Tenente de voo

Tenente de voo é um posto da categoria de Oficial em diversas forças armadas que foram influenciadas ao longo da história pela Real Força Aérea. Na hierarquia NATO, é classificado como OF-2, o equivalente a Tenente na Força Aérea Portuguesa.

O posto originou-se na Marinha Real como um título de posto para tenentes navais servindo no Royal Naval Air Service (RNAS).^[1] As promoções ao posto foram anunciadas pela primeira vez em 30 de junho de 1914.^[2] Caiu em desuso quando o RNAS se fundiu com o Royal Flying Corps durante a Primeira Guerra Mundial, mas foi revivido em 1919 na RAF do pós-guerra.^[3]

Em 1º de abril de 1918, a RAF recém-criada adotou seus títulos de oficial a partir do Exército Britânico, com tenentes do Royal Naval Air Service (intitulados como tenentes de voo e comandantes de voo) e capitães do Royal Flying Corps tornando-se capitães da RAF. Em resposta à proposta de que a RAF deveria usar seus próprios títulos de classificação, foi sugerido que a RAF pudesse usar as patentes de oficiais da Royal Navy, com a palavra "ar" inserida antes do título de classificação naval. Por exemplo, o posto atual de tenente de voo seria "tenente do ar". Embora o Almirantado se opusesse a esta simples modificação de seus títulos de patente, foi acordado que a RAF poderia basear muitos de seus títulos de patente de oficial em patentes de oficial da marinha com diferentes termos pré-modificados. Também foi sugerido que os capitães da RAF poderiam ser nomeados líderes de voo. No entanto, o título de tenente de voo foi escolhido porque os voos eram normalmente comandados por capitães da RAF e o termo tenente de voo era usado no Royal Naval Air Service. O posto de tenente de voo da RAF foi introduzido em agosto de 1919^[4] e tem sido usado continuamente desde então.

Referências

• Portal da aviação