HMS Gloucester (1909)

Gloucester demirliyken, 1918
Tarihçe
Birleşik Krallık
Adı	Gloucester
Adının geldiği yer/kişi	Gloucester
İnşa eden	William Beardmore and Company, Dalmuir
Kızağa konuluşu	15 Nisab 1909
Denize indirilişi	28 Ekim 1909
Görevlendirme	Ekim 1910
Hizmet dışı	Mart 1920
Akıbet	Sökülmek üzere satıldı, 9 Mayıs 1921
Genel karakteristik (inşa edildiği haliyle)
Sınıf ve tipi	Town sınıfı hafif kruvazör
Deplasman	4.800 emperyal ton (4.877 t)
Uzunluk	430 ft (131,1 m) (dikler arası uzunluk) 453 ft (138,1 m) (toplam uzunluk)
Genişlik	47 ft (14,3 m)
Çekiş	15 ft 3 in (4,65 m) (ortalama)
Kurulu güç	22.000 shp (16.000 kW) 12 × Yarrow kazan
İtme gücü	4 × şaft; 2 × Parsons buhar türbini
Hız	25 kn (46 km/sa; 29 mph)
Menzil	10 knot (19 km/sa; 12 mph) hızda 5.830 deniz mili (10.800 km; 6.710 mi)
Kişi kapasitesi	480
Silah donanımı	2 × tekli BL 6 in (152 mm) Mk XI top 10 × tekli BL 4 in (102 mm) Mk VII top 4 × QF 3-pounder 47 mm (1,9 in) top 2 × 18 in (457 mm) torpido tüpü
Zırh	Güverte: 0,75-2 in (19-51 mm) Zırhlı kule: 6 in (150 mm)

HMS Gloucester, 20. yüzyılın başlarında Kraliyet Donanması için inşa edilmiş bir Town sınıfı hafif kruvazördü. Gemi ilk olarak 1910'da hizmete alındıktan sonra Anavatan Filosu'na atandı, 1913'te Akdeniz Filosu'na transfer edildi. Ağustos 1914'te I. Dünya Savaşı başladıktan sonra Alman gemileri Goeben ve Breslau'nun takibine katıldı. Gloucester, savaş sırasında Alman ticaret gemisi akıncılarını aramak için birkaç kez göreve çıktı, ancak tek başarısı 1915'in başlarında bir ikmal gemisinin ele geçirilmesiydi. 1916 ortalarında Jutland Savaşı'nda küçük bir rol oynadı, savaşın geri kalanının çoğunu Adriyatik Denizi'nde geçirdi . Gemi 1919'da yedeğe ayrıldı ve 1921'de hurda olarak satıldı.