Republic Airways Holdings

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Republic Airways Holdings
Тип Частная компания
Листинг на бирже NASDAQ: RJET
Основание 1973
Расположение
Отрасль транспорт
Сайт rjet.com (англ.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Логотип холдинга Republic Airways Holdings

Republic Airways Holdings, Inc. — авиационный холдинг Соединённых Штатов Америки со штаб-квартирой в Индианаполисе, штат Индиана,[1] владелец пяти авиакомпаний США:

История и общие сведения

[править | править код]
Embraer 170 Republic Airways ливрее альянса Star Alliance. Международный аэропорт Сарасота-Брэдентон
Embraer 170 Republic Airways в заходе на полосу 24R Международного аэропорта имени Пьера Эллиота Трюдо

Из пяти авиаперевозчиков холдинга авиакомпания Chautauqua Airlines эксплуатирует флот из региональных реактивных самолётов вместимостью до 50 пассажирских мест, Shuttle America — воздушный флот лайнеров Embraer 170 с конфигурацией салонов на 70 мест и Republic Airways — флот из самолётов Embraer 170 и Embraer 175 с салонами на 76-86 пассажирских мест.

Коммерческая работа холдинга в лице пяти различных перевозчиков имеет место по причине необходимости соблюдения условий так называемой «Сферы разграничения» (англ. scope clauses) — положения, накладывающего ограничения на максимальные размеры пассажирских самолётов региональных авиакомпаний, работающих в партнёрских соглашениях с магистральными авиакомпаниями страны.

В 2005 году холдинг выплатил 6,6 миллионов долларов США штрафа профсоюзу пилотов авиакомпаний Allied Pilots Association за использование самолётов Embraer 170 в дочерней авиакомпании Chautauqua Airlines под торговой маркой (брендом) United Express. Штраф был наложен из-за нарушения положений «Сферы разграничения», согласно которой, в частности, запрещено использование самолётов вместимостью более 70 пассажирских мест одной региональной авиакомпанией в партнёрских соглашениях с двумя и более магистральными перевозчиками. В данном же случае Chautauqua Airlines работала под двумя брендами одновременно — United Express авиакомпании United Airlines и AmericanConnection авиакомпании American Airlines. Во избежание дальнейших конфликтных ситуаций руководство холдинга Republic Airways приняло решение о передаче самолётов Embraer 170 в дочернюю авиакомпанию Shuttle America, которая до этого эксплуатировала только турбовинтовые самолёты Saab 340.

В сентябре 2005 года холдинг приобрёл права на 113 слотов в Национальном аэропорту Вашингтона имени Рональда Рейгана, 24 слота в нью-йоркском Аэропорту Ла Гуардиа, а также заключил договор с авиакомпанией US Airways на аренду 10 самолётов Embraer 170. Сделка была необходима в первую очередь магистральному перевозчику для реализации мер по собственному выходу из банкротства.

В настоящее время в холдинге Republic Airways работает около 5 тысяч сотрудников и эксплуатируется 226 региональных реактивных самолётов, включая 34 самолёта Embraer 175, 76 — Embraer 170, 60 — Embraer 145, 15 — Embraer 140, 17 — Embraer 135 и 24 самолёта Bombardier CRJ200.

23 апреля 2008 года холдинг Republic Airways объявил о расторжении партнёрского договора с авиакомпанией Frontier Airlines по причине вступления её в состояние банкротства в соответствии с Главой 11 Кодекса США о банкротстве. К 23 июня 2008 года Republic Airways отозвала все свои самолёты ERJ-170, уже введённые к тому времени на рейсы Frontier Airlines[2]. Руководство холдинга намерено подать исковое заявление на возмещение 260 миллионов долларов убытков и недополученной прибыли, сложившихся в результате банкротства Frontier Airlines. Окончательный размер требуемого возмещения будет определён в суде на заседаниях по банкротству авиакомпании[2][3].

