162 км (платформа)
| Платформа 162 км Запорізька дирекція Придніпровська залізниця зупинний пункт | |
|---|---|
 | |
| Розташування | |
| Розташування | с. Новослобідка |
| Координати | 47°49′03″ пн. ш. 34°59′38″ сх. д. / 47.81750° пн. ш. 34.99389° сх. д. |
| Структура | |
| Лінія(ї) | Апостолове — Запоріжжя II |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ | бічні |
| Колій | 2 |
| Історія | |
| Відкрито | 2005 (19 років) |
| Електрифіковано | 1935 (=3кВ)[1], демонтовано впродовж 1941—1948, відновлено 1952[2] |
| Інша інформація | |
| Власник | Придніпровська залізниця |
| Оператор | Укрзалізниця |
| Мапа | |
 | |
Платформа 162 км — пасажирський зупинний пункт Запорізької дирекції Придніпровської залізниці на електрифікованій лінії Апостолове — Запоріжжя II між станціями Канцерівка та Дніпробуд II. Розташований біля села Новослобідка Запорізькому районі Запорізької області.
Історія[ред. | ред. код]
Тривалий час пасажири зупинного пункту домагалися будівництва залізничної платформи на місці зупинки електропоїздів сполученням Нікополь — Запоріжжя — Нікополь. Поруч із зупинним пунктом розташовані дачні кооперативи в районі селища Новослобідка і тому, часом дачники вирішували проблему посадки на електропоїзди в міру фантазії і підручних засобів[3].
1 вересня 2014 року на відеохостингу YouTube з'явилося відео про посадку літньої жінки в електропоїзд саме на цьому зупинному пункті[4].
У грудні 2014 року, після розголосу у програмі «Надзвичайні новини» телеканалу ICTV, журналісти знайшли цей необладнаний зупинний пункт, на якій бабуся сідала в електропоїзд за допомогою підручних засобів[5]. Вже через рік проблему комфортної посадки (висадки) пасажирів приміських поїздів на з.п. Платформа 162 км перегону Канцерівка — Дніпробуд II було вирішено, нарешті зведені зручні посадкові платформи.
Дві пасажирські платформи (на парній та непарній колії), завдовжки 31,5 м кожна, побудовані коштом і силами Придніпровської залізниці та введені в експлуатацію у грудні 2015 року.
Обидві пасажирські платформи мають огорожу для безпеки перебування пасажирів на них, освітлення в темну пору доби, а також обладнані пандусами для з'їзду багажних візків[6].
Пасажирське сполучення[ред. | ред. код]
На зупинному пункті Платформа 162 км зупиняються приміські електропоїзди Нікопольського напрямку[7].
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Історія електрифікації залізниць (1926—1940) (рос.)
- ↑ Історія електрифікації залізниць (1951—1955 (рос.)
- ↑ Бабушка и электричка. ХХІ век. Міський форум Запоріжжя. Архів оригіналу за 16 січня 2017. Процитовано 15 січня 2017.
- ↑ Бабушка-дачница садится на электричку (видео). YouTube (рос.). 24 грудня 2014. Архів оригіналу за 22 травня 2015. Процитовано 15 січня 2017.}}
- ↑ «Надзвичайні новини» знайшли станцію, на якій бабуся влазила в електричку (відео). ICTV (рос.). 24 грудня 2014.
- ↑ Проблему комфортної посадки (висадки) пасажирів приміських поїздів на 162 км перегону Канцерівка — Дніпробуд II вирішено. Придніпровська залізниця. 9 лютого 2016. Архів оригіналу за 8 вересня 2016. Процитовано 15 січня 2017.
- ↑ Розклад руху приміських електропоїздів по зупинному пункту 162 км. poizdato.net.
Джерела[ред. | ред. код]
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)
(рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.] - Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
Посилання[ред. | ред. код]
| Дільниця Нікополь — Запоріжжя II | ||
| Попер. Канцерівка | Платформа 162 км | Наст. Дніпробуд II |
 | Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |