Polatlı – Konya yüksek hızlı demiryolu ya da kısaca Polatlı – Konya YHD, Polatlı YHT – Konya arasında Yüksek Hızlı Tren hizmeti verilen azami 300 kilometre/saat (190 mph) hıza uygun çift hatlı, elektrikli, sinyalli yüksek hızlı demiryolu hattıdır.
Hat yüksek hızlı yolcu taşımacılığına uygun inşa edilmekle birlikte, muhtemel bir stratejik hata eseri olarak yük taşımacılığına uygun değildir. Bu hattın konvansiyonel yük taşımacılığına uygun alternatifi Eskişehir-Alayunt-Afyonkarahisar güzergâhıdır ve 696 km uzunluğundadır. TCDD Etüt ve Proje Daire Başkanlığı'ndan öğrenildiği kadarıyla, Polatlı-Konya arasında mevcut yüksek hızlı demiryolu hattına koşut olarak inşa edilecek bir konvansiyonel demiryolu projesi henüz bulunmamaktadır.[kaynak belirtilmeli]
Ankara ile Konya şehirleri arasında 2011 yılı öncesinde doğrudan demiryolu bağlantısı bulunmuyordu. Bu sebeple de ancak Ankara - Eskişehir - Afyonkarahisar - Konya güzergâhı takip edililerek Ankara'dan Konya'ya gidilebiliyordu ve bu güzergâhtaki mesafe 10 saat 30 dakikada alınabiliyordu.[8] Öte yandan iki şehir arasında kara yolu mesafesi 258 km olup,[9] 90 km/sa hızla 2 saat 48 dakikada Konya iline ulaşılabilmektedir.
Konvansiyonel demiryolu: 696,868 kilometre (433,014 mi) (Ankara - Eskişehir - Afyonkarahisar - Konya güzergâhı)
Konvansiyonel tren: 10 saat 30 dakika
Karayolu: 258 kilometre (160 mi) - Ortalama 5,5 saat
Polatlı Kavşağı ile Konya Garı arasındaki 211,462 kilometre (131,396 mi) uzunluğundaki demiryolu hattının inşaatı Ağustos 2006'da başlamış ve hat 23 Ağustos 2011[10] tarihinde hizmete girmiştir. Proje kapsamında 7 köprü, 27 üst geçit, 83 alt geçit, 143 menfez, 2030 metre uzunluğunda bir tünel yapılmıştır.[11] Hattın kontrolü için yapılan testlerde 40.000 km yol testi yapılmıştır.
Polatlı - Konya yüksek hızlı demiryolu hattı inşaatı
Hat bölümü
Uzunluk (km)
İnşaatın başlangıcı / resmî açılış
Notlar
Faz 1 Polatlı Kavşağı'ndan 100 km işaretine
100 km
2007 - 2011
Gevşek zemin nedeni ile tahmini bedelden %20 daha fazlaya mal oldu.
Vikipedi, özgür ansiklopedi