Boeing 717 авиакомпании Midwest Airlines в Международном аэропорту имени генерала Митчелла (Милуоки)

22 мая 2009 года Republic Airways Holdings объявил о начале эксплуатации с лета 2009 года реактивных самолётов Embraer 190 в рамках код-шерингового договора с авиакомпанией Midwest Airlines. ERJ-190 холдинга имеют компоновку пассажирских салонов на 100 мест и планировались к использованию под брендом Midwest Connect на рейсах из Международного аэропорта Канзас-Сити и Муниципального аэропорта Мерсед (Мерсед, штат Калифорния).

22 июня 2009 года официально объявлено о приобретении за 108 миллионов долларов США активов авиакомпании Frontier Airlines, находившейся в состоянии банкротства, а 23 июня 2009 года руководство холдинга Republic Airways Holdings объявило о покупке за 31 млн долларов США другого управляющего авиационного холдинга Midwest Air Group вместе с региональным перевозчиком Midwest Airlines. Обе авиакомпании после проведения процедур слияния и рекструктуризации становятся дочерними подразделениями авиационного холдинга Republic Airways Holdings[4].

Оператор Диапазон номеров рейсов Количество и типы самолётов Пассажирских мест Примечания
AmericanConnection 15 Embraer ERJ 140 44
Continental Express CO5500-5789
CO5800-5989
15 CRJ-200
19 Embraer ERJ 145
50
Delta Connection 22 Embraer ERJ 145
0 Embraer ERJ 135
50
37
United Express UA7775-7874 7 Embraer ERJ 145 50
US Airways Express 9 Embraer ERJ 135 50
Оператор Диапазон номеров рейсов Количество и типы самолётов Пассажирских мест Примечания
Midwest Connect YX2000-2499 11 Embraer 170
2 Embraer 190
76
100
US Airways Express 36 Embraer 175
18 Embraer 170
86
76
Оператор Диапазон номеров рейсов Количество и типы самолётов Пассажирских мест Примечания
Delta Connection 1 Embraer 170
15 Embraer 175
6+64
12+64
ERJ-175 заменят ERJ-170
United Express UA7500-7774 36 Embraer 170 6+64 38 в планах
Mokulele Airlines MW100-999
MW1000-1999
MW1000-1999
3 Embraer 170
6 Cessna 208B Grand Caravan
1 Cessna 208B Super Cargomaster
6+64
9+0
грузовые
Оператор Диапазон номеров рейсов Количество и типы самолётов Пассажирских мест Примечания
Midwest Airlines 9 Boeing 717—200 99 заменяются Embraer 190
Airbus A318 «Grizwald» с эмблемой медведя-гриззли

По состоянию на ноябрь 2009 года воздушный флот авиакомпании Frontier Airlines состоял из следующих самолётов:[5][6]

Флот Frontier Airlines
Тип самолёта Всего Пассажиров Примечания
Airbus A318-111 10 120 В июле 2003 авиакомпания стала первым
оператором данного типа
Airbus A319-100 38 136
Airbus A320-214 4
(7 заказано)
162
Bombardier Dash 8 Q400 10 (2 заказано) 70 (лизинг) Оператор Lynx Aviation

По состоянию на сентябрь 2008 года средний возраст воздушного флота Frontier Airlines составлял 4,1 года[7]

Примечания

[править | править код]
  1. «Contact Us Архивировано 30 апреля 2009 года.Republic Airways Holdings
  2. 1 2 News Release
  3. Yahoo Finance — Business Finance, Stock Market, Quotes, News
  4. Republic offers to buy bankrupt Frontier for $108.8 million — USATODAY.com
  5. Frontier Airlines Fleet Information Архивировано 26 июля 2009 года.
  6. Frontier Airlines Fleet Detail. Дата обращения: 25 июня 2009. Архивировано из оригинала 30 октября 2010 года.
  7. Frontier Airlines Fleet Age. Дата обращения: 25 июня 2009. Архивировано 2 сентября 2017 года.