Автовская ТЭЦ

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Автовская ТЭЦ
Страна  Россия
Местоположение Санкт-Петербург,
Броневая ул., 6
Ввод в эксплуатацию 26 декабря 1956
Основные характеристики
Электрическая мощность, МВт 328 МВт[1]
Тепловая мощность 1836 Гкал/ч
Характеристики оборудования
Основное топливо природный газ,
мазут (резерв)
Основные сооружения
РУ 110, 35 кВ
Прочая информация
Сайт tgc1.ru/production/compl…
На карте
Автовская ТЭЦ (Санкт-Петербург)
Красная точка
Автовская ТЭЦ

Автовская ТЭЦ (ТЭЦ-15)  — предприятие энергетики Санкт-Петербурга, входящее в состав Невского филиала ПАО «ТГК-1».

Обеспечивает электрической и тепловой энергией промышленные предприятия, жилые и общественные здания Адмиралтейского, Московского, Кировского и Красносельского районов Санкт-Петербурга. В зоне энергоснабжения станции проживает около 1 500 000 человек, что делает её первой в городе по этому показателю. В системе ТГК-1 по установленной мощности станция занимает пятое место и второе — по тепловой.

Выработка электроэнергии  — 767,67 млн кВт·ч, тепловой энергии — 3226,73 тыс. Гкал[2].

Строительство Автовской ТЭЦ началось в первое послевоенное десятилетие. Юго-запад города нуждался в дополнительных мощностях. Официальный пуск в эксплуатацию станции состоялся 26 декабря 1956 года.

Для транспортного обеспечения используются подъездные пути от вплотную прилегающей к территории ТЭЦ грузовой станции Нарвская. Территория станции и ТЭЦ полностью охватывает расположенное здесь с 1941 года Южное воинское кладбище.

Первоначально работала на торфе, в настоящее время основным топливом является природный газ, резервным — мазут[2].

Автовская ТЭЦ оснащена семью турбоагрегатами. Турбоагрегаты для ТЭЦ были изготовлены на Брянском и Уральском машиностроительных заводах. Котлы были изготовлены в Таганрогском и Дорогобужском котельных заводах. В 2000 году был реконструирован и пущен новый турбоагрегат ТГ-3 (Т-22-90).

В 2007 году в эксплуатацию введён новый турбоагрегат № 2 ПТ-30-8,8 производства АО "Уральский турбинный завод"[3] установленной электрической мощностью 30 Мвт и тепловой мощностью 75 Гкал/час[2], и генератор ТФП 25-2/6.3 [4] производства Электросила (ОАО "Силовые машины" ).

В 2018 году стартовала масштабная программа по обновлению станции, которая включает модернизацию второй очереди ТЭЦ, возведение новой водогрейной котельной, реконструкцию открытого распределительного устройства 110/35 кВ, строительство оборотной системы технического водоснабжения, а также реконструкцию инженерных сетей со строительством очистных сооружений для снижения негативного экологического воздействия на Финский залив[2].

В декабре 2021 года завершен первый этап модернизации турбина Т-97 была заменена на Т-123/130-12,8 производства АО "Уральский турбинный завод, генератор ТФ-130 был поставлен НПО "Элсиб"[5][6][7].

В сентябре 2023 года был введен в эксплуатацию модернизированный турбоагрегат №6. Установленная электрическая мощность турбоагрегата № 6 увеличена со 100 до 123 МВт, тепловая — со 168 до 197 Гкал/ч. С вводом турбоагрегата № 6 компания завершила масштабное обновление генерирующих мощностей на одной из ключевых городских теплоэлектростанций.

На станции имеется 4 дымовые трубы одной высоты (120 м), но разных диаметров, причём две из них одинакового диаметра.

Примечания

[править | править код]
  1. Автовская ТЭЦ. ПАО «ТГК–1». Дата обращения: 17 января 2011. Архивировано 28 декабря 2010 года.
  2. 1 2 3 4 Автовская ТЭЦ. ПАО «ТГК–1». Дата обращения: 3 ноября 2018. Архивировано 4 ноября 2018 года.
  3. Автовская ТЭЦ. bbgl.ru. Дата обращения: 23 августа 2022. Архивировано 21 мая 2022 года.
  4. На Автовской ТЭЦ-15 ОАО. ЭнергоСовет.ru. Дата обращения: 23 августа 2022.
  5. Завершение первого этапа модернизации Автовской ТЭЦ. Дата обращения: 23 августа 2022. Архивировано 23 января 2022 года.
  6. Уральский турбинный завод добавил Автовской ТЭЦ мощности. Дата обращения: 23 августа 2022. Архивировано 20 мая 2022 года.
  7. В начале 2021 года ЭЛСИБ отгрузил энергокомпаниям 3 крупных генератора - «СГК Онлайн». sibgenco.online. Дата обращения: 23 августа 2022. Архивировано 28 апреля 2022 года.