Яффа

Яффа
ивр. יפו‎/араб. يافا‎
Яффский порт
Первое упоминание	XV век до н. э.
Прежний статус	город
Дата включения в черту города	апрель 1950
Площадь	6,4  км²
Население (2012)	47580 чел.
Медиафайлы на Викискладе

Я́ффа^{[1][2][3][4][5][6]}, Я́ффо^[3], Я́фо^[5][6], Ио́ппия^[1][7] (ивр. יפו‎, араб. يافا‎, греч. Ιόππη) — один из главных портов Древнего Израиля и один из древнейших населённых городов мира. Именно сюда приходили корабли с паломниками, которые направлялись в Иерусалим. В настоящее время объединена с Тель-Авивом в единый город Тель-Авив-Яффа.

Яффа лежит на берегу Средиземного моря^[8], в центральной части Израильской прибрежной равнине, на стыке Шарона и Шефелы. По равнине параллельно берегу тянутся три прерывистых невысоких хребта, сложенных из куркара^[англ.] (левантийской разновидности песчаника). Прибрежный хребет, достигающий высоты до 35 м, частично разрушился под действием волн, он образует крутые скалы на берегу моря, включая яффский холм, а также цепочку подводных скал, одна из которых выступает над водой и известна как «скала Андромеды». В районе города первый хребет образовывает мыс с холмом высотой около 30 м, на котором расположена древняя часть Яффы, после чего резко обрывается. Мыс выделяется на ровной береговой линии и образует единственную на этом побережье естественную гавань. В древности побережье было покрыто болотами, но к середине XX века их постепенно осушили. Уклон дна пологий — на расстоянии 200 м глубина 5 м^{[9][10][11][12]}.

Сегодня Яффа является 7-м административным районом (ивр. רובע 7‎) Тель-Авива. На севере его границей является улица Эйлат, на востоке — улицы Абарбанель, Герцль, Бен-Цви и Микве-Исраэль, на юге он граничит с городами Бат-Ям и Холон, а на западе доходит до Средиземного моря (1,8 км побережья). Его площадь составляет 6400 дунамов (6,4 км²), что составляет около 12 % городской территории. Старая застройка сохранилась на западе Яффы, а её восточная часть застроена новыми кварталами^[13][14][15].

Город имеет субтропический средиземноморский климат с двумя явно выраженными сезонами: дождливым и холодным, и тёплым и сухим. Из-за близости моря перепады температур невелики, но чем дальше от берега, тем сильнее ослабевает этот эффект. Среднегодовая температура составляет 20°С, перепады температур — не более 10 градусов. Самый холодный месяц в году — январь. Один из самых влажных городов страны, средняя влажность воздуха составляет 70 %. Распространённые в Израиле суховеи почти не влияют на погоду в городе из-за непосредственной близости моря. Ветры слабые, самые сильные ветры дуют летом после полудня с запада и имеют скорость около 22 км/ч. Среднегодовая норма осадков составляет 532 мм, дождливый сезон длится с ноября по апрель. В году в городе в среднем насчитывается около 64 дождливых дней (более 0,1 мм осадков)^[16].

• Некоторые древнегреческие писатели, как сообщает Страбон, помещали здесь освобождение Персеем Андромеды^[17].
• Через яффский порт в Древнеизраильское царство везли ливанские кедры для строительства Первого храма^[18].
• Отсюда, согласно ветхозаветной книге пророка Ионы, пророк Иона отправился в путь (Иона. 1:3)^[18].
• Согласно новозаветной книге Деяния святых апостолов, здесь было видение апостолу Петру и воскрешена праведная Тавифа^[18]. (Деян. 9:36-42, Деян. 10:9-21)

Согласно археологическим находкам, первое постоянное поселение на территории города образовалось в раннем бронзовом веке^[19]. В XVII и XVIII веках до н. э. Яффа и соседние поселения представляли собой процветающие, хорошо укрепленные города^[19].

Древнейшие археологические находки на территории города представляют собой остатки укрепления XVI века до н. э.^[20][21] Первое письменное упоминание о городе встречается в египетских хрониках XV века до н. э., где Яффа фигурирует в списке городов, захваченных фараоном Тутмосом III в 1469 году до н. э., под названием «Ю-па»^{[22][21][23][19]}. В написанном спустя 200 лет папирусе Гарриса содержится легенда «Взятие Юпы», по которой город был взят военной хитростью — под видом даров правителю Яффо в корзинах внесли в город египетских солдат, напавших на защитников изнутри^[19][21][22].

В документах времени Аменхотепа III-го из Амарнского архива город назван центром египетского округа, где находился египетский гарнизон^{[21][23][19][22]}. В папирусе Анастази I^[англ.], написанном во времена Рамсеса II, Яффо описан как процветающий портовый город, окружённый садами, торговый и ремесленный центр^[21][19][22]. При раскопках были найдены камни крепостных ворот XIII века, на которых высечены титулы Рамсеса II^[21][19].

Яффский порт процветал благодаря наличию бухты, защищённой от юго-западных ветров. Кроме того, мысы и проходимые для небольших судов рифы ослабляли волны, идущие к берегу^[19]. Вероятно, в древности порт не имел молов и портовых сооружений. Возможно, более крупные корабли оставались на рейде и разгружали товар лодками^[24].

В XII веке город был захвачен народами моря, раскопки показывают следы разрушений^[21][19]. Возможно, с того времени с городом стали связывать легенду о Персее и Андромеде^[21]

К концу VIII века до н. э. город находился под властью царей Ашдода, а позже — Ашкелона^[25][20]. В 701 году до н. э. Яффу захватил ассирийский царь Синаххериб^[25]. Позже городом владели вавилоняне и персы^[26].

В V веке до н. э. персы передали Яффу под власть финикийского Сидона, после чего в городе был построен сидонский храм^[25][20][21].

В IV веке до н. э. город был завоёван Александром Македонским, а после смерти Александра, в 301 году,— его военачальником Птолемеем. Город быстро эллинизировался и получил греческое название Иоппия или Иоппе (Ἰόππη), данное, по традиции, в честь Кассиопеи (Иоппы)^{[25][20][21][23]}. В начале II века до н. э. Яффа, как и вся Иудея, попала под власть Селевкидов в результате Сирийских войн^[27][21][28].

В середине II века религиозные гонения на еврейскую религию, которые устроил Антиох IV, привели к восстанию евреев в Иудее. В его ходе язычники Яффы устроили погром, убив 200 евреев, в ответ на это предводитель восставших Иуда Маккавей сжёг порт и стоявшие в нём корабли. Позже его брату Ионафану удалось захватить город, а сменивший его Симон окончательно присоединил Яффу к еврейскому царству и изгнал из него язычников^{[21][27][28][20][29]}.

Селевкиды неоднократно пытались вернуть себе порт, приносивший большую прибыль. В конце II века Антиох VII Сидет осадил Иерусалим и добился от Хасмонеев выплаты дани за Яффу в обмен на снятие осады^[28]. Позже он вернул Яффу еврейскому царству, так как нуждался в их поддержке в войне с парфянами^[28]. В начале I века до н. э. очередная попытка Селевкидов подчинить себе город провалилась после того, как за Хасмонеев вступился Рим, заинтересованный в ослаблении Сирийского царства^[21][28].

