Ширина колії в Словаччині

Ця стаття не містить посилань на джерела. Ви можете допомогти поліпшити цю статтю, додавши посилання на надійні (авторитетні) джерела. Матеріал без джерел може бути піддано сумніву та вилучено. (січень 2023)

Абсолютна більшість залізничних дільниць у Словаччині має ширину колії 1435 мм, але також зустрічаються інші розміри колій.

Дві лінії, що сполучають Словаччину та Україну, мають ширину колії 1520 мм.

• Ширококолійна залізниця Ужгород — Ганиська, експлуатацію розпочато 1966-го року
• Ширококолійна залізниця Чоп — Чєрна-над-Тисою (точніше до села Добра)

25 листопада 2008 року Росія, Україна та Словаччина підписали тристоронній меморандум про прокладання широкої колії на кордоні з Австрією. 30 квітня 2009 року, австрійський канцлер Вернер Файман, що його уряд підтримує будівництво від австрійсько-словацького кордону до Відня.

• Татранська електрифікована залізниця (Попрад-Татри — Старий Смоковець — Штрбське Плесо) та дотичні дільниці:
  • Старий Смоковець — Татранська Ломниця
  • Штрбське Плесо — Штрба

• Тренчанські Теплиці — Тренчанська Тепла
• Чорногронська залізниця
• Кисуцько-Оравська лісова залізниця