Машиніст локомотива

Машиніст локомотива (ТЧМ) — цілком серйозний та відповідальний працівник та спеціаліст на залізничному транспорті який володіє обширними технічними знаннями. Здійснює керування локомотивом (паровоз, тепловоз, електровоз) або моторвагонним рухомим складом (дизель-поїзд, електропоїзд).

Машиністу допомагає керувати поїздом помічник машиніста, на паровозі — до складу локомотивної бригади входив кочегар. В деяких випадках (наприклад, на маневрових локомотивах і в поїздах метро) локомотивна бригада складається виключно з машиніста — таке управління поїздом називається «одноосібне керування».

Після переходу з паровозної на тепловозну тягу в склад локомотивної бригади налічував, машиніста, помічника машиніста і дизеліста, який відповідав за справну роботу дизелів.

Спочатку машиністів називали механіками, потім поширився термін машиніст.

Знаки відмінності — личка, повернена кутом від плеча і одна зірка — відповідність четвертому або третьому класу кваліфікації; дві зірки — другому класу кваліфікації; три зірки — першому класу кваліфікації; чотири зірки — першому класу і посаді машиніста-інструктора

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Машиніст локомотива

• Локомотивна бригада
• Помічник машиніста
• Черговий по станції

Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.

• Машиніст локомотива
• Професія машиніста електропотягу [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.]
• Затвердження правил безпечної експлуатації електровозів, тепловозів та моторвагонного рухомого складу