Волинь (поїзд)

Ця стаття містить перелік посилань, але походження тверджень у ній залишається незрозумілим через практично повну відсутність внутрішньотекстових джерел-виносок. Будь ласка, допоможіть поліпшити цю статтю, перетворивши джерела з переліку посилань на джерела-виноски у самому тексті статті. (серпень 2019)

Волинь
Потяг на станції Ковель
Основні дані
Країни експлуатації	Україна Росія
Оператор	Регіональна філія «Львівська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця»
Країна виробництва	Україна
Деталі маршруту
Маршрут	Ковель — Москва
Відстань	1410 км
Час у дорозі	24:27 / 23:10
Склад потяга
К-сть вагонів	6
Компонування	19П+20П+21К+22П+23П+24П
Місткість	306
Посилання

«Волинь» — скасований фірмовий пасажирський поїзд Укрзалізниці (нічний швидкий) сполученням Ковель — Москва — Ковель. Востаннє вирушив з Ковеля 17 травня 2019 року.

З 1972 року з Ковельського залізничного вокзалу вперше вирушив за межі державного кордону потяг сполученням Ковель — Москва. Ця подія стала початком розбудови Ковельського залізничного вузла^[1].

До травня 2012 року потяг № 78/77 Ковель-Москва здійснював рейс через станції: Ківерці, Луцьк, Рівне, Здолбунів-Пас, Шепетівка-1, Козятин-Пас, Київ-Пас. і т. д. У зв'язку з роботами на залізничному коридорі Київ — Козятин — Шепетівка — Здолбунів — Львів до ЄВРО-2012, потяг «Волинь» змінив маршрут слідування і, замість стоянок у Полонному, Чуднові-Волинському, Бердичеві і Козятині зупинявся у Новограді-Волинському і Коростені. Такий маршрут дав можливість зекономити певний час.

У зв'язку з низькою населеністю поїзда (не більше 50% при видачі 6-ти вагонів) поїзд курсував як двогрупний з поїздом № 74/73 «Верховина» Львів — Москва на відтинку Київ — Москва. З 18 травня 2019 року скасований^[2].

№ 78/73 "Волинь" Ковель — Москва
Легенда Ковель-Пасажирський Ківерці Луцьк Рівне Здолбунів-Пас. Шепетівка-І Коростень Київ-Пасажирський Конотоп-Пас. Хутір Михайлівський Суземка Брянськ Москва-Київська

Потяг знаходився у курсуванні цілорічно, щоденно. Вирушав зі станції Ковель-Пасажирський під № 78 о 8:25. На станцію Київ-Пасажирський потяг прибував о 19:18, а вирушав о 19:52. Прибував на станцію Москва-Київська о 10:50. Таким чином, час у дорозі становив 26 год 35 хв.

Зворотно, із Москви вирушав під № 73 о 15:57. На станції Київ-Пасажирський потяг стояв 36 хвилин (04:04—04:40), а до Ковеля прибував о 15:15. Загальний час прямування з Москви до Ковеля становив 23 год 18 хв.

На шляху здійснював стоянки на станціях: Рожище, Ківерці (зміна напряму руху), Луцьк (зміна напряму руху), Ківерці, Рівне, Здолбунів, Острог, Кривин, Славута-1, Шепетівка-1, Новоград-Волинський, Коростень-Пз, Київ-Пас, Ніжин, Бахмач-Пас, Конотоп-Пас, Кролевець, Терещенська, Хутір Михайлівський. Брянськ.

Потяг складався із 6 пасажирських вагонів другого класу комфортності:

• 5 плацкартних;

• 1 купейних вагонів.

На маршруті курсувало три склади поїзда формування пасажирського вагонного депо Ковель (ЛВЧД-14).

• Львівська залізниця
• Фірмовий пасажирський поїзд

• Розклад руху фірмового поїзда "Волинь" № 78 на офіційному сайті ДАЗТУ^{[недоступне посилання з червня 2019]}
• ОСОБЛИВОСТІ КУПІВЛІ КВИТКА НА МОСКОВСЬКИЙ ПОТЯГ: АБО ПЕРЕПЛАЧУЙТЕ, АБО ЇЗДІТЬ ІЗ ПЕРЕСАДКОЮ [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.]

Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.

1. ↑ Поїзду "Ковель-Москва" - 25 років - YouTube. www.youtube.com. Процитовано 25 грудня 2020.
2. ↑ Поїзд Ковель-Москва більше не курсуватиме. Волинські новини. Архів оригіналу за 17 лютого 2022. Процитовано 25 грудня 2020.