Автозаводская ТЭЦ
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
| Автозаводская ТЭЦ | |
|---|---|
| Страна |  Россия |
| Местоположение | Нижний Новгород, Автозаводский район |
| Собственник | ООО «Автозаводская ТЭЦ» (входит в АО «ЕвроСибЭнерго») |
| Статус | Действующая |
| Ввод в эксплуатацию | 4 ноября 1931 года |
| Основные характеристики | |
| Электрическая мощность, МВт | 530 МВт [1] |
| Тепловая мощность | 1920 Гкал/час[1] |
| Характеристики оборудования | |
| Основное топливо | Природный газ[2] |
| Резервное топливо | Мазут[3] |
| Основные сооружения | |
| РУ | 110 кВ |
| Прочая информация | |
| Сайт | atec.volgaenergo.ru |
| На карте | |
| | |
.svg)
Автозаводская ТЭЦ — одно из ключевых энергетических предприятий Нижнего Новгорода. С октября 2004 года входит в группу компаний «Волгаэнерго», которая находится под управлением крупнейшей независимой энергетической компании «ЕвроСибЭнерго»[4].
По установленной электрической и тепловой мощности является крупнейшей компанией в Нижегородской области[2]. Дзержинская ТЭЦ имеет такую же электрическую мощность, но значительно уступает Автозаводской ТЭЦ по тепловой[2]. Однако из-за устаревшего оборудования выработка электроэнергии на Автозаводской ТЭЦ примерно на 17 % меньше[5][6].
История[править | править код]
История теплоэлектроцентрали началась 3 марта 1931 года со строительства главного корпуса ТЭЦ Горьковского автозавода. 4 ноября 1931 года станция была запущена в эксплуатацию, в течение двух лет станция была окончательно достроена и Нижний Новгород (тогда — Горький) начал получать отопление и горячую воду для бытовых нужд. Мощность станции составляла 24 МВт[7]. В тот период ТЭЦ ГАЗа была одной из самых мощных станций в СССР.
В апреле 1960 года, после строительства газопровода от ГРС «Доскино», станция была переведена на сжигание природного газа, что значительно улучшило экологическую ситуацию как на Горьковском автозаводе, так и в Автозаводском районе[7]. Завод, город, а за ними и станция планомерно развивались, и в 1978 году суммарная мощность ТЭЦ достигла 580 МВт.
В октябре 2004 года станция была продана независимой энергетической компании «ЕвроСибЭнерго» (управляет энергоактивами EN+ Group)[3].
В 2006 году доля производимой станцией электроэнергии составляла 36 % от общего объёма, вырабатываемого в Нижегородской области, а тепла — около 40 % по областному центру[8].
С 2008 года для снижения стоимости подготовки воды системы теплоснабжения и системы горячей водоподготовки стал использоваться ингибитор комплексного действия «ЭКТОСКЕЙЛ-450». Применение реагентной водоподготовки позволило исключить солевые стоки, обеспечить экономию воды, а также улучшить органолептические характеристики воды, подаваемой населению.[источник не указан 3392 дня]
Выработка электроэнергии в 2012 году составила около 2,23 млрд кВт ч, тепловой энергии около 3,87 млн Гкал[6]
24 июня 2013 года ОАО «Иркутскэнерго» приобрело контролирующую часть доли в уставном капитале (51 %) ООО «Автозаводская ТЭЦ» за 1,91 млрд рублей[9][10].
Реконструкция[править | править код]
В конце ноября 2010 года «ЕвроСибЭнерго» начала подготовку проекта реконструкции АТЭЦ, предусматривающего увеличение мощности станции с 580 МВт до уровня 880 МВт[7]. При этом мощность новой парогазовой установки составит 400 МВт[11].
Начало строительства ПГУ-440 было намечено на 2015 год, однако было перенесено на 2020 год[12][13]. Общая стоимость проекта — 20 млрд рублей[14]. Из них сумма кредитных средств — 15 млрд руб.[14] Планируется, что соответствующий экспортный кредит $375 млн, организацией которого занимается Itochu, будет предоставлен японскими банками[15].
Перевалка мазута[править | править код]
У Автозаводской ТЭЦ имеется железнодорожная эстакада и речной причал. В 2011 году было принято решение о их реконструкции с возможностью беспарового слива мазута из цистерн и отгрузки его на водный транспорт[16]. Реконструкция завершилась в августе 2013 года и её стоимость составила 127 млн рублей[16].
