Porsche RS Spyder
Porsche RS Spyder | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Porsche |
Tillverkning | 2005-2008 |
Drivlina | |
Motor | 8-cyl V-motor |
Drivning | Mittmotor |
Kronologi | |
Föregångare | Porsche 911 GT1 |
Efterträdare | Porsche 919 Hybrid |
Porsche RS Spyder är en sportvagnsprototyp, tillverkad av den tyska biltillverkaren Porsche mellan 2005 och 2008.
Porsche RS Spyder
[redigera | redigera wikitext]Porsche RS Spyder är företagets senaste sportvagnsprototyp, anpassad för ACO:s LMP2-klass. LMP2 är sportvagnsracingens ”ekonomiklass”, avsedd för privatteam utan fabriksstöd. Detta passar Porsche som har en lång tradition av att sälja tävlingsbilar till privatkunder. Bilens V8-motor är utvecklad speciellt för ändamålet. Som alla motorer i LMP2-klassen går den på bensin, till skillnad från den större LMP1-klassen som domineras av de dieseldrivna Audi R10 och Peugeot 908 HDi FAP.
Porsches första kund var Penske, som tävlar med bilen i American Le Mans Series sedan 2006. Penske och Porsche har samarbetat länge och teamet drev Porsches CanAm-satsning med 917-modellen i början av 1970-talet.
Sedan säsongen 2008 finns Porsche med även i den europeiska Le Mans Series genom bland annat danska Team Essex.
Tekniska data
[redigera | redigera wikitext]Tekniska data[1] | RS Spyder |
---|---|
Motor: | 8-cylindrig V-motor |
Cylindervolym: | 3397 cm³ |
Max effekt vid varvtal: | 480 hk vid 10 300 v/min |
Max vridmoment vid varvtal: | 370 Nm vid 7 500 v/min |
Ventilstyrning: | Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad, 4 ventiler per cylinder |
Bränslesystem: | Bränsleinsprutning |
Växellåda: | 6-växlad manuell |
Hjulupphängning fram & bak: | Dubbla tvärlänkar, torsionsfjädrar |
Bromsar: | Keramiska skivbromsar |
Chassi & kaross: | Monocoque av kolfiber |
Torrvikt: | 775 kg |
Toppfart: | 290 km/h |
Tävlingsresultat
[redigera | redigera wikitext]American Le Mans Series
[redigera | redigera wikitext]Porsche RS Spyder var framgångsrik redan från start och har dominerat LMP2-klassen i ALMS. Bilen har även lyckats slå de större LMP1-vagnarna i flera lopp och tagit hem totalsegern, bland annat vid Sebring 12-timmars 2008.
Penske Racing hade exklusiv tillgång till RS Spydern första säsongen 2006. Detta ledde till en vinst i LMP2-klassen och teamets förare Sascha Maassen och Lucas Luhr delade på förartiteln.
Säsongen 2007 upprepade Penske succén och teamets förare lade beslag på de fyra första platserna i det individuella mästerskapet.
Säsongen 2008 tog Penske-stallet hem sin tredje raka mästerskapstitel och förarna Timo Bernhard och Romain Dumas delade på förartiteln.
Le Mans Series
[redigera | redigera wikitext]Till säsongen 2008 sålde Porsche bilar till tre team i den europeiska Le Mans Series. Även här har bilen dominerat LMP2-klassen och tog hem de tre första platserna i mästerskapet, med holländska Van Merksteijn Motorsport på första plats. Teamets förare Jos Verstappen och Peter Van Merksteijn tog hem första och andra plats i det individuella mästerskapet, före ytterligare fem Porsche-förare.
Le Mans 24-timmars ingår ironiskt nog inte i Le Mans Series. 2008 tog Van Merksteijn Motorsport hem segern i LMP2-klassen, före Team Essex i ännu en Porsche. Totalt räckte det till en tionde respektive tolfte plats.
Referenser
[redigera | redigera wikitext]Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]- Porsche.com om RS Spyder.
- ultimatecarpage.com om Porsche RS Spyder.
- Team Essex webbplats
- Wikimedia Commons har media som rör Porsche RS Spyder.
|