В 66 году до н. э. римский полководец Помпей завершил завоевание Сирии, после чего объявил все приморские города свободными, отделив их от Иудеи и подчинив правителю Сирии. После того, как Цезарь победил Помпея в борьбе за власть, он вернул Яффу в состав Иудеи в 47^[20][27] (44^[28]) году до н. э.^{[21][27][28][20]}. В 38 году до н. э. Ирод захватил Яффу, а вскоре подчинил и всю Иудею. В лежащей севернее Кесарии он возвёл новый порт, чьё процветание привело к постепенной потере значения яффского^{[28][20][21][23]}. Марк Антоний ненадолго передал город египетской царице Клеопатре. После их поражения новый император Октавиан Август вернул город Ироду в 30 году до н. э.^[28][20][21]

В 66 году н. э. в Иудее началось восстание против римлян. В первый же год войны консул Цестий Галл разрушил город, но после его поражения Яффа была отстроена и стала центром еврейского флота, от которого страдали римские военные поставки. Чтобы устранить эту угрозу, в 67^[27] (68^[23]) году Веспасиан неожиданной ночной атакой захватил город, а корабли, на которые бежали его жители, потопила буря. На месте города римляне оставили лишь военный лагерь, но через несколько лет (после прихода Веспасиана к власти) Яффа была отстроена вновь и получила название Флавия Иоппа (лат. Flavia Ioppe)^{[28][20][21][27][30]}.

С распространением христианства в Римской империи, в Яффе постепенно тоже росло число христиан. Город стал центром епархии, и в 431 году яффский епископ Фидус принимал участие в Эфесском соборе. Также там имелась небольшая еврейская община, выросшая после восстания Бар-Кохбы и запрета евреям селиться в Иерусалиме. В византийскую эпоху Яффа вновь стала важным торговым центром и главным портом Иудеи^{[20][21][27][31]}.

В 636 году Яффа была захвачена арабами^[21]. После основания неподалёку Рамлы, ставшей новой столицей региона, значение Яффы выросло за счёт Кесарии^[21]. Туда же продолжали прибывать христианские и еврейские паломники^[32][20]. В 878 году правитель Египта Ахмад ибн Тулун возвёл в городе укрепления^[21]. Позже город пришёл в упадок, и посетивший её в 1050 году арабский географ Ибн Батлан описывал её как маленький городок, чьи жители голодают^[20][21][27].

В 1099 году город был разрушен Фатимидами, которые боялись, что его захватят крестоносцы^[33]. В мае лежащий в руинах город занял Готфрид Бульонский, а после взятия Иерусалима он вернулся в Яффу и вновь отстроил её. Через год Яффа уже была оживлённым городом, главным портом Иерусалимского королевства и опорным пунктом крестоносцев^[34][27][21]. Город стал столицей Графства Яффы и Аскалона и чеканил свою монету, туда прибывали подкрепления крестоносцев и паломники-христиане. Торговля процветала, главными экспортировавшимися товарами были хлопок, лён, благовония, мыло и керамика^[34][33][21].

В 1181 году город захватил Саладин, но во время III крестового похода, в 1191 году, Ричард Львиное Сердце отбил его и построил в нём новую крепость^[21][33]. В 1192 в Битве при Яффе Ричард Львиное Сердце отстаивает город от войск Салах-ад-Дина^[35], после чего Ричард и Салах-ад-Дин заключают Яффский договор, заканчивая этим битвы III крестового похода^[36]. В 1197 году город вновь разрушили мусульмане под командованием Аль-Малика аль-Адиля, брата Саладина. В 1228 году стены Яффы вновь укрепил император Фридрих II, а в 1250 году их усилил французский король Людовик IX. К тому моменту главными портами крестоносцев стали Акра и Тир, а Яффа пребывала в упадке. В 1260 году город взяли монголы, а в 1268 году его захватил и разрушил мамлюкский султан Бейбарс I, вырезавший его население. После этого город постепенно начал возрождаться, но в 1345^[23][34] (1330^[33]) году мамлюки, опасавшиеся нового крестового похода, разрушили до основания все прибрежные города. На месте Яффы власти оставили лишь небольшой отряд, расположившийся в полуразрушенных зданиях. На несколько столетий Яффа перестала существовать как порт^{[33][20][21][23][34]}.

В XVI веке, когда власть на святой земле перешла к османам, Яффа всё ещё стояла в запустении. В 1540 году побывавший там герцог Лигницкий Фридрих^[англ.] увидел лишь две башни, занятые турецким гарнизоном. В следующем столетии османские власти позволили еврейским и христианским паломникам посещать святую землю, и корабли из Европы стали прибывать в Яффу. Первым делом был восстановлен порт и возведена ещё одна башня для увеличившегося гарнизона. Тем не менее, в первой половине XVII века паломники оставались на кораблях в ожидании каравана в Иерусалим, или же ночевали в маленьких пещерах, вырубленных в скалах. На время их пребывания туда собирались и торговцы из близлежащих городков. В 1641 году^[21] францисканцы возвели в Яффе церковь и маленький монастырь, а в 1654^[33][37] (1650^[38]) — гостиницу для паломников. В городе стало развиваться временное поселение, часто страдавшее от набегов бедуинов и пиратов. Тем не менее, к концу века в Яффе появились первые постоянные дома, там стали селиться также турки, евреи и греки^{[39][20][21][23][37]}.

В начале XVIII века в Яффе объём морской торговли возрос, стала развиваться промышленность, особенно мыловаренная. К середине века появились первые плантации цитрусовых (скорее всего, первые на святой земле), прославивших город; через яффский порт ежегодно проходило около 4000 паломников-христиан и некоторое количество евреев. В порту возвели пирс для пассажиров. На тот момент в городе было около 400 домов, появились резиденции европейских консулов. Во второй половине XVIII века Яффа сильно пострадала в ходе войн правителя Галилеи Захира аль-Умара со своими соседями. В 1769 году город был разрушен губернатором Дамаска Осман-пашой^[англ.] за отказ помочь ему в войне с Захиром, а в 1775 году мамлюки под командованием Мухаммада Бея после осады взяли город и вырезали более тысячи его жителей. Считается, что Мухаммад Бей приказал сложить пирамиду из их голов, отчего это место стали называть Телль-аль-Руус («холм голов»). В 1799 году Яффу осадил и захватил Наполеон, двигавшийся из Египта на Акко. Город был полуразрушен, а часть пленных казнена^{[39][20][21][37]}.

В начале XIX века наместником Яффы был назначен Мухаммед Абу Набут^[англ.], правивший с 1809 по 1820 год. Он заново укрепил город, а также возвёл различные общественные здания и площади, в том числе рынки и мечеть Махмудия^[англ.]. В 1820 году в городе возродилась еврейская община, была построена синагога. В ноябре 1831 года город взяли войска Мухаммеда Али Египетского, восставшего против османской власти. При нём в окрестности города переселилось много египетских феллахов, построивших вблизи города несколько деревень (т. н. сакны) — Абу Кабир, Ас-Сакна аль-Мисрия и Сакнет ад-Дарвиш. Египетские власти прилагали усилия улучшить отношение к немусульманам, в результате возросло количество прибывающих в город паломников. В середине века население Яффы составляло около 5000 жителей, из них около 400 евреев. Значительный толчок развитию города дало открытие регулярного морского сообщения с Марселем и Триестом в 1850 году. Через два года в Яффе открылись почтовые отделения Франции и Австрии^[40][20][21]. Египетское управление привело к процветанию, которое продолжалось и в 1840-е-1850-е года. Это выражалось как в строительстве и покупке земли, так и в расширении возделываемых земель^[41].

