Peugeot 1007
| Peugeot 1007 | |||||
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| Visão geral | |||||
| Produção | 2004 — 2009 | ||||
| Fabricante | Peugeot, Grupo PSA | ||||
| Modelo | |||||
| Designer | Pininfarina | ||||
| Modelos relacionados | Renault Modus Opel Meriva Suzuki Wagon R Fiat Idea Nissan Note | ||||
| Dimensões | |||||
| Comprimento | 3.73 | ||||
| Tanque | 45 | ||||
| Cronologia | |||||
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O 1007 é um pequeno utilitário de conceito revolucionário da Peugeot que inaugurou a nomenclatura de quatro dígitos dos modelos da marca. Inspirado no conceito Sésame, apresentado no Salão Automóvel de Paris de 2002, tendo o seu design ficado a cargo do estúdio Pininfarina.
O modelo possui 3.73 metros de comprimento e usa a plataforma utilizada no Peugeot 207, sendo a sua maior característica, as enormes portas eléctricas deslizantes Sésame. Com lugar para 4 passageiros, foi lançado com os motores 1.4i de 70 CV e 1.6i de 110 CV, a gasolina e 1.4 HDI de 75 CV e 1.6 HDI de 110 CV, a diesel, com opção de caixa automática robotizada (2Tronic). As suas versões de equipamento dividiam-se entre Urban (versão base), Trendy e Sporty (topo de gama).
Além das suas portas eléctricas, o 1007 foi pioneiro em algumas áreas do seu segmento no que toca a soluções de praticalidade e personalização, tendo sido o primeiro mini-utilitário a obter as 5 estrelas nos testes de segurança EuroNcap, em 2005.
Conta com o interior Caméleo que permite ao proprietário alterar o aspeto do habitáculo através de kits vendidos pela Peugeot (cores e padrões). A marca Peugeot investiu 560 milhões no desenvolvimento do modelo, dinheiro gasto na sua maioria para adequar a fábrica francesa de Poissy.[1][2]
O 1007 representou um prejuízo de 1.82 mil milhões de euros, ou seja, mais de 14 mil euros por unidade vendida, à casa mãe.[3]
Referências
- ↑ «Novo Peugeot 1007 Peugeot lançará nova minivan. / SorocabaMotors». www.sorocabamotors.com.br. Consultado em 17 de outubro de 2019
- ↑ Barba, Mauricio (10 de julho de 2004). «peugeot revela versao definitiva do 1007». Folha de Londrina. Consultado em 17 de outubro de 2019
- ↑ «Top dos carros que deram prejuízo às marcas»
| Linha do tempo dos carros da Peugeot, uma subsidiária Stellantis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Tipo | 1950s | 1960s | 1970s | 1980s | 1990s | 2000s | 2010s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Mini | 104 | 106 | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compacto | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 304 | 305 | 309 | 306 | 307 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Médio | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grande | 504 | 505 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 604 | 605 | 607 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | 806 | 807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini MPV | 1007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Peugeot P4 | 4007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Categoria:Peugeot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||