Porsche Panamera

Porsche Panamera
Общие данные
Производитель	Porsche
Годы производства	2009 — настоящее время
Сборка	Германия: Лейпциг
Класс	Гран Туризмо
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. фастбэк (4‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 2 4 × 4
Двигатель
Panamera S Общие данные Производитель Porsche Тип Бензиновый Макс. скорость 285 Разгон до 100 км/ч 5,6 (5,4) Производительность Максимальная мощность 294 кВт (400 л. с.), при 6500 об/мин Максимальный крутящий момент 500 Н·м, при 3500–5000 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 4806 см3 Цилиндров 8 Клапанов 32 Тактность (число тактов) 4 Степень сжатия 12,5 Питание Расход топлива при смешанном цикле 12,5 Panamera 4S Общие данные Производитель Porsche Тип Бензиновый Макс. скорость 282 Разгон до 100 км/ч 5,0 (4,8) Производительность Максимальная мощность 294 кВт (400 л. с.), при 6500 об/мин Максимальный крутящий момент 500 Н·м, при 3500–5000 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 4806 см3 Цилиндров 8 Клапанов 32 Тактность (число тактов) 4 Степень сжатия 11,1 Питание Расход топлива при смешанном цикле 12,5 Panamera Turbo Общие данные Производитель Porsche Тип Бензиновый, турбированный Макс. скорость 303 Разгон до 100 км/ч 4,2 (4,0) Производительность Максимальная мощность 500 л. с., при 6000 об/мин Максимальный крутящий момент 700 Н·м, при 2250–4500 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 4806 см3 Цилиндров 8 Клапанов 32 Тактность (число тактов) 4 Степень сжатия 10,5 Питание Расход топлива при смешанном цикле 12,2
Трансмиссия
6-скор АКПП 7-скор PDK
Массогабаритные характеристики
Длина	4970 мм
Ширина	1931 мм
Высота	1418 мм
Колёсная база	2920 мм
Колея задняя	1662 мм
Колея передняя	1658 мм
Масса	1770 кг (с PDK: 1800 кг) 1935 кг (4S) 1970 кг (Turbo)
Динамические характеристики
Коэффициент аэродинамического сопротивления	0,29
На рынке
Связанные	Audi A7
Похожие модели	Aston Martin Rapide
Сегмент	F-сегмент
Другая информация
Объём бака	80/100 л
Дизайнер	Михаэль Мауэр
Медиафайлы на Викискладе

Porsche Panamera — пятидверный спортивный фастбэк класса Гран Туризмо с переднемоторной компоновкой и полным или задним приводом.

Выпуск и продажи автомобиля начались в 2009 году. Автомобиль получил имя Panamera благодаря удачным выступлениям Porsche в гонке Каррера Панамерикана, проходившей в 50-х годах XX века^[1]. По состоянию на сентябрь 2010 года, было продано свыше 25 000 автомобилей. Летом 2013 года Panamera пережила модернизацию, освежились ходовые и задние огни, появились улучшения в салоне.

Технические характеристики[править | править код]

Двигатель[править | править код]

Porsche Panamera оснащается новым двигателем^[2]. Однако, для того, чтобы разместить эти двигатели под более низким капотом инженерам из Porsche пришлось «сплющить» поддоны картера, а на полноприводных версиях ещё и пропустить приводной вал левого переднего колеса через блок цилиндров. Так же модификации подвергся кривошипно-шатунный механизм. Было снижено трение и уменьшена масса вращающихся деталей на 16,5 % (9,5 кг). Рабочая температура моторов стала выше, что позволило увеличить КПД двигателей. Однако увеличение эффективности двигателей было конвертировано не в мощность, а в экономию расхода топлива. В режиме Sport Plus в глушителях открываются заслонки снижающие противодавление, что приводит к увеличению мощности.

Кузов[править | править код]

Плоское днище и покатая крыша обеспечивают версии Panamera S коэффициент лобового сопротивления 0,29. Для машин с турбонаддувом и интеркулерами в переднем бампере Cx чуть хуже — 0,3. Сзади устанавливается подъемно-раздвижной спойлер, который при скорости в 250 км/ч создает дополнительное прижимное усилие в 650 ньютонов.

Большая часть силовой «клетки» кузова сварена из стали горячей формовки, упрочненной или сверхпрочной. Передние лонжероны алюминиевые, к стальным деталям они крепятся заклепками через прокладки, препятствующие электрохимической коррозии. Из алюминия выполнены и все навесные детали. Рамки радиатора и дверей отлиты из магниевого сплава и в случае аварии ремонту не подлежат.

Суммарная экономия топлива[править | править код]

Версии модели[править | править код]

• 
  Porsche Panamera
• 
  Facelift
• 
  Facelift

В России[править | править код]

Продажи этой модели в России начались в сентябре 2009 года. Базовая версия Panamera предлагалась за 4 297 000 руб. вкл. НДС, Panamera S — 5 069 000 руб. вкл. НДС, полноприводная Panamera 4S стоила 5 354 000 руб. вкл. НДС, Panamera Turbo — 8 738 000 руб. вкл. НДС

Галерея[править | править код]

• 
  Porsche Panamera 4S
• 
  Porsche Panamera около музея Porsche в Штутгарте
• 
  Водительское место
• 
  Двигатель
• 
  Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo

Второе поколение[править | править код]

Компания Porsche анонсировала появление модели Panamera нового поколения^[3]. Премьера состоялась 28 июня 2016 года.

Награды[править | править код]

Лучший автомобиль 2023 года в классе "Грантуреры". Россия

• 
  Panamera
• 
  Panamera
• 
  Panamera Sport Turismo
• 
  Panamera Sport Turismo

Видеообзоры[править | править код]

Porsche Panamera — КЛАССНЫЙ, но БЕССМЫСЛЕННЫЙ? Асафьев Стас

Porsche Panamera. Тест-драйв. Anton Avtoman.

Тест-Драйв от Давидыча Porsche Panamera Turbo S(ver.2011) smotraTV

Porsche Panamera лучший фастбэк. Игорь Маркелов

См. также[править | править код]

• Lamborghini Estoque

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]

• Panamera на официальном сайте Porsche
• Лучший автомобиль 2023 года в России