Alaska Airlines
 | Este artigo não cita fontes confiáveis. (Fevereiro de 2013) |
| Alaska Airlines | |
|---|---|
 | |
| IATA | AS |
| ICAO | ASA |
| Indicativo de chamada | Alaska |
| Fundada em | 1932 (como McGee Airways) |
| Principais centros de operações | Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma Aeroporto Internacional Ted Stevens |
| Outros centros de operações | Aeroporto Internacional de Los Angeles LAX |
| Programa de milhagem | Mileage Plan |
| Serviço VIP | Board Room |
| Frota | 187 |
| Destinos | 59 |
| Sede | Seattle, Washington,  Estados Unidos |
| Pessoas importantes | CEO: William Bill Ayer |
| Sítio oficial | https://www.alaskaair.com |
A Alaska Airlines é uma companhia aérea norte-americana baseada em Seattle Tacoma, arredores de Seattle, Washington. Em 2005 transportou mais de 12 milhões de passageiros. Serve mais de 59 destinos nos Estados Unidos, no México e no Canadá. Serve também os estados americanos do Alasca e Havaí. Em setembro de 2015, a Alaska Airlines anunciou um novo logotipo que será implantado nas aeronaves.
História
[editar | editar código-fonte]A companhia aérea começou com o nome de McGee Airways e teve o seu primeiro voo entre Anchorage e Bristol Bay no Alasca no ano de 1932 e tinha 3 passageiros a bordo. Os investimentos e as aquisições mudaram o rumo da companhia, incluindo o nome que se alterou de McGee Airways para o actual Alaska Airlines.
A empresa Horizon Air, conhecida por ser a companhia "irmã" da Alaska Airlines foi fundada em 1981. Em 1985 a Alaska Air Group comprou a Alaska Airlines.E um ano mais tarde comprou a Horizon Air e a Jet América Airlines. Actualmente a companhia tem 10,040 empregados e serve mais 50 destinos na Costa Ocidental da América do Norte.
Desde 1972, um esquimó, símbolo da empresa, tem lugar de destaque nas caudas dos aviões da Alaska Airlines.[1]
Situação Financeira e Desastre Aéreo
[editar | editar código-fonte]Devido à falta de recursos financeiros, nos anos 1980, a Alaska Airlines estendeu de forma absurda o número de horas em que os técnicos, deveriam fazer reparos. Nesta tentativa de poupar milhares de dólares e manter equilibrada a balança econômica da companhia, a Alaska Airlines ainda dobrou o número de horas de cada voo, fazendo com que os aviões fossem exigidos para mais do que conseguissem voar com a manutenção adquirida. Nestas condições, ocorreu um dos piores acidentes da história da aviação, o Voo Alaska Airlines 261.
Frota
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| Aeronave | Quantidade | Encomendas |
|---|---|---|
| Airbus A319 | 10 | 0 |
| Airbus A320 | 55 | 0 |
| Airbus A321neo | 2 | 10 |
| Boeing 737-700 | 15 | 0 |
| Boeing 737-800 | 61 | 0 |
| Boeing 737-900 | 36 | 3 |
| Total | 187 | 17 |
Referências
- ↑ Rafael Faustino (3 de fevereiro de 2016). «Alaska Airlines adota nova logomarca em aeronaves». site Pan-Rotas. Consultado em 17 de janeiro de 2023
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- «Página oficial» (em inglês)