В середине XIX века на юге Яффы были основаны новые арабские районы, такие как Аджами, основанный христианами-маронитами между 1830 и 1880 годами^[42][43]. В 1853^[40] (или 1852^[21]) году была предпринята первая попытка основать в Яффе иностранное поселение — группа американцев из Филадельфии под руководством Клоринды Майнор^[англ.] основала ферму у берегов реки Аялон, но уже в 1857 году они покинули её после безуспешной борьбы с болезнями и грабителями. В 1867 году группа мормонов во главе со священником Джорджем Адамсом^[англ.] построила на северо-востоке города американскую колонию^[англ.], но покинула её на следующий год. Вскоре их землю приобрели немецкие колонисты, принадлежавшие к христианской секте темплеров, стремившейся основать на Святой Земле собственные посёлки, после чего эту часть города стали называть «немецким кварталом». В 1871 году восточнее они основали земледельческую колонию Сарона, а в 1890 — квартал Валгалла^[40][20][21].

Город интенсивно рос, принимая переселенцев из округи и всего Ближнего Востока (особенно из Египта). Около 1865 года Яффа была присоединена к телеграфной сети, был построен маяк, в 1879 году снесли препятствующие расширению города стены. В 1892 Яффу связала с Иерусалимом первая железная дорога на Святой Земле. На протяжении XIX века Яффа превратилась из незначительного городка в важнейший порт региона и второй город по населению после Иерусалима. Она стала важным транспортным узлом, в том числе для паломников, и была окружена обширными сельскохозяйственными угодьями, из которых важнейшими были плантации цитрусовых. К концу века большая часть населения была занята в сфере обслуживания^{[40][20][21][23]}. Развитие города происходило, в основном, вдоль главных дорог, ведущих в Иерусалим, Газу и Наблус^[44]. К 1880 году основной экспорт стал направляться в Европу, а не Египет, как раньше. Грузооборот порта удвоился в период с 1893 по 1913 гг.^[45]

Рост еврейского населения города ускорился благодаря началу первой алии в 1882 году. Нехватка жилья и высокая плотность населения привели в 1887 году к основанию первого еврейского района за городскими стенами — Неве-Цедека. В 1886 году компания под руководством братьев Элазара и Шимона Роках^[ивр.] приобрела у землевладельца-еврея Авраама Шлуша^[ивр.] за 25 тысяч франков 10 дунамов земли, которые разделили на 48 участков площадью 150 м². Первые 10 домов были завершены летом 1887 года. Квартал строили по европейской модели, с отдельными домами и сетью перпендикулярных улиц. В Неве-Цедеке поселились многие известные деятели второй алии, район ненадолго превратился в средоточие еврейской культуры. В 1902 году Роках добился от властей разрешения открыть к северу от Неве-Цедека еврейское кладбище^{[46][40][20][23][47][48]}.

В 1890 году один из основателей Петах-Тиквы Зерах Барнет^[ивр.] приобрёл участок площадью 70 дунамов неподалёку от Неве-Цедека, и основал на нём Неве-Шалом — второй еврейский район города. Строительство началось в том же году, дома возводились на средства Барнета. Они были построены из куркара^[англ.], и имели прямоугольный план с внутренним двором, обнесённым стеной. В новый район переехали различные еврейские религиозные заведения из Яффы и были основаны новые. В религиозные учебные заведения приезжали ученики со всей страны, включая Иерусалим. Позже открылись и секулярные школы «Альянса» и «Ховевей Цион». К началу XX века в Неве-Шаломе было 5 мастерских, а в 1905 году работало 80 магазинов. Развитие как Неве-Шалома, так и соседнего Неве-Цедека прекратилось с началом 1-й мировой войны, так как турецкие власти с приближением линии фронта изгнали евреев из Яффы и её пригородов^[49][20][21].

В 1897 в городе была построена новая мэрия (сарайя), а в 1900 году, как и во многих других городах империи, в центре города была возведена часовая башня как символ прогресса и в ознаменование 25-летия правления султана Абдул-Хамида II^[50] (или же в 1906 году, к 30-летию правления султана^[51]).

В 1908 году произошли первые крупные столкновения арабов и евреев в Яффе. 16 марта, накануне еврейского праздника Пурим, началась массовая драка молодёжи, в которой пострадали один мусульманин и 13 евреев. Это послужило для евреев одним из поводов перебираться из старого города в новые еврейские районы^[52].

В 1904 году впервые была высказана идея построить за пределами старой Яффы еврейский район европейского типа для обеспеченных жителей перенаселённого города. В 1906 году был основан жилищно-строительный кооператив, в итоге получивший название «Ахузат Баит». Председателем его комитета назначили недавно иммигрировавшего в Палестину Акиву Арье Вайса. В 1907 году Еврейский национальный фонд под гарантии «Англо-Палестинской компании^[ивр.]» дал кооперативу займ размером в 250 тыс. франков, на которые они приобрели участок, который находился на расстоянии 2 км от старой Яффы и в 10 минутах ходьбы от Неве-Цедека; на юге он выходил на главную дорогу Яффа-Петах-Тиква и железную дорогу Яффа-Иерусалим^[53][54].

Ахузат-Байит был первым районом, который строился по подробному плану. У района была широкая (12 м) центральная улица, перпендикулярно которой проходили улицы шириной 10 м. 11 апреля 1909 года была проведена лотерея, в которой были разыграны участки. Этот день считается днём основания Тель-Авива. Через месяц после розыгрыша участков началось строительство первого дома, а осенью в районе стояло уже 50 домов. 6 октября 1910 года в свои дома въехали первые 10 семей. В феврале 1910 года на районном собрании было решено дать ему название «Тель-Авив»^[55][56][57].

Район быстро разрастался, к нему присоединялись соседние еврейские районы. В 1911 году там было открыто новое здание гимназии «Герцлия». Она была основана в 1905 году в Яффе и стала первой старшей школой в Палестине, где преподавание шло на возрождённом иврите. Она была главным зданием города и играла важную роль в экономике молодого района. После этого в Тель-Авив постепенно перешли большинство еврейских учреждений и организаций, располагавшихся в Яффе. К 1914 году площадь Тель-Авива выросла почти в 10 раз (со 109 до 991 дунамов), а население — почти в 5 раз (1941 человек в 1914 году)^{[57][58][59][60][61]}.

