USS Olympia (C-6)
| USS Olympia | |
|---|---|
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 Estados Unidos | |
| Operador | Marinha dos Estados Unidos |
| Fabricante | Union Iron Works |
| Homônimo | Olympia |
| Batimento de quilha | 17 de junho de 1891 |
| Lançamento | 5 de novembro de 1892 |
| Comissionamento | 5 de fevereiro de 1895 |
| Descomissionamento | 9 de novembro de 1899 |
| Recomissionamento | janeiro de 1902 |
| Descomissionamento | 2 de abril de 1906 |
| Recomissionamento | 1916 |
| Descomissionamento | 9 de dezembro de 1922 |
| Número de registro |
|
| Estado | Navio museu |
| Características gerais (como construído) | |
| Tipo de navio | Cruzador protegido |
| Deslocamento | 6 694 t (carregado) |
| Maquinário | 2 motores de tripla-expansão 6 caldeiras |
| Comprimento | 104,88 m |
| Boca | 16 m |
| Calado | 6,55 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 17 000 cv (12 500 kW) |
| Velocidade | 21 nós (39 km/h) |
| Autonomia | 6 000 milhas náuticas a 10 nós (11 000 km a 19 km/h) |
| Armamento | 4 canhões de 203 mm 10 canhões de 127 mm 14 canhões de 57 mm 6 canhões de 37 mm 4 metralhadoras de 11,4 mm 6 tubos de torpedo de 450 mm |
| Blindagem | Convés: 51 a 121 mm Torres de artilharia: 89 mm Barbetas: 110 mm |
| Tripulação | 33 oficiais 395 marinheiros |
USS Olympia é um cruzador protegido que serviu na Marinha dos Estados Unidos no período de 1895 até 1922.[1]
História
[editar | editar código-fonte]Este navio tornou-se famoso como o navio-capitânia do Comodoro George Dewey na Batalha de Cavite durante a Guerra Hispano-Americana em 1898.[2] O navio foi descomissionado depois de voltar para os Estados Unidos em 1899, mas retornou ao serviço ativo em 1902.
Ele serviu até a Primeira Guerra Mundial como um navio de treinamento para os cadetes da Marinha e como um quartel flutuante em Charleston, Carolina do Sul. Em 1917, ele foi mobilizada novamente para o serviço de guerra, patrulhando a costa americana e escoltando navios de transporte.
Após o fim da Primeira Guerra Mundial, Olympia participou da fracassada intervenção aliada na tentativa de parar com a revolução comunista que cuminara na Guerra Civil Russa, em 1919, e realizou cruzeiros no Mediterrâneo e no Mar Adriático para "promover a paz" nos instáveis países dos Balcãs. Em 1921, o navio, transportou os restos do Soldado Desconhecido da Primeira Guerra Mundial na França para Washington, para o sepultamento definitivo no Cemitério Nacional de Arlington. Olympia, foi descomissionado pela última vez em dezembro de 1922 e colocado na reserva.
A Marinha dos Estados Unidos em 1957 transferiu a propriedade do navio para a associação Olympia Cruiser Association, que restaurou o navio com a sua configuração de 1898. Desde então, o Olympia se tornou um navio-museu na Filadélfia, Pensilvânia e agora faz parte do Independence Seaport Museum.[3] É o mais antigo navio de guerra de aço dos Estados Unidos flutuando.[4] No entanto, o Museu tem sido incapaz de financiar a manutenção essencial para o navio, e tentativas de assegurar o financiamento externo falharam. O atual administrador, sob a direção de Marinha dos Estados Unidos colocou o navio em disponibilidade para novos administradores.
Olympia foi designado um marco histórico nacional em 1966.
Referências
- ↑ «Olympia» (em inglês). Dictionary of American Naval Fighting Ships. Consultado em 8 de junho de 2012
- ↑ Patrick McSherry. «Cruiser Olympia» (em inglês). The Spanish American War Centennial. Consultado em 8 de junho de 2012
- ↑ «USS OLYMPIA (C-6)» (em inglês). Historic Naval Ships Association. Consultado em 8 de junho de 2012. Arquivado do original em 14 de outubro de 2007
- ↑ «USS Olympia, Oldest Steel Warship Afloat» (em inglês). American Heritage Publishing Company. Consultado em 8 de junho de 2012
