SUNRED Engineering

SUN Race Engineering Development S.L.
Tom Coronel på väg mot segern i det andra racet i FIA WTCC Race of Japan 2008.
Allmänt
Tävlingsnamn	SUNRED Engineering SR-Sport SEAT Swiss Racing by SUNRED
Information
Huvudkontor	Spanien
Teamchef	Joán Orus
Mästerskap
Nuvarande	Les 24 Hores de Barcelona (2007-) World Touring Car Championship (2008-) International GT Open (2008-) European Touring Car Cup (2008, 2010-) Campeonato de España de Iber GT (2009-) Copa de España de Resistencia (2009-) 24H Series (2010-) SEAT León Supercopa (2009-) SEAT León Supercopa France (2010-)
Tidigare	SEAT León Eurocup (2008-2010) Mini Challenge (2009)
World Touring Car Championship 2010
Förare	SR-Sport 1. Gabriele Tarquini 2. Tom Coronel 3. Tiago Monteiro 4. Jordi Gené 66. André Couto 73. Michaël Rossi SUNRED Engineering 17. Michel Nykjær 38. Tom Boardman SEAT Swiss Racing by SUNRED 18. Fredy Barth
Bilmodell(er)	SEAT León 2.0 TDi SEAT León 2.0 TFSI
Däck	Yokohama
World Touring Car Championship-karriär
Första tävlingen	Race of Brazil 2008
Senaste tävlingen	Race of Slovakia 2012
Antal tävlingar	70 (SR-Sport: 22)
Segrar	1 (SR-Sport: 7)
Pole position	0 (SR-Sport: 4)
Snabbaste varv	2 (SR-Sport: 9)
Bästa totalplacering	1:a i Yokohama Teams' Trophy 2008
Mästerskapstitlar (team)
År	Mästerskap
2009 2009 2010	World Touring Car Championship - Yokohama Teams' Trophy Les 24 Hores de Barcelona - Trofeu Fermí Vélez Dunlop 24H Dubai - A3T
Mästerskapstitlar (förare)
År	Mästerskap
2009 2009 2010	World Touring Car Championship - Yokohama Independents' Trophy (Coronel) Les 24 Hores de Barcelona - Trofeu Fermí Vélez (Monje, Nogués, Merino Jr., Veiga) Dunlop 24H Dubai - A3T (Nogués, Monje, Rossi, Veiga)

SUNRED Engineering Development (förkortning av SUN Race Engineering Development S.L.) är ett spanskt racingteam. De tävlade tidigare som privatteam i World Touring Car Championship, men när de började köra med dieselmotorer till säsongen 2010 fick de endast tävla i förarmästerskapet och inte i Yokohama Independents' Trophy^[1]. SUNRED driver även SR-Sport som halvfabriksteam i samma mästerskap, då SEAT Sport försvann till säsongen 2010.

SUNRED Engineering tävlade i World Touring Car Championship första gången 2008 med Tom Coronel som förare, då inte som privatförare eftersom han hade vunnit privatförarcupen med GR-Asia året innan. Coronel vann överraskande en tävling i FIA WTCC Race of Japan med ett annorlunda däckval. Han hade en kombination på två regndäck och två torrdäck. Totalt slutade han på fjortonde plats. De lät även de förare som vann i SEAT León Eurocup föregående tävlingshelg tävla i nästkommande WTCC-tävling.

2009 var Coronel tillbaka som privatförare. Han vann Yokohama Independents' Trophy med sex segrar och även denna säsong slutade han fjortonde i förarmästerskapet. Tom Boardman körde även hela säsongen för SUNRED Engineering, förutom FIA WTCC Race of Morocco. Han slutade femma i mästerskapet med en seger i FIA WTCC Race of UK på Brands Hatch. Precis som föregående säsong fick senaste segraren i SEAT León Eurocup tävla. Teamet vann Yokohama Teams' Trophy totalt före Scuderia Proteam Motorsport.

Till säsongen 2010 drog SEAT ned sin fabrikssatsning i WTCC. SEAT Sport försvann och alla deras förare blev utan styrning. Detta löste SUNRED Engineering genom att skapa ett team under namnet SR-Sport. För SR-Sport körde Gabriele Tarquini, Jordi Gené, Tiago Monteiro och Tom Coronel. De fortsatte dock att driva bilar under namnet SUNRED Engineering, med Michel Nykjær och Fredy Barth som förare. Barth tävlade dock för teamet under namnet SEAT Swiss Racing by SUNRED. Båda teamen tävlade med SEAT León 2.0 TDi-bilar. Tarquini slutade som tvåa totalt i förarmästerskapet, bäst av SUNRED:s bilar.

SUNRED har även byggt en bil vars namn är SUNRED SR21. De tävlar med den i International GT Open och Campeonato de España de Iber GT.

• 
  Tom Coronel 2008
• 
  Tom Coronel 2009
• 
  Michel Nykjær 2010
• 
  Gabriele Tarquini 2010 (SR-Sport)

• Officiell webbplats