Первая мировая война остановила развитие Яффы. На третий день войны власти заморозили на месяц все банковские резервы, что парализовало экономику. Немецкий банк в Яффе и Англо-Палестинская компания закрылись, последняя выплатила вкладчикам за два дня четверть миллионов франков в золоте. В сентябре 1914 года власти отменили все капитуляции, что лишило иностранных подданных большинства прав. Новый каймакам (наместник) Яффы, младотурок Бахауддин (בהא א-דין) боролся с коррупцией и неэффективностью муниципалитета. В городе был введён комендантский час после 8 вечера^[62].

В 1914 году губернатором Яффы был назначен Хасан-бек^[ивр.], который взялся за развитие города. В 1915 году была завершена прокладка бульвара Джемаль-паши (сегодняшний Иерусалимский проспект), были расширены дороги, в том числе ведущие к порту, для чего снесли часть домов и основанного Абу-Набутом рынка. Осознавая соперничество между Яффой и Тель-Авивом, Хасан-бек учредил вакф на территории к северу от старой Яффы и построил там мечеть^[англ.], сегодня называемую его именем. Для постройки мечети он конфисковывал стройматериалы с различных стройплощадок, а также использовал принудительный труд^{[63][62][64][65][66]}.

Весной 1915 года город пострадал от налёта саранчи, уничтожавшей деревья и огороды. В результате цены на многие продукты подскочили, другие и вовсе пропали с рынка. В Яффе началась эпидемия холеры и тифа, при этом многие больные умирали из-за нехватки лекарств. На деньги американских евреев в Яффу была направлена помощь, доставленная на крейсерах «Теннесси^[англ.]», «Де Мойн^[англ.]» и North Carolina^[англ.]. В неё входили деньги, продукты и медикаменты. Всего за годы войны в Яффу заходили 13 американских военных кораблей с гуманитарной помощью. Помощь прекратилась лишь со вступлением США в войну^[67].

В декабре 1915 года французский корабль «Эрнест Ренан» обстрелял город и нанёс ущерб фабрике Вагнера в Вальгалле, но так как она продолжала работу, 9 января следующего года вновь обстрелял Вальгаллу^[63]. В 1916 году Хасан-бека сменил Ахмад Шукри-бек, поселившийся в Тель-Авиве^[68][64]. В феврале 1917 года, когда англичане овладели Рафахом, семь кораблей союзников и несколько самолётов снова бомбили город^[68].

28 марта 1917 года, с приближением линии фронта к городу, командующий Ахмед Джемаль-паша объявил о принудительной эвакуации Яффы до 9 апреля, включая Тель-Авив и окружающие деревни (крестьянам и сельскохозяйственным работникам было разрешено остаться). Многие арабы смогли остановиться в деревнях неподалёку от города, а эвакуированные евреи отправились в Петах-Тикву, а оттуда — по разным еврейским поселениям. В Тель-Авиве остались лишь 10 сторожей, препятствовавших мародёрству. Уже в марте 1917 года все городские комитеты Тель-Авива были распущены, вместо них организовали «Комитет по эвакуации евреев Яффо» (ועד ההגירה ליהודי יפו), который должен был были добывать деньги на еду и перевозку бедняков, и размещение эвакуированных в еврейских поселениях. После переговоров Дизенгофа с Джемаль-пашой тот выделил в помощь им несколько тысяч лир. В итоге эвакуированные хоть и испытывали лишения, но, в основной массе, не голодали^[69][70][71].

16 ноября 1917 года английские и австралийские части захватили Яффу и Тель-Авив. Утром 27 декабря Яффский порт и сам город бомбили немецкие самолёты, погибло несколько человек. В ночь с 20 на 21 декабря 52-я шотландская дивизия пересекла Яркон и захватила господствующие высоты к северу от него, на востоке войска захватили Петах-Тикву. К северу от Сароны англичане устроили аэродром, а здание гимназии использовали в качестве больницы^[69][20].

Сразу после захвата города британцы предприняли шаги по организации военной администрации. Яффа, наряду с Иерусалимом, стала окружным центром, и в здании сарайи расположился английский губернатор^[72].

В конце 1917 года в Яффу стали постепенно возвращаться жители. По оценкам, в 1919 году население города составило 9000 человек, а в 1921 — около 45 тыс. человек. Военные власти приступили к улучшению ситуации с уборкой и гигиеной в Яффе, на что ушла бо́льшая часть городского бюджета 1920 года, составлявшего 28,6 тыс. египетских фунтов. В 1921 году в город прибыл главный инженер Александрии, консультировавший власти по вопросам санитарии. В этом году большую часть городских расходов составила прокладка новых и мощение старых дорог, в основном это касалось улиц Джемаль-паши, Салахи, Наджиб Буструс - Искандер Авад, Аджами, Хасан-бек и Сихемской улицы (соединявшей Яффу и Тель-Авив)^[72][73].

В 1920-е годы город интенсивно рос и развивался экономически^[74]. С началом британского мандата в Палестине в 1920 году в город торжественно прибыл Верховный комиссар Палестины Герберт Сэмюэл, которого встречали все важные люди города^[72]. В том же году были открыты новая ширококолейная железнодорожная линия Яффа-Иерусалим и новый почтамт, а в домах установлены первые телефоны^[75]. В октябре 1920 года в городе была проведена однодневная сельскохозяйственная выставка, нацеленная на усиление этой отрасли и увеличение урожаев^[75]. Кроме сельского хозяйста, в городе развивалась торговля. Она была сосредоточена на улицах Буструс и Авад, где большинство владельцев были евреи, и рынке эль-Дейр, где они составляли около трети торговцев^[75]. В то время городские власти прилагали все усилия, чтобы главный порт подмандатной Палестины был построен в Яффе, а не Хайфе^[75]. К тому моменту объём грузов в яффском порту быстро рос, была построена новая современная таможня^[75]. В это время через порт Яффы проходило большинство импорта в Палестине^[57].

В 1919 году началась третья алия, в ходе которой в Палестину прибыло около 35 тыс. евреев. Многие из прибывших, относящиеся к среднему классу, осели в Тель-Авиве и занялись бизнесом. Это (а также строительный бум), в свою очередь, привлекало в город рабочих. В результате между 1919 и 1923 годами население района выросло в 10 раз, с около 2000 до около 20000 человек^[76].

В это время в Яффе произошёл первый крупный антиеврейский погром. 1 мая 1921 года, во время первомайских демонстраций партий Поалей-Цион и коммунистов, возле Неве-Шалом произошла драка между этими группами. Это стало поводом к призыву громить евреев, и многотысячная арабская толпа, вооружённая палками, ломами и ножами, оправилась к еврейскому жилью. На юге города, около района Аджами, был атакован дом, где размещались недавно прибывшие евреи, через два с половиной часа на место прибыл командир яффского порта в сопровождении полицейского, который выстрелом разогнал погромщиков. Другие погромщики отправились на границу с районами Неве-Шалом и Неве-Цедек, где атаковали прохожих при поддержке арабских полицейских. Также были погибшие в порту и в центре города. В Маншийе толпу остановил небольшой отряд полицейских. Только около четырёх часов дня в Яффу прибыли первые британские силы из лагеря Сарафанд и Иерусалима и начали наводить порядок. На следующий день арабы напали на изолированный дом семьи Ицкер, в садах у Абу Кабира. Семеро из его жильцов не успели убежать и были убиты. В их числе был писатель Йосеф Хаим Бренер. Всего за 5 дней погрома погибло 49 человек и было ранено более 100^[77].

