BMW X3 (G01)

BMW X3 (G01)
BMW X3 M Sport (2018)
Виробник BMW
Роки виробництва2017 – дотепер[1]
Місце виробництва
  • Південна Африка: Rosslyn (BMW SA)[2]
  • Китай: Дадун, Шеньян (BBA)
  • Бразилія: Araquari (BMW do Brasil)[3]
  • Індія: Ченнаї (BMW India)[4]
  • Малайзія: Кулім, Кедах (Іноком)
  • Індонезія: Джакарта (Gaya Motor)
  • Таїланд: Rayong (BMW Таїланд)[5]
  • Єгипет: Місто ім. 6 Жовтня (BAG)[6]
  • Росія: Калінінград (Автотор)[7]
Попередник(и)BMW X3 (F25)
Наступник(и)BMW X3 (G45)
Класкросовер
SUV D-клас
Стиль кузова5-дверний SUV
Компонування
  • Передній двигун, задній привід (sDrive)
  • Передній двигун, повний привід (xDrive)
  • Задній двигун, задній привід (iX3)
ПлатформаBMW CLAR
Двигун(и)
Коробка передач
Колісна база2864 мм
Довжина4708 мм
Ширина1891 мм
Висота1676 мм
СпорідненіBMW X4 (G02)
ДизайнерКелвін Люк[8]

BMW X3 (внутрішнє позначення: G01, iX3: G08, X3 M: F97) — позашляховик від німецького автовиробника BMW і наступник другого X3 (F25). Друге покоління BMW X4 (G02) технічно базується на G01.

Історія

[ред. | ред. код]

Новий X3 був представлений 2017-06-26 на заводі BMW у Спартанбурзі. Публічна прем’єра п’ятимісного автомобіля відбулася на міжнародному автосалоні (IAA) у 2017-09 у Франкфурті-на-Майні. Автомобіль надійшов до дилерів 2017-11-11 за цінами від 44000 євро.

На базі G01 Alpina представила 88-му На Женевському автосалоні в 2018-03 року друге покоління дизельного двигуна XD3.

На автосалоні в Пекіні в 2018-04 року BMW вперше представила iX3, електрифіковану версію транспортного засобу як концепт автомобіля. BMW представила серійну модель із внутрішнім позначенням G08 у 2020-07. Режими водіння, які асоціюються з різними звуками, були розроблені кінокомпозитором Гансом Циммером. iX3 виробляється виключно в Китаї компанією BMW Brilliance Automotive і надійде в продаж у Європі на початку 2021 року.

З 2018-04 року G01 також виробляється в Шеньяні, Китай, і Россліні, Південна Африка.

З 2019-09 року X3 M (F97) і модель Competition на його основі. Формально вони були представлені публіці на Женевському автосалоні того ж року. Ці автомобілі мають двигун S58 з двома одинарними турбокомпресорами, який використовує лише десять відсотків деталей базового варіанту B58.

Оновлена версія позашляховика була представлена 9 квітня. Представлений у червні 2021 року. Він надійшов у продаж у серпні 2021 року. iX3 також було переглянуто, незважаючи на те, що він був представлений на ринку кількома місяцями раніше. Фейсліфтована модель, яка випускається з вересня 2021 року, тепер, серед іншого, має більший дисплей і стандартний пакет M-Sport.

  • Вид ззаду збоку
    Вид ззаду збоку
  • BMW X3 xDrive30e (з 2021 року)
    BMW X3 xDrive30e (з 2021 року)
  • Вид ззаду збоку
    Вид ззаду збоку
  • BMW X3 M Competition (2019-2021)
    BMW X3 M Competition (2019-2021)
  • Вид ззаду
    Вид ззаду
  • BMW X3 M (з 2021 року)
    BMW X3 M (з 2021 року)
  • BMW X3 xDrive30e гібрид
    BMW X3 xDrive30e гібрид

Кузов

[ред. | ред. код]

Порівняно з F25, G01, який базується на платформі BMW CLAR, зростає в усіх вимірах. Коефіцієнт лобового опору падає з 0,34 до 0,29 (M40d 0,32). Цьому сприяють обшивка днища та решітки вентиляційної решітки, які відкриваються або закриваються залежно від потреби в охолоджувальному повітрі. Незважаючи на збільшення розмірів, вага зменшилася на 55 кг можна зменшити. Для версії M він був посилений; видно А-подібну стійку в моторному відсіку. Споряджена маса X3 M становить 2070 кг[9].

