Lamborghini Aventador

Lamborghini Aventador
LP 700-4
Tổng quan
Nhà chế tạoLamborghini
Sản xuấtTháng 2 năm 2011–27 tháng 9 năm 2022
Lắp rápSant'Agata Bolognese, Ý
Nhà thiết kếFilippo Perini
Thân và khung gầm
Phân loạiXe thể thao (S)
Kiểu thân xe2 cửa coupé
2 cửa roadster
Bố tríĐộng cơ đặt giữa, dẫn động 4 bánh
Cửa2
Truyền động
Động cơ6.5 L L539 V12
Truyền độngHộp số bán tự động 7 cấp ISR
Kích thước
Chiều dài cơ sở2.700 mm (106,30 in)
Chiều dài4.780 mm (188,19 in)
Chiều rộng2.030 mm (79,92 in) (w/mirrors: 2.265 mm (89,17 in))[1]
Chiều cao1.136 mm (44,72 in)
Trọng lượng Curb
  • 1.575 kg (3.472 lb) (khô)
  • 1.731 kg (3.816 lb) (w/ chất lỏng, Châu Âu)[2]
  • 1.852 kg (4.083 lb) (w/ chất lỏng, Hoa Kỳ)[3]
  • 1.769 kg (3.900 lb) LP 750-4 SV (w/chất lỏng, Hoa Kỳ)[4]
Niên đại
Tiền nhiệmLamborghini Murciélago

Lamborghini Aventador là một chiếc xe thể thao động cơ đặt ở giữa được sản xuất bởi hãng xe Ý Lamborghini.

Được ra mắt vào ngày 28 tháng 2 năm 2011 tại Geneva Motor Show, 5 tháng sau khi ra mắt tại Sant'Agata Bolognese, chiếc xe được đặt tên mã là LB834, được thiết kế để thay thế cho mẫu xe cũ Murciélago đã trở thành mẫu xe mới.[5][6][7]

Lamborghini Aventador trên đường phố New York.

Ngay sau khi Aventador ra mắt, Lamborghini đã thông báo rằng đã bán được hơn 12 chiếc xe vừa sản xuất, với các chuyến giao hàng bắt đầu vào nửa cuối năm 2011.[8] Đến tháng 3 năm 2016, Lamborghini đã sản xuất được 5000 chiếc Aventadors, mất năm năm để đạt được mốc quan trọng này.[9]

Ngày 27 tháng 9 năm 2022, chiếc Aventador LP 780-4 Ultimae cuối cùng đã lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất sau hơn 11 năm đầy thành công vang dội khắp toàn cầu.

Lý lịch

[sửa | sửa mã nguồn]

Để phù hợp với truyền thống của Lamborghini, Aventador được đặt tên theo một con bò tót chiến đấu. Aventador (phát âm [aβentaˈðoɾ]) là một con bò đã chiến đấu đặc biệt thành công trong sàn đấu của Zaragoza, Tây Ban Nha vào năm 1993.[10][11] Con bò đực với cái tên Aventador được đặt tên sau khi giành được Trofeo de la Peña La Madroñera vì sự dũng cảm của nó trên đấu trường.[12]

Aventador LP 700-4

[sửa | sửa mã nguồn]
Lamborghini Aventador LP700-4
Lamborghini Aventador với cửa mở kiểu cắt kéo

Aventador dự kiến sẽ sản xuất giới hạn 4000 xe (4099 chiếc Murciélago được sản xuất); tuy nhiên, vào năm 2016, nó đạt được cột mốc 5000 chiếc. Các khuôn được sử dụng để làm cho monocoque sợi carbon được dự kiến sẽ kéo dài mỗi 500 khuôn mẫu và chỉ có 8 đã được thực hiện. Giá cơ bản của Aventador là 393,695 đô la Mỹ.[13]

Hình dạng của chiếc xe được vay mượn từ chiếc Reventón phiên bản giới hạn của Lamborghini và chiếc xe concept Estoque của họ.