Погром вызвал ответные действия со стороны евреев. Хагана устроила нападение на арабские дома около Неве-Шалома, несколько десятков жителей было убито и ранено. В Тель-Авив прибыли бывшие солдаты еврейского легиона, занявшие позиции между еврейскими и арабскими кварталами. Полковник Маргулин и Пинхас Рутенберг организовали отряд из 300 вооружённых евреев, которые демонстративно прошли по Яффе и помогли многим евреям покинуть арабские кварталы. 3 мая во дворе гимназии прошла церемония похорон 32 погибших, на которую пришли тысячи человек^[77]. После погрома добрососедские отношения между арабами и евреями постепенно восстановились к середине 1920-х годов^[74].

В апреле 1921 года Тель-Авив получил статус «особого квартала», а 11 мая — тауншипа. С этого момента Тель-Авив стал почти полностью независимым от Яффы^[78][79].

В начале 1920-х годов санитарное состояние города было неудовлетворительным, особенно остро проблема стояла в бедных районах, жители которых ютились в палатках и бараках. Неоднократно происходили вспышки чумы^[80]. В 1923 году инженер Мориц Штейнхарц подготовил первый известный план развития города^[81]. В первой половине 1920-х годов город интенсивно развивался, хоть и медленнее, чем Тель-Авив. Городской бюджет тоже вырос за этот период, достгнув в 1924 году 40 тыс. египетских фунтов^[81]. Главным достижением того времени стало завершение дороги Асем-бея (названной по имени мэра Яффы), соединившей Яффу и Тель-Авив^[73]. В 1927 году город нанял архитектора Клиффорда Холлидея^[англ.] для подготовки генерального плана^[81]. В 1926 году в городе впервые появились знаки с названиями улиц^[73]. В том же году на востоке Яффы был выкопан колодец глубиной 30 м, и началась прокладка городского водопровода^[82]. В 1927 году в городе появился комитет здравоохранения, занимавшийся санитарными вопросами^[80]. В этот период укрепились экономические связи города с соседним Тель-Авивом, а также сложились хорошие отношения между мэром Яффы Асем-бей Саидом и мэром Тель-Авива Меиром Дизенгофом^[74].

Во время беспорядков 1929 года 25 августа около двух тысяч арабов собрались в мечети Хасан-бека, откуда отправились в граничащие с Тель-Авивом районы, в Неве-Шалом начались обстрелы. Английская полиция смогла остановить толпу, при этом погибло шестеро, а десятки были ранены. В итоге погибло семь евреев, они были похоронены в братской могиле, рядом с жертвами 1921 года. На этот раз английские власти оперативно отреагировали, ввели комендантский час в Яффе и Тель-Авиве и смогли быстро прекратить насилие^[83][84].

Беспорядки октября 1933 года также не оказали существенного влияния на развитие города, ситуация вскоре вернулась в норму, хотя напряжённость сохранялась и в последующие годы. Экономический рост продолжался, достигнув пика в середине 1930-х. Городской бюджет вырос с 30 тыс. фунтов в 1930 году до 45 тыс. фунтов в 1933. Состоятельные жители города вкладывали деньги в бизнес и торговлю, были основаны новые банки и заводы. В государственной школе в Яффе открылся класс коммерции, где преподавали основы торговли и банковского дела, деловую корреспонденцию, стенографию и прочее. Значительно вырос объём строительства — если в 1933 году было построено 87 тыс. м², то в 1935 — уже 194 тыс. Население города быстро росло, в основном из-за притока переселенцев, в том числе с юга Сирии. Такой рост населения, особенно бедного, привело к ухудшению санитарной ситуации, распространению пьянства и проституции. Также город боролся с неконтролируемой деятельностью разносчиков. В эти годы значительно расширилось автобусное сообщение, появились новые линии, включая ведущие в Тель-Авив. В 1930 году в городе насчитывалось 1400 автомобилей^{[85][86][87][88]}.

В 1936 году город стал одним из центров арабского восстания.

Старая Яффа до и после операции «Якорь»

В середине 1930-х годов усилилось недовольство арабов еврейской иммиграцией и английским мандатным правительством, напряжение между евреями и арабами возрастало. В ноябре 1935 года арабские партии потребовали от вер­хов­но­го ко­мис­са­ра Па­ле­сти­ны Артура Уокопа прекратить иммиграцию евреев и передачу им земель, а также образовать арабские государственные институты. Британские власти отвергли их требования. В декабре 1935 года Уокоп предупреждал, что на весенние праздники (Песах, Пасха, и праздник Наби-Салаха) в Палестине возможны межэтнические столкновения. Несмотря на это, праздники прошли относительно спокойно. После праздников распространились ложные слухи, что евреи убили в Тель-Авиве двух арабов. 19 апреля в Яффе начался погром, вооружённая прутьями и палками арабская толпа нападала на встретившихся им евреев, за 3 часа беспорядков погибло 9 и было ранено 57 человек. Большинство было убито в центре города, несколько человек погибло на окраинах. Когда новости дошли до Тель-Авива, начались столкновения в пограничных районах. Город заполнили более 12 тысяч беженцев из Яффы и прилегающих к ней районов. Дизенгоф призывал жителей к порядку и сдержанности, но на следующий день погибло ещё 6 евреев, многие были ранены. В Маншийе, Керем-ха-Тейманим и Абу-Кабире было собенно ожесточённые столкновения. Чтобы остановить беспорядки, полиция перекрыла дороги между городами и ввела комендантский час. 1 апреля 1936 года арабское руководство объявило всеобщую забастовку, что привело, в том числе, к прекращению работы яффского порта и ознаменовало начало Арабского восстания. Тем временем продолжались акты насилия. 23 июля в школу в Керем-а-Тейманим было брошено взрывное устройство, 9 учеников было ранено, также взрывное устройство бросили на ул. Кармель. 16 августа с проезжающего поезда взрывчатку бросили у улицы Герцля, погиб один ребёнок, 19 прохожих было ранено. На следующий день убили двух еврейских медсестёр, работавших в яффской больнице. В ответ происходили нападения на арабских прохожих в Тель-Авиве, 16 октября двое арабов было застрелено на бульваре Керен-Кайемет. Британская армия развернула большие силы для борьбы с арабским восстанием, и в июне 1936 года английские части подчинили себе старую Яффу^[ивр.]. Они взорвали более двух сотен зданий, образовав две новые широкие улицы, разрезавшие город на небольшие части. В итоге 11 октября 1936 года всеобщая забастовка прекратилась, атмосфера успокоилась, а многие беженцы вернулись домой. В июне 1938 восстание возобновилось, считается, что столкновения достигли нового пика 8 сентября. 29 июня, в день казни боевика Иргуна Шломо Бен-Йосефа^[англ.], на улицах Тель-Авива начались беспорядки. Кроме того, Иргун возобновил нападения на арабов в окрестностях города. 5 июля много арабов погибло и было ранено в засадах и от взрывных устройств в Маншийе, на дорогах, ведущих в город, и на рынке Кармель; в ответ арабы нападали на евреев. Оба мэра — и Тель-Авива и Яффы — обратились к властям с просьбой прекратить насилие. Полиция опять объявила комендантский час. Несмотря на призывы Рокаха успокоиться, Иргун продолжал нападения. Крупнейшим из них был взрыв на центральном рынке Яффы 26 августа 1938 года, где погибли 24 араба и ранено десятки. 18 октября было введено военное положение, войска вошли в Яффу и другие проблемные районы. Хоть насилие не прекратилось, но постепенно жизнь вернулась в обычное русло. Даже в пограничных районах люди опять даже ходили в кафе, евреи вновь стали пользоваться яффским портом. Окончательно атмосфера успокоилась с началом 2-й мировой войны^{[89][90][91][92][93]}.

