Canal de São Lourenço
 | Este artigo não cita fontes confiáveis. (Agosto de 2015) |
| Canal de São Lourenço | |
|---|---|
  Comporta Eisenhower em Massena, NY, Estados Unidos. | |
| Localização | |
| País |  Estados Unidos Canadá |
| Localização | Montreal, Quebec passando pelos Grandes Lagos até o Golfo de São Lourenço, Oceano Atlântico |
| Especificações | |
| Comprimento | 370 km (230 mi) |
| Comprimento máximo da embarcação | 225,6 m (740 ft) |
| Boca máxima da embarcação | 23,8 m (78,1 ft) |
| Calado máximo da embarcação | 12,5 m (41,0 ft) |
| Eclusas | 15 |
| Altura máxima acima do nível do mar | 170 m (558 ft) |
| Estado | Ativo |
| Histórico | |
| Início da construção | 1954 (70 anos) |
| Data do primeiro uso | 25 de abril |
| Data de conclusão | 1959 (65 anos) |
| Geografia | |
| Ponto inicial | Port Colborne, Ontário |
| Ponto final | Montreal, Quebec |
O Canal de São Lourenço (em inglês: Saint Lawrence Seaway e em francês: La Voie Maritime du Saint-Laurent), é o nome comum para um sistema de eclusas e canais que permite que navios transoceânicos viajem do oceano Atlântico aos Grandes Lagos na América do Norte, até ao lago Superior. Legalmente, o canal se estende a partir de Montreal para o lago Erie, incluindo o Canal de Welland. O canal recebeu esse nome por causa do rio São Lourenço, que vai do Lago Ontário até ao oceano Atlântico. Esta seção do canal não é um canal contínuo, mas inclui trechos de canais navegáveis no rio, uma série de comportas, bem como canais feitos para contornar corredeiras e barragens no interior. Um número de bloqueios são gerenciados pela canadense Saint Lawrence Seaway Management Corporation e outros pela Saint Lawrence Seaway EUA Development Corporation.
