Астра (дирижабль)
| Дирижабль «Астра» | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Характеристики дирижабля | ||||
| Тип | м'який | |||
| Рік побудови | 1913 | |||
| Об'єм, м³ | 10000 | |||
| Довжина, м | 78 | |||
| Макс. діаметр, м | 15 | |||
| Число та потужність двигунів, кВт | 2 × 147/200 | |||
| Гвинти число/діаметр, м | 1 / 5,5 2 / 3,4 | |||
| Корисне навантаження, кг | 5400 | |||
| Макс. кількість пасажирів, осіб | 8-12 | |||
| Макс. швидкість, км/г | 59 | |||
| Стеля, м | 3500 | |||
| Макс. тривалість польоту, г | 15 | |||
«Астра» (з 1920 — «Червона зірка») — російський та радянський військовий дирижабль
Дирижабль був побудований у 1913 році в Франції і носив назву «Astra-XII». Незабаром дирижабль придбала Росія.
Під час Першої світової війни дирижабль «Астра» перебував на озброєнні 3-й повітроплавної роти в Ліді. Зробив 6 бойових вильотів, з них 3 нічних. Єдиний російський дирижабль, що зробив вдалий бойовий виліт.
У 1915 році після ушкодження він майже не експлуатувався.
Восени 1920 року в селі Салізі (поблизу Петербурга) дирижабль був знову зібраний та перейменований в «Червону зірку».
Взимку 1921 року, під час чергового польоту, дирижабль розбився.
Дирижабль належить до типу «Астра-Торрес[en]» («англ. Astra-Torres»). У 1911 році компанія «Astra» придбала патент іспанського винахідника Леонардо Торреса-де-Куеведо[es] (ісп. Leonardo Torres Quevedo) на конструкцію дирижабля м'якого типу. Торрес розробив трьохарочну конструкцію м'якого дирижабля з трьома поздовжніми склепіннями і внутрішніми тросовими стяжками. Оболонка аеростата за рахунок цього набуває особливої міцності при меншому тиску, а у виробництві можливо застосовувати більш дешевий матеріал обшивки. Дирижаблі такого типу позначалися AT («Астра-Торрес»).
- Арие М. Я. Дирижабли. Киев. Навукова думка, 1986—264 с.
- Обухович В. А., Кульбака С. Дирижабли на войне. — Мн.: Харвест; М.: ООО «Издательство ACT» — 496 с. ISBN 985-13-0153-1, 5-17-001637-9
- Ионов П. Дирижабли и их военное применение. — М.: Государственное военное издательство, 1933. — 120 с. — Тираж 10000
- Дирижаблі царської Росії (до 1917 р.)(рос.)
- Першів радянські дирижаблі (1921—1930) [Архівовано 19 червня 2016 у Wayback Machine.](рос.)
 | Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
 | На цю статтю не посилаються інші статті Вікіпедії. Будь ласка розставте посилання відповідно до прийнятих рекомендацій. |