Musul (torpido botu)

Musul'un kardeş gemisi Draç Boğaziçi'de, 1910
Tarihçe
Osmanlı İmparatorluğu
Adı	Musul
Adının geldiği yer/kişi	Musul
Sipariş	1901
İnşa eden	Ansaldo, Armstrong & Cie, Sestri Ponente. Yarda numarası 140[1]
Kızağa konuluşu	Nisan 1904
Denize indirilişi	1904
Satın alınışı	29 Kasım 1906, Cenova ve 6 Ocak 1907, İstanbul
Görevlendirme	8 Ocak 1907
Hizmetten çıkışı	Ekim 1918
Tarihçe
Türkiye
Adı	Musul
Hizmet	1924
Hizmet dışı	1929
Akıbet	1936'da söküldü
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi	Antalya sınıfı
Deplasman	165 t
Uzunluk	51,2 m LoA
Genişlik	5,7 m
Su çekimi	1,4 m
İtme gücü	2 adet 3 silindirli üçlü genleşmeli buhar motoru 2 su borulu Ansaldo kazan 2,700 indike beygir gücü
Hız	26 deniz mili (denemeler)
Menzil	60 ton kömür
Kişi kapasitesi	4 subay, 26 denizci 1915: 39 Türk, 4 Alman
Silah donanımı	1906: 2 x 37 mm seri ateşli Hotchkiss (250 mermi) 2 x 450 mm torpido tüpü (4 torpido) 1915: 1 x 47 mm seri ateşli Krupp (150 mermi) 2 x 37 mm seri ateşli WF (H) (250 mermi) 2 x 450 mm torpido tüpü (4 torpido)

Musul, Osmanlı Donanması'na ait torpido botu.

1901'de sipariş edilen torpidobotun yapımına Nisan 1904'te başlandı. 1904 yılında denize indirildi ve 1905'te deniz denemeleri yapıldı. 29 Kasım 1906 tarihinde Ansaldo, Armstrong & Cie tarafından Cenova'da teslim edildi. 8 Ocak 1907'de Osmanlı Donanmasına katıldı. Ekim 1918'de hizmetten çıkartıldı. 1924'te Türkiye Cumhuriyeti donanmasında yeniden hizmete alındı, 1929'a son kez hizmetten çıkartıldı. 1936'da söküldü.

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

Özel

Genel

• Langensiepen, Bernd; Güleryüz, Ahmet (1995). The Ottoman Steam Navy 1828–1923 (İngilizce). Londra: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-610-1. 

Askerî gemiler ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.