В 2013 году объём ёмкостей для хранения мазута составлял 156 тыс. м³, при этом потребности ТЭЦ составляли только 45 тыс. м³, что позволяло остававшиеся ёмкости сдавать в аренду[16].
Основные потребители[править | править код]
Основные потребители:
Автозаводская ТЭЦ является поставщиком тепла для 350 тыс. жителей Автозаводского и Ленинского районов Нижнего Новгорода[17].
Собственники и руководство[править | править код]
Участниками ООО «Автозаводская ТЭЦ» являются:
- ОАО «Иркутскэнерго» которой с 2013 года принадлежит 51 % доля в уставном капитале
- ООО «ЕвроСибЭнерго-консалт» и ООО «ЕвроСибЭнерго-инжиниринг»[18] (ОАО «ЕвроСибЭнерго» — «Базовый элемент»).
ОАО «Иркутскэнерго» также контролируется ОАО «Евросибэнерго»[19].
Генеральный директор: Новожилов Александр Игоревич[20].
Перечень основного оборудования[править | править код]
| Агрегат | Тип | Изготовитель | Количество | Ввод в эксплуатацию | Основные характеристики | Источники | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Параметр | Значение | ||||||
| Оборудование паротурбинных установок II очереди | |||||||
| Паровой котёл | СПП 160/100 | Подольский котельный завод | 1 | 1940 г. | Топливо | газ, мазут | [1] |
| Производительность | 160 т/ч | ||||||
| Параметры пара | 100 кгс/см2, 500 °С | ||||||
| Паровой котёл | 51СП-220/100 | Подольский котельный завод | 1 | 1949 г. | Топливо | газ, мазут | [1] |
| Производительность | 220 т/ч | ||||||
| Параметры пара | 100 кгс/см2, 500 °С | ||||||
| Паровой котёл | 66СП-230/100 | Подольский котельный завод | 2 | 1951 г. 1952 г. | Топливо | газ, мазут | [1] |
| Производительность | 230 т/ч | ||||||
| Параметры пара | 100 кгс/см2, 500 °С | ||||||
| Паровая турбина | ВТ-25-4 | Ленинградский металлический завод | 1 | 1952 г. | Установленная мощность | 25 МВт | [1] |
| Тепловая нагрузка | 54 Гкал/ч | ||||||
| Паровая турбина | ВТ-25-4 | Брянский машиностроительный завод | 1 | 1954 г. | Установленная мощность | 25 МВт | [1] |
| Тепловая нагрузка | 54 Гкал/ч | ||||||
| Оборудование паротурбинных установок III очереди | |||||||
| Паровой котёл | ТГМ-96 | Таганрогский котельный завод «Красный котельщик» | 2 | 1965 г. 1966 г. | Топливо | газ, мазут | [1] |
| Производительность | 480 т/ч | ||||||
| Параметры пара | 140 кгс/см2, 545 °С | ||||||
| Паровая турбина | ВТ-100-130 | Уральский турбинный завод | 2 | 1965 г. 1966 г. | Установленная мощность | 100 МВт | [1] |
| Тепловая нагрузка | 160 Гкал/ч | ||||||
| Оборудование паротурбинных установок IV очереди | |||||||
| Паровой котёл | ТГМ-96Б | Таганрогский котельный завод «Красный котельщик» | 4 | 1974 г. 1975 г. 1976 г. 1978 г. | Топливо | газ, мазут | [1] |
| Производительность | 480 т/ч | ||||||
| Параметры пара | 140 кгс/см2, 545 °С | ||||||
| Паровая турбина | ПТ-60-130/13 | Ленинградский металлический завод | 3 | 1974 г. 1976 г. 1976 г. | Установленная мощность | 60 МВт | [1] |
| Тепловая нагрузка | 139 Гкал/ч | ||||||
| Паровая турбина | Т-100/120-130-3 | Уральский турбинный завод | 1 | 1978 г. | Установленная мощность | 100 МВт | [1] |
| Тепловая нагрузка | 175 Гкал/ч | ||||||
| Оборудование V очереди | |||||||
| Паровой котёл | БКЗ 420-140НГМ | Барнаульский котельный завод | 1 | 2009 г. | Топливо | газ, мазут | [1] |
| Производительность | 420 т/ч | ||||||
| Параметры пара | 140 кгс/см2, 545 °С | ||||||
| Водогрейное оборудование | |||||||
| Водогрейный котёл | ПТВМ-100 | Бийский котельный завод | 4 | 1962 г. 1963 г. 1965 г. 1968 г. | Топливо | мазут | [1] |
| Тепловая мощность | 100 Гкал/ч | ||||||
| Водогрейный котёл | ПТВМ-180 | Барнаульский котельный завод | 4 | 1972 г. 1972 г. 1973 г. 1978 г. | Топливо | газ, мазут | [1] |
| Тепловая мощность | 180 Гкал/ч | ||||||
См. также[править | править код]
- Список тепловых электростанций России (установленной мощностью более 25 МВт)
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Актуализированная схема теплоснабжения муниципального образования «город Нижний Новгород» до 2032 года (Актуализация на 2020 год). Обосновывающие материалы. Официальный городской портал Нижнего Новгорода. Дата обращения: 20 сентября 2019. Архивировано 20 сентября 2019 года.
