Ralf Schumacher

Ralf Schumacher
Ralf Schumacher
Ralf Schumacher em 2016
Informações pessoais
Nome completo Ralf Schumacher
Nacionalidade alemão
Nascimento 30 de junho de 1975 (49 anos)
Hürth-Hermülheim
Parentesco Michael Schumacher (irmão)
Mick Schumacher (sobrinho)
Filhos David Schumacher
Registros na Fórmula 1
Temporadas 19972007
GPs disputados 182 (180 largadas)
Títulos 0
Vitórias 6
Pódios 27
Pontos 329
Pole positions 6
Primeiro GP GP da Austrália de 1997
Primeira vitória GP de San Marino de 2001
Última vitória GP da França de 2003
Último GP GP do Brasil de 2007
Registros no Mundial de Turismo
Temporadas 2008 - 2012
Equipes Mücke Motorsport, HWA Team
Corridas 32
Títulos 0
Vitórias 0
Pódios 2
Pole positions 1

Ralf Schumacher (Hürth-Hermülheim, 30 de junho de 1975) é um ex-automobilista alemão.[1] É o irmão mais novo do heptacampeão mundial da Fórmula 1, Michael Schumacher.

Ralf começou a pilotar com três anos de idade na pista de kart de seus pais, em sua cidade natal, Kerpen.

Em 1995, ele terminou em terceiro no campeonato alemão de Fórmula 3, e venceu o campeonato japonês denominado Formula Nippon (antigamente chamado Fórmula 3000) em 1996, com duas vitórias. Além disso, teve passagem pelo JGTC, guiando para o Team Goh (LARK McLaren) com o modelo F1 GTR.

Ralf estreou na Fórmula 1 em 1997, pela equipe Jordan e terminou no pódio já em sua terceira corrida, no GP da Argentina, após retirar da pista seu próprio companheiro de equipe, o italiano Giancarlo Fisichella. No ano seguinte, permaneceu na Jordan, tendo como parceiro de equipe o inglês Damon Hill e obteve, como melhor resultado, o segundo lugar no GP da Bélgica (prova vencida por Hill e que marcou a primeira vitória da equipe e, de cara, com uma dobradinha).

Ralf pilotando pela Williams durante o Grande Prêmio dos Estados Unidos em 2003.

Em 1999, ele mudou para a equipe Williams e terminou em sexto no campeonato, com o fraco motor Supertec. Porém, ganhou destaque por ter sido o responsável por todos os pontos de sua equipe naquela temporada, já que seu companheiro, o italiano Alessandro Zanardi, também competiu em todas as etapas, todavia, não marcou pontos.

A temporada de 2000, foi considerada por muitas pessoas[quem?] um desapontamento para Ralf. Competindo com o novo e potente motor BMW, esperava-se que ele conseguisse competir para vencer, mas apesar de apenas quatro falhas mecânicas em toda a temporada, ele só foi capaz de subir três vezes ao pódio.

Em 2001, entretanto, ele conseguiu três vitórias: em San Marino,[2] Canadá e Alemanha.[3] Em 2002, ele venceu o GP da Malásia, e em 2003, o GP da Europa, em Nurburgring, e ainda o GP da França, ajudando, assim como o companheiro de equipe Juan Pablo Montoya, que a Williams ficasse em segundo lugar no campeonato de construtores de 2002 e 2003.

Em 2004, Ralf se feriu seriamente num acidente no GP dos Estados Unidos. O acidente resultou em contusões e em duas pequenas fraturas na coluna cervical,[4] e afastou Ralf das pistas por três meses. Durante esse período, foi substituído por Marc Gené e Antônio Pizzonia, retornando as pistas apenas no GP da China.

Ralf pilotando pela Toyota em 2007.

Em 2005 passou a competir pela Toyota, obtendo uma boa quantidade de pontos (graças ao bom carro construído pela equipe naquela temporada), ajudando a equipe a concluir o certame na quarta colocação, logo atrás da Ferrari.

Em 2005, Ralf voltou a se acidentar em Indianápolis, durante a segunda sessão de treinos livres. O piloto bateu quando estava fazendo uma curva a 300 km/h, na sua volta rápida. Seu carro ficou desgovernado e colidiu contra o muro.[5]

Em Outubro de 2007, Schumacher anunciou que estaria deixando Toyota no final da temporada. Naquele ano, ele teve o segundo maior salário depois de Kimi Räikkönen, da Ferrari.[6]

Ralf pilotando na DTM em 2008.

Em 2008, Ralf passou a competir na Deutsche Tourenwagen Masters, categoria de Turismo alemã.[7]

Em 2011, em Hockenhein, primeira etapa do campeonato, Ralf conquistou o primeiro pódio na categoria ao chegar em terceiro.[8]