Крім того, вага рівномірно розподіляється між передньою і задньою осями (50 : 50 розподіл ваги). Центр ваги iX3 на 7,5 см нижчий, ніж у моделей із згорянням[10].

Дизайн належить австралійцю Келвіну Люку, який уже розробив друге покоління X1, а також отримав замовлення на розробку третього покоління Z4.

Так звані ніздрі в iX3 закриті, як у його концептуального автомобіля, і таким чином ще більше зменшує опір повітря.

Шасі

[ред. | ред. код]

Як і інші моделі на платформі CLAR, X3 має полегшену п’ятиважільну задню вісь, яка, на відміну від передньої осі, не використовує алюміній. Всі гальмівні диски вентильовані.

Двигуни

[ред. | ред. код]

Усі моделі за кількома винятками (наприклад, sDrive18d для австрійського ринку або sDrive20i, який недоступний у Європі), стандартно оснащені повним приводом xDrive. Вперше в X3 з M40i є M варіант на вибір з бензиновим, а з 2018-08 року з M40d також M варіант потужного дизельного двигуна.

У X3 пропонують з 2019 року M, використовується нещодавно розроблений трилітровий рядний шестициліндровий двигун, який має максимум 353 кВт (480 PS) або з конкурсним пакетом 375 кВт (510 PS) виконує[що?].

З 2018-08 року була також версія Alpina X3, Alpina XD3 з 285 кВт максимальної потужності.

Приводний агрегат гібридної моделі xDrive30e складається з дволітрового бензинового двигуна максимальною потужністю 135 кВт та електродвигун на 80 кВт разом; потужність системи 215 кВт. Транспортний засіб може розвивати максимальну швидкість 210 км/год, в чисто електричному режимі до 135 км/год. Комбіноване стандартне енергоспоживання згідно NEDC становить 2,1-2,4 л на/100 км та 16,4–17,2 кВт/год струму на 100 км.

У чисто електричному iX3 синхронний електродвигун не потребує рідкісноземельних елементів і має ККД 93 %; автомобіль можна зарядити від нуля до 80 відсотків за 34 хвилини постійним струмом 150 кВт на швидкісних зарядних станціях, і за 10 хвилин він може подолати відстань у 100 км. Розміри батареї призводять до порівняно вигідної чистої маси автомобіля (DIN) 2185 кг[10].

  • Концепт BMW iX3 на Паризькому автосалоні 2018
    Концепт BMW iX3 на Паризькому автосалоні 2018
  • BMW iX3 (01/2021 - 09/2021)
    BMW iX3 (01/2021 - 09/2021)
  • BMW iX3 вид ззаду
    BMW iX3 вид ззаду
  • BMW iX3 фейсліфтінг (з 09/2021)
    BMW iX3 фейсліфтінг (з 09/2021)
  • Вид ззаду
    Вид ззаду
  • X3 як аварійний автомобіль для пожежної бригади
    X3 як аварійний автомобіль для пожежної бригади

Технічні характеристики

[ред. | ред. код]

Бензинові двигуни

[ред. | ред. код]
sDrive20i xDrive20i xDrive28i xDrive30i M40i M M Competition
Роки будівництва 12/2017 12/2017–08/2021 08/2021 08/2021 12/2017–08/2021 08/2018–09/2019 11/2017–06/2018 10/2019–08/2021 08/2021 09/2019–08/2021 09/2019–08/2021 08/2021
Тип двигуна Бензиновий двигун
Компоновка двигуна R4 R6
Приготування суміші FSI
Нагнітач Подвійний турбонаддув Подвійний турбонаддув
Змінна фаза газорозподілу Valvetronic
Регулювання розподільного вала Подвійний-VANOS
Об'єм 1998 cm³ 2998 cm³ 2993 cm³
Ступінь стиснення 11,0 : 1 10,2 : 1 11,0 : 1 10,2 : 1 9,3 : 1
Макс. потужність
при 1/хв 		135 kW (184 PS)/