В результате восстания и забастовки финансовое положение города резко ухудшилось. Кроме того, большая часть Старого города лежала в руинах, а средств на его восстановление не было. Кроме забастовки по городской экономике ударило бегство еврейских торговцев и строительство порта в Тель-Авиве (после того, как открытие хайфского порта уже уменьшило значение яффского^[57]). В Яффе распространилась безработица, цены на землю упали, магазины и дома пустовали^[86]. Отношения с Тель-Авивом ухудшились и из-за общей напряжённости, и из-за требований присоединить к Тель-Авиву еврейские районы Яффы. Конфликт привёл к тому, что эти районы оказались оторваны как от Яффы, так и от Тель-Авива^[86].

В 1940-е годы городской бюджет вновь начал расти, достигнув в середине десятилетия уровня, предшествовавшего восстанию (в 1943—1944 финансовом году 155 тыс. пал. фунтов). Из-за войны вся страна испытывала экономические трудности, но правительство по возможности помогало местной власти крупнейших городов. В эти годы крупнейшие улицы были вымощены новейшим методом, а также некоторые улицы на востоке и юге города. Ситуация с водопроводом улучшилась с завершением строительства водокачки в районе Аджами в 1940 году. При этом, город так и не смог реализовать планы возведения централизованной канализационной системы. В этот период развитие Яффы всё ещё отставало от темпов развития Тель-Авива и Хайфы^[94].

В начале 1940-х резко улучшились межэтнические отношения и отношения Яффы с Тель-Авивом. Кроме необходимости совместной работы, вызванной войной, к этому привела и прагматичная позиция мэра города Абдул-Рауф Альбитар^[ивр.], чью терпимость и спокойный нрав признавали обе стороны. После его смерти в 1941 году его преемник Умар Альбитар^[ивр.] продолжил его политику по отношению к евреям^[95].

В конце 1944 года в городе усилились проявления недовольства евреями и британскими властями. В 1945 году в городе неоднократно происходили забастовки по этой причине. Напряжённость в пограничных районах привела к усилению там полицейского присутствия. В начале 1946 года в ответ на политику Великобритании и деятельность еврейских подпольщиков палестинские арабы объявили полный бойкот евреев. В мае, в ответ на публикацию доклада Англо-американского комитета по вопросу о Палестине, Верховный арабский комитет объявил всеобщую забастовку, были проведены демонстрации под охраной полиции. В августе произошёл очередной всплеск насилия из-за преступления, произошедшего 10 августа 1947 в Тель-авиве, в кафе «Ган Хаваи» на реке Яркон. В кафе ворвались грабители, в перестрелке с хозяином и охранником погибло четверо. Причиной происшествия была вражда между двумя арабскими кланами, но в еврейской общине посчитали, что оно имело националистические мотивы. 12 августа начались вооружённые столкновения евреев и арабов, до 15 августа было ранено около 80 человек. Очередной комендантский час ослабил напряжение, но из пограничных районов бежали многие жители. Лидеры обеих сторон призывали общины к прекращению нападений, и в середине августа положение успокоилось. В середине 1940-х достик пика конфликт городских властей с еврейскими кварталами города. В итоге, жители этих кварталов перестали платить налоги яффским властям, бойкотировали выборы в горсовет и официально обратились к мэрии Тель-Авива с просьбой предоставлять им муниципальные услуги^[96][97][98].

Последний мэр Яффы, Юсеф Хайкаль^[англ.], попытался оживить город и обратился за помощью к египетским властям. Был подготовлен амбициозный генеральный план, но город так и не смог добыть необходимые для его реализации деньги^[97]. К началу арабо-израильской войны, в 1947 году, Яффа была крупнейшим арабским городом Палестины, но забастовки и бойкоты, перенаселённость и отставание от Тель-Авива привели к падению её статуса^[99][97].

На следующий же день после принятия решения ООН о разделе Палестины, начались единичные перестрелки и столкновения между сторонами. «Хагана» готовилась к обороне Тель-Авива, но слухи о крупномасштабном нападении оказались неверными. Тем не менее, пограничные районы постепенно покидали жители. 5 декабря отряды «Хейль-саде» провели операцию на окраине деревни Салама^[англ.], но встретили отпор арабов и британского патруля. 8 декабря Хасан Саламе, командующий арабскими отрядами в Яффе и центральной Палестине, организовал атаку на район Ха-Тиква, которая была отбита. 7 декабря лидер «Хаганы» Галили предложил предпринимать действия против арабского транспорта в Яффу, и Бен-Гурион одобрил эту идею, призвав в то же время избегать столкновений с британскими силами. В это время арабские лидеры из Яффы и еврейские фермеры и бизнесмены из Тель-Авива во главе с мэром смогли достичь соглашения о прекращении столкновений хотя бы до марта, когда заканчивался сезон экспорта цитрусовых. После некоторого сопротивления Бен-Гурион согласился на перемирие, и атмосфера немного успокоилась. Тем не менее, умеренные арабские представители Яффы не смогли убедить Верховный арабский комитет достичь постоянного перемирия, и арабские отряды стали совершать нападения на Холон и дорогу Тель-Авив — Иерусалим. Всё это время продолжались мелкие стычки. «Хагана» в основном действовала в пограничной зоне, в то время как «Иргун» и ещё одна еврейская боевая организация «Лехи» совершали нападения в центре арабских поселений. Взаимные нападения привели к тому, что покидать оба города или ехать в них стало опасно для жизни. 16 декабря английские полиция и армия покинули Тель-Авив и расположились на границе с Яффой. 2 января 1948 года Бен-Гурион одобрил план «Хаганы» блокировать Яффу, хотя на тот момент у евреев едва хватало сил на оборону Тель-Авива^[100].

Многие жители Тель-Авива и Яффы стали беженцами. К середине января Тель-Авив был почти окружён арабскими силами. 22 января отряд «Хаганы» попытался прорвать заслоны на дороге у деревни Язур^[англ.], которые не позволяли осуществлять сообщение с Иерусалимом. Рейд закончился неудачно, 7 бойцов погибли. В ответ «Хагана» взорвала водовод у Холона и заложила мины на некоторых дорогах вокруг Яффы. Обеспокоенные этим англичане, чтобы не дать евреям захватить стратегически важную дорогу Яффа — Лод, взорвали пост «Хаганы» на дороге и ввели войска в Тель-Авив. После этого «Хагана» прекратила нападения на арабский транспорт. Также на протяжении января опустели некоторые арабские деревни на севере Тель-Авива, жители которых бежали, многие переселились в Шейх-Муаннис^[101].

