Deniz Hava Komutanlığı
Vikipedi, özgür ansiklopedi
| Deniz Hava Komutanlığı | |
|---|---|
 Deniz Hava Komutanlığı arması | |
| Etkin | 1914-günümüz |
| Ülke |  Türkiye |
| Bağlılık | Türk Deniz Kuvvetleri |
| Tipi | Hava Kuvvetleri |
| Görevi | Hava desteği sağlamak |
| Büyüklük | Tugay |
| Parçası | Türk Silahlı Kuvvetleri |
| Karargâh | Kartepe, Kocaeli |
| Savaşları | Kıbrıs Harekâtı |
| Komutanlar | |
| Komutan | Tuğamiral Mehmet Savaş Eser |
Gölcük Deniz Hava Üs Komutanlığı
Dalaman Deniz Hava Üs Komutanlığı
Deniz Hava Komutanlığı Kocaeli'nde bulunup Donanma Komutanlığı'na bağlıdır. 1914 yılında kurulmuştur.[1]
Görevi[değiştir | kaynağı değiştir]
Türkiye'nin deniz hava sahasında verilen emirler doğrultusunda personel taşımak,düşman gemi ve denizaltılarına saldırı düzenlemek ve deniz birliklerinin gerçekleştireceği harekâtlara destek vermektir. Deniz karakol uçakları ile savaş alanının gözlenmesi sağlanarak harp taktiklerinin oluşmasını sağlarlar ve taşıdıkları torpidolarla denizaltıları imha edebilirler.
Eğitim[değiştir | kaynağı değiştir]
Deniz Kuvvetleri'nde görev alacak helikopter pilotları Kara Havacılık Okulu' nda eğitim görmektedir.[2]
Birimleri[değiştir | kaynağı değiştir]
Helikopterler genelde gemilere konuşlu olarak görev yaparken uçaklar üs komutanlıklarında görev yapmaktadır. Kocaeli ve Dalaman da Deniz Hava üssü bulunmaktadır. Çanakkale'de üs inşaasına devam edilmektedir. Ayrıca Çanakkale'de 313. Deniz İHA-S İnsansız Hava Aracı Filo Komutanlığı bulunmaktadır.[3] Aksaz ve İstanbul'da ise helikopterlerin iniş yapabileceği yerler bulunmaktadır.[4]
Görüntüler[değiştir | kaynağı değiştir]
-
CN-235 -
S-70B2 Seahawk
Envanter[değiştir | kaynağı değiştir]
| Helikopterler | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Sikorsky S-70B-28 Seahawk |  ABD | Deniz helikopteri (ASW/ASuW) | S-70B-28 | 25[5] | 6 sipariş daha[5] |
| Agusta-Bell AB-212 ASW |  İtalya | Deniz helikopteri (ASW) | 12[5] | ||
| Bell AH-1W SuperCobra | ABD | Taarruz Helikopteri | 10 | TCG Anadolu üzerinde kullanılmak üzere Kara Havacılık bünyesindeki tüm Super Cobra' lar Deniz Havacılık Komutanlığına kaydırıldı. | |
| Sabit kanatlı uçak | |||||
| ATR 72 MPA | İtalya | Deniz Devriye (ASW/ASuW) Nakliye Uçağı | 72-600 TMPA 72-600 TMUA | 9 | TUSAŞ tarafından yükseltildi.[6][7][8] |
| CASA CN-235 |  İspanya | Deniz Devriye (ASW/ASuW) Nakliye Uçağı | | 6 | Elektronik sistemleri Thales tarafından yükseltildi.[9][10] |
| SOCATA TB family |  Fransa | Eğitim uçağı | TB-20 | 7[5] | |
| Insansız Hava Aracı | |||||
| TUSAŞ Anka | Türkiye | Silahlı İnsansız Hava Aracı (ASuW) | Anka B ve Anka S | 8 | Anka B' ler Sentetik Açıklı Radara sahipler |
| TUSAŞ Aksungur | Türkiye | Silahlı İnsansız Hava Aracı (ASW/ASuW) | 3 | Taşıdığı Sonobuoy ve torpidolar sayesinde Denizaltı Savunma Harbi (ASW) görevini de başarılı şekilde yerine getirebilir. | |
| Baykar Bayraktar TB-2 | Türkiye | Silahlı İnsansız Hava Aracı | 10 | ||
Projeler[değiştir | kaynağı değiştir]
- F-35B: Deniz Kuvvetleri, F-35B (STOVL)varyantından sipariş vermeyi planlıyordu. Fakat Erdoğan ve S-400 politikası dolayısı ile siparişler geçilmeden alım iptal oldu. Türkiye' de birçok muhalefet partisi F-35 projesine geri dönüleceğini açıkladığından, seçim sonrası F-35B alımı tekrardan gündeme gelebilir.
- Bayraktar TB3: TB-2' nin Suriye, Karabağ, Libya ve Ukrayna' daki çatışmalarda oynadığı rolün deniz kuvvetlerinin ilgisini çekmesi neticesi ile Baykar, TB-2' nin daha gelişmiş deniz konuşlu bir varyantı üzerinde çalışmaya başladı. Duyurulan bilgilere göre TB-3 SATCOM uydu haberleşme sistemine sahip olacak, Anka' da da kullanılan yerli PD-170 motorunu kullanacak ve Anadolu' ya yerleştirilecek komuta kontrol sistemi ile aynı anda 10 TB-3 havada komuta edilebilecek. Yapılan açıklamalara göre TB-3' ün özel olarak Anadolu gibi ufak pistli amfibi gemilere göre tasarlandı ve güverteden hiçbir ek kalkış ve iniş sistemine ihtiyaç olmadan inip kalkabilecek. Anadolu güvertesinde yapılacak olan testlere 2024' de başlanması planlanmakta.
- Kızılelma MIUS: Anadolu amfibik hücum gemisinin güvertesinde konuşlandırmak üzere deniz şartlarına uygun Kızılelma varyantının geliştirilmesi için Baykar ve Deniz Kuvvetleri müşterek hareket etmektedir. 2025' de Anadolu üzerinde ilk testlerin yapılması planlanmakta. İlaveten Kızılelma' nın uçak gemilerine uygun olacağı da belirtiliyor.
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 23 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Haziran 2020.
- ^ "Deniz Hava Komutanlığının tek kadın pilotu Hatice Yüzbaşı". www.trthaber.com. 12 Ağustos 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Ağustos 2022.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 9 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Mayıs 2020.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 12 Nisan 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Nisan 2020.
- ^ a b c d "World Air Forces 2013" (PDF). Flight Global. Flight Global. 24 Eylül 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 4 Nisan 2017.
- ^ Turkish Aerospace Industries, Inc. "MELTEM III (ATR-72)". Turkish Aerospace Industries, Inc. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Aralık 2014.
- ^ "Alenia Aermacchi Delivers First ATR72-600 TMUA to Turkish Navy". 24 Temmuz 2013. 3 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Nisan 2017.
- ^ "Raytheon to provide torpedo integration for Turkish Navy ATR-72-600ASW maritime patrol aircraft". 17 Temmuz 2014. 3 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Nisan 2017.
- ^ Turkish Aerospace Industries, Inc. "MELTEM II (CN-235)". Turkish Aerospace Industries, Inc. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Aralık 2014.
- ^ "Thales finalises delivery of MELTEM II CASA CN-235 maritime patrol aircraft to Turkey". 28 Nisan 2014. 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Nisan 2017.