- ↑ 1 2 3 О компании. ООО "Автозаводская ТЭЦ". Дата обращения: 9 апреля 2011. Архивировано 16 марта 2011 года.
- ↑ 1 2 Нижегородская мэрия проведёт переговоры с «ЕвросибЭнерго» на предмет работы Автозаводской ТЭЦ Архивная копия от 28 сентября 2007 на Wayback Machine на сайте ЗАО ФИНАМ Архивная копия от 26 марта 2022 на Wayback Machine
- ↑ «Softline поставила ПО для Автозаводской ТЭЦ» (недоступная ссылка — история). «Деловой Петербург Архивная копия от 22 сентября 2015 на Wayback Machine» ISSN 1606-1829 (Online) 12 сентября 2007 года
- ↑ ОАО «Дзержинская ТЭЦ» (недоступная ссылка — история).
- ↑ 1 2 «Автозаводская ТЭЦ» ожидает по итогам 2012 г рост выработки электроэнергии на 0,4 % — до 2,23 млрд кВт ч. Дата обращения: 25 марта 2013. Архивировано 2 апреля 2013 года.
- ↑ 1 2 3 80 лет «сказке из железа и бетона» (недоступная ссылка — история). Новости компании. www.volgaenergo.ru (15 марта 2011). Дата обращения: 9 апреля 2011.
- ↑ Автозаводская ТЭЦ празднует юбилей Архивная копия от 4 января 2015 на Wayback Machine, eprussia.ru, 07.11.2006
- ↑ «Иркутскэнерго» приобрело у «Евросибэнерго» 51 % долю в «Автозаводской ТЭЦ» Архивная копия от 4 января 2015 на Wayback Machine, finam.ru, 25.06.2013
- ↑ Автозаводская ТЭЦ перешла под контроль компании «Иркутскэнерго» Архивная копия от 5 июля 2013 на Wayback Machine, Время Н, 28 июня 2013 года
- ↑ "Нижегородский Теплоэлектропроект" примет участие в создании ПГУ для Автозаводской ТЭЦ. РИА Новости (08/ 06/ 2011). Дата обращения: 23 июня 2011. Архивировано из оригинала 29 февраля 2012 года.
- ↑ Начало строительства энергоблока Автозаводской ТЭЦ перенесли на 2020 год. Коммерсантъ (Н. Новгород) (5 марта 2015). Дата обращения: 13 апреля 2015. Архивировано 10 марта 2015 года.
- ↑ Раскрытие информации ТЭЦ (плановые показатели 2013г) (недоступная ссылка — история).
- ↑ 1 2 Инвестиции стандарты ТЭЦ с приложением 2013.xls. Дата обращения: 18 января 2013. Архивировано из оригинала 4 января 2015 года.
- ↑ Японская Itochu профинансирует достройку ТЭЦ компанией Дерипаски Архивная копия от 4 января 2015 на Wayback Machine, Ведомости, 20.11.2012
- ↑ 1 2 3 В Нижнем Новгороде реконструировали АТЭЦ (недоступная ссылка), nn.dkvartal.ru, 16.08.2013
- ↑ Реконструкция Автозаводской ТЭЦ поможет сформировать единый энергетический механизм Архивная копия от 28 июня 2013 на Wayback Machine, Наталья ТРЕФИЛОВА, КП, 14 декабря 2012 года
- ↑ ООО «Автозаводская ТЭЦ». Дата обращения: 9 апреля 2011. Архивировано 16 марта 2011 года.
- ↑ Сечин отбил «Иркутскэнерго». Дата обращения: 22 августа 2013. Архивировано 22 июня 2013 года.
- ↑ профиль компании. Дата обращения: 26 декабря 2019. Архивировано 26 декабря 2019 года.