В феврале продолжались обстрелы с обеих сторон, пограничную зону обстреливали снайперы, в Яффу прибывали добровольцы Арабской освободительной армии (АОА). «Хагана» несколько раз атаковала окружающие деревни, в основном неудачно. В боях 28—29 февраля погибло 17 её бойцов. В ответ 13 марта была предпринята окончившаяся неудачей атака на деревню Абу-Кабир, контролировавшую дорогу из Яффы в Холон^[101].

В рамках плана «Далет», предполагавшего переход «Хаганы» к наступательным действиям и подчинение городов со смешанным населением, планировалось окружение Яффы (так называемая операция «Хамец»)^[102]. Яффа со своим преимущественно арабским населением по плану раздела Палестины должна была стать анклавом арабского государства, окружённым еврейской территорией, и служить его портом^[5]. Считалось, что яффский анклав представлет собой угрозу соседнему Тель-Авиву, так как контролирует дороги, связывающие его с Иерусалимом и югом Палестины^[103][104]. В Яффе размещались английские войска, поэтому было решено окружить город и отрезать его от деревень, лежащих восточнее. Ожидалось, что это приведёт к сдаче города без боя^{[102][104][105][106]}.

25 апреля, за два дня до начала операции, отряд «Иргуна» численностью около 600 человек без согласования с «Хаганой» атаковал Маншийе. Через три дня упорных боёв еврейские бойцы захватили этот район, но при продвижении оттуда на юг столкнулись с английскими частями. В ответ англичане начали артиллерийский обстрел Тель-Авива. После этого «Иргун» начал переговоры с англичанами, в итоге согласившимися оставить Маншийе под еврейским контролем, при условии, что бойцов «Иргуна» сменят отряды «Хаганы»^{[104][106][107][108][109]}.

Сама операция «Хаганы» началась 28 апреля. На севере наступала бригада «Александрони», захватившая деревни Хаирия, Сакия^[англ.] и Кафр-Ана^[англ.]. Бригада «Кирьяти» обстреливала деревни Салама, Маншия и Джабалия, прикрывая основные силы. Бригада «Гивати» наступала на юге на хорошо укреплённую деревню А-Риш^[ивр.]. При помощи артиллерии деревню удалось захватить за несколько минут, но через два часа предприняло контратаку формирование АОА численностью в 300 человек, которым удалось выбить оттуда отряд «Хаганы», остатки которого отступили. 30 апреля бойцы «Гивати» атаковали лежащий восточнее Язур, захватив его почти без сопротивления^[102][105]. В результате операции Яффа была отрезана от окружающих деревень. Прямым последствием операции являлось прекращение обстрелов Тель-Авива и устранение угрозы еврейскому движению по дорогам, ведущим в город^[102][103].

Жители Яффы начали ощущать нехватку продуктов, а арабские добровольцы из АОА стали мародёрствовать. Жители стали покидать Яффу по морю, ежедневно уплывали 5-8 тыс. человек. В итоге большая часть арабского населения бежала. Город окончательно капитулировал 13 мая, после вывода английских войск^{[5][102][110]}.

В мае 1949 года к Тель-Авиву были присоединены северные районы Яффы (а часть территории на юге города была передана Бат-Яму и Холону^[111]), а в апреле 1950 года — вся Яффа. Во время арабо-израильской войны Яффу покинуло большинство населения (особенно обеспеченные люди^[112]), в городе осталось лишь около 5 из 73 тыс. жителей^{[комм. 1]}. Арабское население Яффы переселили в районы Аджами и Джабалия, которые находились под контролем военной администрации^[ивр.] до 1950 года. Вскоре в сохранившихся брошенных домах поселились 45 тысяч евреев, в основном, недавно прибывших репатриантов из балканских стран. В 1955 году евреи составляли уже 2/3 населения района. К концу 1950-х в Маншийе проживало 13 тысяч, а в Абу-Кабире — около тысячи человек. В 1955 году город стал переселять жителей старой Яффы (т. н. «Большая зона») в построенный для них район Цахалон. В 1957 году начался снос аварийных зданий^{[116][117][118][119][115][120]}.

Сразу после окончания войны многие старые дома были снесены, особенно находившиеся близко к побережью. Первые планы предполагали снести почти все дома Старой Яффы, но в итоге давление общественности заставило власти изменить подход^[111][93].

В 1961 году в муниципалитет совместно с министерством труда основали компанию «Халамиш^[ивр.]», занимавшуюся переселением 20-25 тысяч семей из бедных районов (старая Яффа, Маншийе^[англ.], Кфар-Шалем, Махлуль и Шейх-Муаннис). До 1965 года было переселено около 4,5 тысяч семей. Выселение жителей Маншии продолжалось до конца 1970-х. В 1960-е годы арабское население Яффы росло, а в начале 1970-х начало падать. Многие арабы видели в действиях муниципалитета дискриминацию и угрозу арабской общине. К концу 1960-х годов многие из евреев-репатриантов покинули Яффу, а многие из арабских жителей Аджами и Джабалии переселились восточнее^{[117][115][121]}.

В 1960 году городские власти совместно с правительством основали «Компанию по развитию древней Яффы», целями которой было развитие Старой Яффы в качестве культурно-развлекательного центра и сохранение её религиозных и археологических ценностей^[111]. С открытием в 1965 году ашдодского порта яффский перестал служить торговым, но остался рыбацким и туристическим портом^[118]. В 1970-е годы центральная часть Яффского побережья была расширена высыпанием в море строительного мусора, в итоге эта практика была прекращена после протестов местных жителей^[15].

В 1980-е годы подход к развитию города изменился и мэрия стала разрабатывать планы, учитывая интересы местных жителей и поддерживая контакт с представителями арабской общины. В 1990-е годы в Яффе стал заметен процесс джентрификации, в ходе которого в бедных районах возводятся жилые комплексы для состоятельных горожан, что приводит к притоку обеспеченных и к оттоку бедных. Этот процесс несколько замедлился в 2000-е годы в результате усилий мэрии обеспечить более сбалансированное развитие района^[114][15].

Яффа пострадала от межэтнических беспорядков в 2000^[англ.] и 2021 году^{[122][123][124][125]}.

В 2023 году начала работать легкорельсовая транспортная система, красная линия которой проходит по Иерусалимскому проспекту в центре Яффы. Для этого часть проспекта перекрыли для движения автомобилей^[126][127]. В конце 2024 года у одной из станций трамвая произошёл теракт, в ходе которого погибло 7 человек^[128].

Согласно данным муниципалитета, по состоянию на 2012 год в Яффе проживало около 47580 человек, наблюдается долгосрочная тенденция к снижению населения^[14]. Из них 63,8 % составляли евреи; арабы составляли около 29 %^[14]. 78 % арабского населения — мусульмане, остальные — христиане^[114]. В 1990-е население района пополнилось трудовыми мигрантами из Азии, Африки и Восточной Европы^[121].