Legenda: (Corridas em negrito indicam pole position); (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Temporada Equipe Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Classificação Pontos
1997 Benson & Hedges Total
Jordan Peugeot
Jordan 197 Peugeot A14 3.0 V10 AUS
Ret
BRA
Ret
ARG
3
SMR
Ret
MON
Ret
ESP
Ret
CAN
Ret
FRA
6
GBR
5
ALE
5
HUN
5
BEL
Ret
ITA
Ret
AUT
5
LUX
Ret
JAP
9
EUR
Ret
11º 13
1998 Benson & Hedges Total
Jordan
Jordan 198 Mugen-Honda MF-301
HC 3.0 V10
AUS
Ret
BRA
Ret
ARG
Ret
SMR
7
ESP
11
MON
Ret
CAN
Ret
FRA
16
GBR
6
AUT
5
ALE
6
HUN
9
BEL
2
ITA
3
LUX
Ret
JAP
Ret
10º 14
1999 Winfield WilliamsF1 Williams FW21 Supertec FB01 3.0 V10 AUS
3
BRA
4
SMR
Ret
MON
Ret
ESP
5
CAN
4
FRA
4
GBR
3
AUT
Ret
ALE
4
HUN
9
BEL
5
ITA
2
EUR
4
MAL
Ret
JAP
5
35
2000 BMW WilliamsF1 Team Williams FW22 BMW E41 3.0 V10 AUS
3
BRA
5
SMR
Ret
GBR
4
ESP
4
EUR
Ret
MON
Ret
CAN
14
FRA
5
AUT
14
ALE
7
HUN
5
BEL
3
ITA
3
EUA
Ret
JAP
Ret
MAL
Ret
24
2001 BMW WilliamsF1 Team Williams FW23 BMW P80 3.0 V10 AUS
Ret
MAL
5
BRA
Ret
SMR
1
ESP
Ret
AUT
Ret
MON
Ret
CAN
1
EUR
4
FRA
2
GBR
Ret
ALE
1
HUN
4
BEL
7
ITA
3
EUA
Ret
JAP
6
49
2002 BMW WilliamsF1 Team Williams FW24 BMW P82 3.0 V10 AUS
Ret
MAL
1
BRA
2
SMR
3
ESP
11
AUT
4
MON
3
CAN
7
EUR
4
GBR
8
FRA
5
ALE
3
HUN
3
BEL
5
ITA
Ret
EUA
16
JAP
11
42
2003 BMW WilliamsF1 Team Williams FW25 BMW P83 3.0 V10 AUS
8
MAL
4
BRA
7
SMR
4
ESP
5
AUT
6
MON
4
CAN
2
EUR
1
FRA
1
GBR
9
ALE
Ret
HUN
4
ITA
PO
EUA
Ret
JAP
12
58
2004 BMW WilliamsF1 Team Williams FW26 BMW P84 3.0 V10 AUS
4
MAS
Ret
BHR
7
SMR
7
ESP
6
MON
10
EUR
Ret
CAN
DSQ
EUA
Ret
FRA
Les
GBR
Les
ALE
Les
HUN
Les
BEL
Les
ITA
Les
CHN
Ret
JAP
2
BRA
5
24
2005 Panasonic Toyota Racing Toyota TF105
Toyota TF105B
Toyota RVX-05 3.0 V10 AUS
12
MAL
5
BHR
4
SMR
9
ESP
4
MON
6
EUR
Ret
CAN
6
EUA
AT
FRA
7
GBR
8
ALE
6
HUN
3
TUR
12
ITA
6
BEL
7
BRA
8
JAP
8
CHN
3
45
2006 Panasonic Toyota Racing Toyota TF106
Toyota TF106B
Toyota RVX-06 2.4 V8 BHR
14
MAS
8
AUS
3
SMR
9
EUR
Ret
ESP
Ret
MON
8
GBR
Ret
CAN
Ret
EUA
Ret
FRA
4
ALE
9
HUN
6
TUR
7
ITA
15
CHN
Ret
JAP
7
BRA
Ret
10º 20
2007 Panasonic Toyota Racing Toyota TF107 Toyota RVX-07 2.4 V8 AUS
8
MAL
15
BHR
12
ESP
Ret
MON
16
CAN
8
EUA
Ret
FRA
10
GBR
Ret
EUR
Ret
HUN
6
TUR
12
ITA
15
BEL
10
JAP
Ret
CHN
Ret
BRA
11
16º 5

Legenda: (Corridas em negrito indicam pole position); (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Temporada Equipe Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Classificação Pontos
2008 Mücke Motorsport Mercedes C-Klasse '07 HOC1
14
OSC
10
MUG
Ret
LAU
13
NOR
16
ZAN
12
NÜR
8
BRA
15
CAT
7
BUG
Ret
HOC2
14
14º 3
2009 HWA Team Mercedes C-Klasse '09 HOC1
9
LAU
10
NOR
6
ZAN
10
OSC
11
NÜR
7
BRA
9
CAT
13
DIJ
5
HOC2
Ret
11º 9
2010 HWA Team AMG-Mercedes C-Klasse 2009 HOC1
9
VAL
Ret
LAU
9
NOR
11
NÜR
6
ZAN
9
BRH
Ret
OSC
9
HOC2
Ret
ADR
12
SHA
10
14º 3
2011 HWA Team AMG-Mercedes C-Klasse 2009 HOC1
3
ZAN
11
SPL
2
LAU
12
NOR
6
NÜR
Ret
BRH
5
OSC
Ret
VAL
13
HOC2
11
21
2012 HWA Team AMG Mercedes C-Coupé 2012 HOC1
7
LAU
10
BRH
19
SPL
11
NOR
Ret
NÜR
13
ZAN
10
OSC
13
VAL
14
HOC2
9
17º 10

Referências

Ligações externas

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