TGV 2N2
 | Частина інформації в цій статті застаріла. (липень 2023) |
| TGV 2N2 | |
|---|---|
 | |
| Основні дані | |
| Роки виробництва | 2011 — наш час |
| Країна виробництва |  Франція |
| Побудовано поїздів | 9 (станом на 19 січня 2012 року) |
| Технічні дані | |
| Рід струму і напруга у контактній мережі | 25 кВт, 50 Гц |
| Кількість вагонів | 8—10 |
| Пасажиромісткість | 509 |
| Маса | 385 т |
| Конструкційна швидкість | 320 км/год |
| Ширина | 2,9 м |
| Експлуатація | |
| Країна експлуатації | Франція,  Німеччина, .svg){kind=small} Швейцарія,  Люксембург |
 TGV 2N2 у Вікісховищі | |
TGV 2N2 — сучасний Французький високошвидкісний поїзд, призначений для міжнародних рейсів. Експериментальний поїзд був побудований у 2010 році. У 2011-му розпочалося серійне виробництво цих поїздів. Станом на 19 січня 2012 року побудовано 9 таких поїздів. Максимальна швидкість становить 320 км/год. Протягом 2011—2014 років планується побудувати 55 таких поїздів.
TGV 2N2 є покращеною версією TGV Duplex. Обидва поїзди мають два рівні і є єдиними поїздами TGV із двома рівнями.
Посилання[ред. | ред. код]
| ||||||||||||||||||||