5000–6500 		165 kW (224 PS)/

5200–6500 		180 kW (245 PS)/

5000–6500 		185 kW (252 PS)/

5200–6500 		260 kW (354 PS)/

5500–6500 		265 kW (360 PS)/

5500–6500 		265 kW (360 PS)/

5200–6500 		353 kW (480 PS)/

6250 		375 kW (510 PS)/

6250
Макс. крутний момент
при 1/хв 		290 Nm/

1350–4250 		300 Nm/

1350–4000 		310 Nm/

1400–5000 		350 Nm/

1460–4800 		350 Nm/

1450–4800 		500 Nm/

1550–4500 		500 Nm/

1520–4800 		500 Nm/

1850–5000 		500 Nm/

1900–5000 		600 Nm/

2600–5600 		600 Nm/

2600–5950 		650 Nm/

2750–5500
Стандартна трансмісія 8-ступінчаста автоматична коробка передач
Привід, стандарт Повний привод xDrive
Споряджена маса в кг (DIN/EU) 1715/ 1790 1800/ 1875 1810/ 1885 1715/ 1790 1810/ 1885 1910/ 1985 1970/ 2045 2010/ 2085
Прискорення,0-100 км/год за с 8,3 8,4 7,6 6,6 6,3 4,8 4,9 4,2 4,1 3,8
Макс. швидкість

в км/год

215 225 235 240 250 250

280 		250

285
Витрата палива,відповідно до директиви ЄЕС,змішаний л/100 км 7,4 7,1–7,3 8,0 7,2–7,3 7,9–8,2 9,1 8,2–8,4 10,5–11,0
Викиди CO2з серійним обладнанням,змішане в г/км 169 163–168 k. A. 164–168 206–207 188–193 179–187 239–253
Місткість бака 65 l
Доочистка вихлопних газів Бензиновий сажовий фільтр Бензиновий сажовий фільтр Бензиновий сажовий фільтр
Стандарт викидів

Класифікація ЄС

Euro 6 Euro 6d-TEMP / Euro 6d Euro 6d k. A. Euro 6d Euro 6d-TEMP / Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6 Euro 6d-TEMP / Euro 6d Euro 6d Euro 6d-TEMP / Euro 6d Euro 6d

Гібриди

[ред. | ред. код]
xDrive30e
Роки будівництва з 11/2019
Тип двигуна Бензиновий двигун + електродвигун
Компоновка двигуна R4 + електродвигун
Приготування суміші Пряме впорскування палива
Нагнітач Подвійний турбонаддув
Змінна фаза газорозподілу Valvetronic
Об'єм 1998 cc
Макс. потужність системи 215 кВт (292 PS)
Макс. потужність двигуна внутрішнього згорання
при 1/хв 		135 кВт (184 HP) / 5000-6500
Макс. потужність електродвигуна
при 1/хв 		80 кВт (109 PS)
Макс. крутний момент системи 420 Нм
Макс. Крутний момент двигуна внутрішнього згорання
при 1/хв 		290 Нм / 1350-4250
Макс. Моментний електродвигун
при 1/хв 		250 Нм / 0-2500
Коробка передач стандартна 8-ступінчастий автомат
Привід, стандарт повний привід
Споряджена маса в кг (DIN/EU) 1990 / 2065 [11]
Прискорення,
0-100 км/год за с 		6.1
Максимальна швидкість в км/год 210
135
Споживання пального
відповідно до директиви ЄЕС,
в сумі л/100 км 		2:1-2:4
Споживання електрики
відповідно до директиви ЄЕС,
сумісно в кВт-год/100 км 		16:4-17:2
Викиди CO 2 зі стандартною трансмісією,
змішане в г/км 		49-54
Місткість бака 50л
Чисто електричний запас ходу в км 51-55
Стандарт викидів
за класифікацією ЄС 		Євро 6d-TEMP / Євро 6d (2)

Дизельні двигуни

[ред. | ред. код]
sDrive18d xDrive20d xDrive25d xDrive30d M40d
Роки будівництва 11/2017–08/2021 08/2021 03/2018–06/2019 11/2017–06/2019 08/2020–08/2021 08/2021 08/2018–06/2019 08/2020–08/2021 08/2021
Тип двигуна Дизельний двигун
Компоновка двигуна R4 R6
Приготування суміші Common-Rail-пряме впорскування
Нагнітач Турбонаддув зі змінною геометрією Подвійний турбонаддув
Об'єм 1995 cm³ 2993 cm³
Ступінь стиснення 16,5 : 1
Макс. потужність
при 1/хв 		110 kW (150 PS)/

4000 		140 kW (190 PS)/

4000 		170 kW (231 PS)/

4400 		195 kW (265 PS)/

4000 		210 kW (286 PS)/

4000 		240 kW (326 PS)/

4400 		250 kW (340 PS)/

4400
Макс. крутний момент
при 1/хв 		350 Nm/

1500–3000 		400 Nm/

1750–2500 		500 Nm/

2000 		620 Nm/

2000–2500 		650 Nm/

1500–2500 		680 Nm/

1750–2750 		700 Nm/

1750–2250
Трансмісія, опціонально стандартна (6-ступінчаста механічна коробка передач) 8-ступінчаста автоматична коробка передач
Трансмісія, опціонально 8-ступінчаста автоматична коробка передач –
Привід, стандарт Задній привід sDrive Повний привід xDrive
Споряджена маса в кг (DIN/EU) 1750/ 1825 1840/1915 1765 / 1840 1820/ 1895 1935 / 2010 1895/ 1970 2005 / 2080
Прискорення,

