | 17 | 61 | – | 1 | – | – | 2 | 2 | 1 | 1 |
13 | ![]() | ![]() | 22 | 51 | – | – | – | – | 1 | 5 | – | – |
14 | ![]() | ![]() | 18 | 20 | – | – | – | – | – | 3 | – | – |
15 | ![]() | ![]() | 22 | 15 | – | – | – | – | – | 5 | – | – |
16 | ![]() | ![]() | 22 | 9 | – | – | – | – | – | 2 | – | – |
17 | ![]() | ![]() | 21 | 5 | – | – | – | – | – | 3 | – | 1 |
18 | ![]() | ![]() | 8 | 4 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
19 | ![]() | ![]() | 19 | 3 | – | – | – | – | – | 3 | – | 1 |
20 | ![]() | ![]() | 22 | 3 | – | – | – | – | – | 4 | – | – |
21 | ![]() | ![]() | 14 | 1 | – | – | – | – | – | 2 | – | – |
22 | ![]() | ![]() | 2 | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – |
23 | ![]() | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
24 | ![]() | ![]() | 4 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
25 | ![]() | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
26 | ![]() | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
27 | ![]() | ![]() | 18 | 0 | – | – | – | – | – | 5 | – | 2 |
28 | ![]() | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
29 | ![]() | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
30 | ![]() | ![]() | 4 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
31 | ![]() | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
31 | ![]() | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
33 | ![]() | ![]() | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
34 | ![]() | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
35 | ![]() | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
36 | ![]() | ![]() | 3 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | 1 |
37 | ![]() | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
37 | ![]() | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
39 | ![]() | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
Niesklasyfikowani | ||||||||||||
– | ![]() | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | |
– | ![]() | 1 | – | – | – | – | – | – | 1 | – | 1 | |
– | ![]() | 1 | – | – | – | – | – | – | 1 | – | 1 | |
– | ![]() | 1 | – | – | – | – | – | – | 1 | – | 1 | |
– | ![]() | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | |
– | ![]() | 0 | – | – | – | – | – | – | – | 2 | – | |
– | ![]() | 0 | – | – | – | – | – | – | – | 2 | – | |
Poz. | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
Producenci[edytuj | edytuj kod]
Poz. | +/- | Producent | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | 22 | 715 | 7 | 13 | 13 | 4 | 5 | 15 | 1 | 4 |
2 | ![]() | ![]() | 22 | 641 | 7 | 3 | 7 | 4 | 11 | 22 | 1 | 2 |
3 | ![]() | ![]() | 22 | 580 | 8 | 6 | 2 | 3 | 6 | 33 | 4 | 5 |
Poz. | +/- | Producent | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Szczegóły Wyścigu Makau 2010 na stronie WTCC (ang.)
- Galeria zdjęć (ang.)