Mersin Metrosu

Vikipedi, özgür ansiklopedi

Mersin metrosu
Genel
SahibiMersin Büyükşehir Belediyesi
Hizmet alanıMersin, Türkiye
BölgeAkdeniz
Taşıma türüMetro
Hat sayısı1
İstasyon sayısı11
Hizmet
İnşaata başlama3 Ocak 2022
Hizmete giriş2026
İşletmeci(ler)Mersin Büyükşehir Belediyesi
Taşıt sayısı20 tren (80 vagon)
Teknik
Sistem uzunluğu13,4 km
Hat açıklığıStandart (1435 mm)

Mersin metrosu, Türkiye'nin Mersin şehrinde yapımı devam eden metro sistemidir. 13,4 kilometrelik hat üzerinde on bir istasyon bulunacaktır. Sistem, Akdeniz Bölgesi'nin ikinci metro hattı ve üçüncü raylı sistem hattı olacaktır. Mersin'in kurtuluşunun 100. yıl dönümüne denk gelen 3 Ocak 2022 tarihinde inşaat çalışmaları başladı.[1]

Sistemin projesi 2018'de duyuruldu.[2] 3 etaplı şehiriçi raylı sistemin ilk etap projesine göre 20 km uzunluğundaki hatta on beş istasyon yer alacaktı. Sistem, Cumhurbaşkanlığı tarafından 2019 yatırım programına alındı.[3] Kasım 2019'da projenin güzergâhının değiştiği duyuruldu.[4] 26 Ağustos 2021 tarihinde ihale ABD ve Türkiye merkezli bir firma ortaklığına verildi. İnşaat çalışmaları Mersin'in kurtuluşunun 100. yıl dönümüne denk gelen 3 Ocak 2022'de başladı.[1]

Mersin metrosu, batı-doğu ekseninde 13,4 km uzunluğundaki hat üzerinde on bir istasyon ile hizmet verecektir.[5] Hattın tamamı Mezitli, Yenişehir ve Akdeniz ilçeleri sınırları içinde yer alacaktır. Doğudan batıya sırasıyla Üç Ocak, Gar, Özgür Çocuk Parkı, Tulumba, Muğdat, Pozcu, Barbaros, Marina, Fuar, Babil ve Viranşehir istasyonları hizmet verecektir. Hattın tamamı yer altından geçecektir.[6] Gelecekte Mersin Raylı Sistemi'nin 3. etabı kapsamında eski otogardan yeni otogara uzatılacaktır.

İstasyon yapılarında iki farklı inşaat yöntemi tercih edilecektir. Üç Ocak ile Muğdat istasyonları arasında top-down, Muğdat ile Viranşehir istasyonları arasında aç-kapa istasyonlar ile inşa edilecektir. Aynı şekilde anahat tüneli Üç Ocak ile Muğdat istasyonu arasında TBM, Muğdat ile Viranşehir istasyonları arasında aç-kapa kazısı şeklinde olacaktır. Mersin'de yeraltı suyunun yüzeye yakın olması sebebiyle TBM çift hat tek tünel olarak planlanmıştır. Bu sayede daha az tünel kazılarak yeraltı suyu ile ilgili sorunlar bertaraf edilecektir.[7]

Üç Ocak istasyonundan M2 (Şehir Hastanesi - Otogar) Metro Hattı'na, Gar istasyonundan Yüksek Hızlı Trenleri'ne ve TCDD Taşımacılık Bölgesel Trenleri'ne, Fuar istasyonundan T1 Üniversite Ring Tramvay Hattı'na aktarma imkânı sunulacaktır.

Sıra İstasyon İlçe Aktarma Tür Notlar
1 Üç Ocak Kent Meydanı Akdeniz M2 Yer altı Büyükşehir Belediyesi Makine İkmal, AKİB Zafer Çağlayan Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi,Mersinli Ahmet Caddesi,Mersin Üç Ocak Ortaokulu-İlkokulu, Mersin Sanayi Sitesi
2 Gar Yüksek Hızlı Tren · TCDD Taşımacılık (Mersin Garı) Mersin Garı, Mersin İl Halk Kütüphanesi, Toros Devlet Hastanesi, Mersin Limanı, Büyükşehir Belediyesi Kongre Ve Sergi Sarayı, Sent Antuan Latin Katolik Katedrali
3 Özgür Çocuk Özgür Çocuk Parkı, Mersin Büyükşehir Belediyesi, Mersin Atatürk Evi, Cumhuriyet Meydanı, Mersin Ortodoks Kilisesi, Atatürk Parkı
4 Tulumba Edip Buran Spor Salonu,Mersin Millet Bahçesi, Yenişehir Aşevi
5 Muğdat-Telekom Yenişehir Muğdat Camii, Türk Telekom, Mersin Arkeoloji Müzesi,Mersin Deniz Müzesi, Mersin İdman Yurdu Meydanı, 16. Cadde, Yenişehir İlçe Nüfus Müdürlüğü, Gazi, Yenişehir
6 Pozcu-Forum Mersin Forum AVM, Dumlupınar Caddesi, Özgecan Aslan Barış Meydanı,Yenişehir Halk Eğitim Merkezi
7 Barbaros Barbaros Bulvarı,Suphi Öner Öğretmen Evi, Yenişehir Kaymakamlığı,Mersin İl Milli Eğitim Müdürlüğü,Cumhuriyet Şehit Turhan Kara Polis Merkezi
8 Marina Mersin Marina Mersin Valiliği, Mersin Devlet Su İşleri
9 Üniversite Mezitli T1 Mersin Fuarı, Mersin Sayapark AVM, Mersin ÜniversitesiYenişehir Kampüsü
10 Mezitli Kent Meydanı Mezitli İlçe Emniyet Müdürlüğü, Babil Caddesi,Mezitli Belediyesi, VM Medical Park Mersin Hastanesi
11 Viranşehir-Mezitli Soli-Pompeiopolis Antik Kenti, İçel Anadolu Lisesi, Fındıkpınarı Caddesi,Mezitli Çayı, Limon Caddesi

Güzergâh şeması

[değiştir | kaynağı değiştir]

Harita


  1. ^ a b MERSİN (DHA), Mustafa ERCAN-Soner AYDIN. "Kılıçdaroğlu ve Akşener, Mersin'de metro inşaatı temeli attı". Hürriyet. 3 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ocak 2022. 
  2. ^ "Mersin'e metro geliyor". HaberTürk Gazetesi. 14 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Temmuz 2018. 
  3. ^ "Mersin metrosu için 2020'de ilk adım atılıyor". Yeniçağ Gazetesi. 10 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Aralık 2019. 
  4. ^ "Mersin Metrosunun Projesinde Güzergah Değişiyor". Mersin Haber. 20 Kasım 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Kasım 2019. 
  5. ^ "Mersin Metrosu Tanıtım Toplantısında Projenin Detayları Paylaşıldı". Rayhaber. 26 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ocak 2020. 
  6. ^ "Mersin Metrosu'nun temeli yarın atılıyor". Rayhaber. 2 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ocak 2022. /
  7. ^ "Metro Projesi Bilgilendirme Toplantısı". Mersin Web TV. 9 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2022.