0-100 км/год за с

(9,5) 9,7 8,0 7,9 6,8 5,8 5,7 4,9
Максимальна швидкість,

км/год

(200) 198 213 233 240 245 250
Витрата палива,

відповідно до директиви ЄЕС,

змішаний л/100 км

(5,1–5,3) 4,9–5,1 5,0–5,4 5,8–6,1 5,7–6,0 5,2–5,6 6,4–6,5 5,6–6,0
Викиди CO2

з серійним обладнанням,

змішане в г/км

(134–139) 128–133 132–142 154–160 149–158 137–147 169–172 148–157
Місткість бака 68 l
Стандарт викидів

Класифікація ЄС

Euro 6 Euro 6c / Euro 6d-TEMP / Euro 6d Euro 6d Euro 6c Euro 6c / Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6d
  • Значення в круглих дужках ( ) стосуються автомобілів з 6-ступінчастою механічною коробкою передач

Електричні

[ред. | ред. код]
iX3
Роки будівництва з 01/2021
Тип двигуна Трифазний змінний струм - електрична машина
Компоновка двигуна Синхронна машина із зовнішнім збудженням
Потужність, пік 210 кВт (286 PS)
Постійна потужність 1/хв 80 кВт (109 HP) / 6000
Макс. крутний момент 400 Нм
Коробка передач стандартна 1-ступінчаста коробка передач
Привід, стандарт Задній привід
Прискорення,
0-100 км/год за с 		6.8
Максимальна швидкість в км/год 180
Споживання електрики відповідно до директиви ЄЕС, сумісно в кВт-год/100 км 17,5-17,8
Ємність акумулятора, брутто / нетто 80 кВт/год / 73,83 кВт/год
(Літій-іонний акумулятор)
Тривалість заряду AC, 0-100 %
(Потужність зарядки 11 кВт) 		7 годин 30 хвилин
Тривалість заряду DC, 0-80 %
(Потужність зарядки 150 кВт) 		34 хв
Чисто електричний запас ходу в км 450–458 км [12]
Стандарт викидів
за класифікацією ЄС 		—

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Success story: BMW Group Plant Spartanburg in the US becomes largest production location within 25 years. www.press.bmwgroup.com (англ.). Процитовано 25 червня 2020.
  2. ↑ BMW Group South Africa starts production of the new BMW X3 at its Rosslyn plant (англ.).
  3. ↑ Novo BMW X3 começa a ser fabricado no Brasil.
  4. ↑ BMW Group Plant Chennai starts production of the all-new BMW X3 (англ.). BMW Group. 27 березня 2018. Процитовано 19 грудня 2019.
  5. ↑ BMW X3 to be assembled in Thailand for local market as of 2006. www.press.bmwgroup.com (англ.). Процитовано 7 січня 2019.
  6. ↑ "بى إم دبليو" تطرح سيارتى x4 وx6 تصنيع محلى بسعر يقل 30% عن المستورد - جريدة البورصة. جريدة البورصة (ar-AR) . 18 травня 2016. Процитовано 16 травня 2018.
  7. ↑ Группа компаний Автотор :: Автомобили BMW. Avtotor.ru. Архів оригіналу за 8 червня 2003. Процитовано 3 жовтня 2010.
  8. ↑ Boeriu, Horatieu (10 листопада 2017). Exclusive interview with BMW X3 and Concept Z4 Designer, Calvin Luk. bmwblog.com (англ.). Процитовано 2 вересня 2022.
  9. ↑ bmw.de, Technische Daten BMW X3 M Competition, abgerufen am 5. April 2021.
  10. ↑ а б auto-motor-und-sport.de vom 14. Juli 2020, Elektro-SUV mit Benziner-Reichweite, abgerufen am 3. Oktober 2020.
  11. ↑ press.bmwgroup.com 12/2019, Technische Daten. BMW X3. X3 xDrive30e. (PDF, 108 kB), abgerufen am 5. April 2021.
  12. ↑ BMW iX3 technische Daten
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/BMW_X3_(G01)