Средний размер домохозяйств составляет 2,6 человека, что значительно выше среднего по Тель-Авиву (2,1)^[14]. Плотность на единицу жилплощади — 27,9 м²/чел — тоже значительно выше среднегородской (37,9)^[14]. Средняя рождаемость составляет 2,0 детей на женщину (2008)^[14]. 17,5 % населения имеют свидетельство о высшем образовании^[14]. Большинство арабов в Яффе живут в старых кварталах — Аджами и Джабалия (Гиват-Алия)^[15]. Яффа — самая бедная часть Тель-Авива^[15]. На начало ХХ века среднемесячный доход на дущу населения составил 1163 шекелей (в среднем по городу: 2488 шекелей)^[15].

Динамика численности населения (оценочная) с начала XIX века до объединения с Тель-Авивом^{[129][комм. 2]}:

Список мэров (председателей горсовета)^[130]:

• Умар Альбитар^[ивр.] (1908—1915)
• Асем-бей Саид (1927—1939)
• Абдул-Рауф Альбитар^[ивр.] (1939—1941)
• Умар Альбитар (1941—1945)
• Юсеф Хайкаль^[англ.] (1945—1948)

В Яффе есть несколько общих (ивритоязычных) государственных школ (Авигаиль, Ирони-Заин), государственные арабоязычные школы (Ахва, Ирони-Йуд-Бет), а также частные церковные школы (Тавифа, Терра-Санта и Collège des Frères de Jaffa^[англ.]), куда ходят, как правило, дети из более обеспеченных арабских семей. Многие обеспеченные еврейские семьи района посылают детей учиться в другие части Тель-Авива. По сравнению с другими районами города, в Яффе высок процент учеников, бросающих школу (в Ирони-Йуд-Бет достигал 52 % в 2000/2001 уч. г.)^[15].

В Яффе действует несколько театров — «Гешер», Еврейско-арабский театр^[англ.], «ха-Байт», «эль-Мина». Также работает «Яффский кинотеатр» (ивр. קולנוע יפו‎) и кинотеатр под открытым небом в парке ха-Писга^[131]. В 2024 году в яффский порт перешёл известный тель-авивский ночной клуб «Барби», кроме него действует ещё несколько клубов^[131].

В Яффе расположен главный футбольный стадион Тель-Авива — Блумфилд^[132].

• Музей древностей Яффы^[99]
• Подземный археологический музей на площади Кдумим
• Музей истории Яффы

• Часовая башня^[99]
• Остатки крепостной стены периода Османского владычества
• «Колонна веры» на Французской площадке^{[источник не указан 15 дней]}
• Дом Симона Кожевника, являющийся, согласно христианской традиции, домом, на крыше которого апостолу Петру было видение сходящих с неба чистых и нечистых животных (Деян. 10:5-16)^[133]. В настоящее время дом принадлежит армянской семье Закарян^[134].
• Яффский маяк^[англ.], находящийся во дворе дома Закарян^[134].

• Церковь Святого Георгия (Иерусалимский патриархат; арабская православная община)^[135]
• Церковь Святого Петра и Тавифы^[136] на подворье праведной Тавифы (в ведении Русской духовной миссии (Московский патриархат) в Иерусалиме)
• Церковь русского прихода во имя святой праведной Тавифы в греческом православном монастыре Архангела Михаила
• Церковь Святого Петра (францисканская)^[137][135]
• Церковь Святого Антония^[англ.] (римско-католическая)^[99][138]
• Англиканская церковь^[135]
• Церковь Иммануила (лютеранская)^[139]
• Церковь Святого Антония (коптский)^[135][99]

• Монастырь Архангела Михаила близ Яффского порта, ул. Netiv HaMazalot (Иерусалимский патриархат). В монастыре находится резиденция архиепископа Иоппийского;^[140] а также русская и румынская общины, имеющие право с санкции архиерея-настоятеля монастыря совершать таинства крещения, венчания и отпевания в отношении лиц, имеющих израильское гражданство.
• Армянский монастырь Яффо^[141]; здания — собственность армянского патриархата в Иерусалиме)
• Монастырь Святого Антония (маронитский)^[142]

Комментарии

Источники

• Яффа // Еврейская энциклопедия Брокгауза и Ефрона. — СПб., 1913. — Т. 16. — Стб. 414—417.
• Яффа // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1904. — Т. XLIa. — С. 854.
• Яффа — статья из Электронной еврейской энциклопедии
• Сергий (Акимов), архим. Яффа как древний центр христианского паломничества // Труды Минской духовной академии. — 2019. — № 16. — С. 11—32.
• LeVine Mark^[англ.]. Overthrowing geography: Jaffa, Tel Aviv, and the struggle for Palestine, 1880-1948 (англ.). — University of California Press, 2005. — ISBN 0-520-23994-6.
• Rotbard S^[англ.]. White city, black city: Architecture and war in Tel Aviv and Jaffa (англ.). — London: Pluto Press, 2015.
• Aaron A Burke, Martin Peilstocker. The History and Archaeology of Jaffa (англ.). — 2011. — Vol. 1.
• ‏מדריך ישראל החדש: אנציקלופדיה, מסלולי טיול‏‎ (иврит) / יואב רגב. — 2001. — Т. 9: מישור החוף הדרומי, פלשת. — С. 195—224. — ISBN 965-07-0874.
• ספר תל אביב (иврит) / אלתר דרויאנוב. — תל אביב: ועדת ספר תל אביב, 1936.
• יעקב שביט וגדעון ביגר. ההיסטוריה של תל־ אביב (иврит). — תל־ אביב: הוצאת רמות, אוניברסיטת תל־ אביב, 2001. — Vol. משכונות לעיר (1909-1936).
• חיים פיירברג, יעקב שביט וגדעון ביגר. ההיסטוריה של תל־ אביב (иврит). — תל־ אביב: הוצאת רמות, אוניברסיטת תל־ אביב, 2007. — Vol. מעיר-מדינה לעיר במדינה (1936-1952). — ISBN 978-965-274-436-4.
• יעקב שביט וגדעון ביגר. ההיסטוריה של תל־ אביב (иврит). — תל־ אביב: הוצאת רמות, אוניברסיטת תל־ אביב, 2013. — Vol. עיר מתחדשת (1952-1973). — ISBN 978-965-472-274-436-4.
• תל אביב ואתריה (иврит) / גדעון ביגר ואלי שילר. — ירושלים: אריאל, 1987.
• תמיר גורן. גאות ושפל: התפתחותה העירונית של יפו ומקומה בעימות היהודי־ הערבי בארץ־ ישראל 1947־ 1917 (иврит). — ירושלים: יד יצחק בן צבי, 2016. — ISBN 990039449590205171.
• זאב וילנאי. תל-אביב-יפו - הגדולה בערי ישראל (иврит). — ירושלים: הוצאת אחיעבר, 1965. — 310 p.
• תל אביב-יפו : מפרבר גנים לעיר עולם : מאה השנים הראשונות (иврит) / ברוך קיפניס. — חיפה: פרדס, 2009. — ISBN 978-965-7171-81-3.
• Mixed towns, trapped communities: Historical narratives, spatial dynamics, gender relations and cultural encounters in Palestinian-Israeli towns (англ.) / Monterescu D, Rabinowitz D, editors. — Aldershot: Ashgate Publishing, 2007. — ISBN 978-0-7546-4732-4.