Chiếc xe được giới thiệu tại Lummus Park, Miami, tiếp theo là Sân bay quốc tế Miami,[14] tiếp theo là Auto China 2014 (với cấu hình Nazionale thông qua chương trình Lamborghini Ad Personam).[15]

Lamborghini Aventador đóng vai chính trong Transformers: Kỷ nguyên hủy diệt vai Lockdown, đối thủ chính của bộ phim.

Thông số kỹ thuật

[sửa | sửa mã nguồn]
Lamborghini Aventador động cơ V12 6.5 lít 60°

Động cơ

[sửa | sửa mã nguồn]

Aventador LP 700–4 sử dụng động cơ V12 6.5 lít 60° 700 PS (510 kW; 690 bhp) nặng 235 kg mới của Lamborghini. Được biết đến bên trong như L539,[6] động cơ mới là động cơ thứ tư trong nhà của Lamborghini và thiết kế V12 thứ hai. Đây là chiếc V12 hoàn toàn mới đầu tiên kể từ khi động cơ 3.5 lít được tìm thấy trong chiếc 350GT.[16]

Sự dịch chuyển 6.498 cc (396,5 in khối)
Công suất tối đa 700 PS (510 kW; 690 bhp) @ 8,250 rpm
Công suất tới trọng lượng 432 PS (318 kW; 426 bhp) trên tấn
Momen xoắn cực đại 689 N⋅m (508 lb⋅ft) @ 5,500 rpm
Lượng khí thải CO2 398 g/km
Tiêu hao nhiên liệu kết hợp 17,2 L/100 km (16,4 mpg‑Anh; 13,7 mpg‑Mỹ)[17]

Hiệu suất

[sửa | sửa mã nguồn]
  • 0–97 km/h (0–60 mph): 2.9 giây[18]
  • 400 m (1⁄4 mi): 10.6 s @ 220 km/h (137 mph)
  • Tốc độ tối đa: Chính thức: 354 km/h (220 mph)[18][19] được đo bởi Sport Auto magazine: 370 km/h (230 mph)[20]
  • 97–0 km/h (60–0 mph): 30 m (100 ft)[cần dẫn nguồn]
  • Cornering - 1.05g.[cần dẫn nguồn]

Hệ thống truyền động của nó, một hộp số li hợp đơn bán tự động và tự động 7 cấp được xây dựng bởi Graziano Trasmissioni.[21][22] Mặc dù là li hợp đơn, sang số được thực hiện trong 50 mili giây.

Hệ thống điều khiển mới, hệ thống dẫn động tất cả bánh xe được phát triển và cung cấp bởi công ty Haldex Traction của Thụy Điển, mang lại khả năng kéo[23] và xử lý dựa trên công nghệ thế hệ thứ tư của họ.[24]

Lamborghini Aventador LP700-4 có tỷ lệ trọng lượng 2,25 kg (4,96 lb) trên mỗi mã lực.

Aventador LP 700-4 Roadster

[sửa | sửa mã nguồn]
Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster

Aventador LP 700-4 Roadster 2013 đã được công bố vào ngày 27 tháng 12 năm 2012, trang bị động cơ V12 giống như phiên bản coupé, Lamborghini lại tuyên bố rằng nó có thể đạt tốc độ 97 km/h (60 mph) trong vòng chưa đầy 3 giây và tốc độ tối đa hơn 350 km/h (217 mph).[25]

Mui xe có thể tháo rời bao gồm hai tấm làm bằng sợi carbon, trọng lượng 6 kg (13 lb) mỗi tấm, đòi hỏi việc gia cố trụ phía sau để bù đắp cho sự mất mát về tính toàn vẹn của cấu trúc cũng như để thích ứng với hệ thống bảo vệ rơ-moóc và hệ thống thông gió cho động cơ. Các tấm mui được dễ dàng tháo rời và có thể cất trong khoang hành lý phía trước. Aventador Roadster có thiết kế vỏ động cơ độc đáo và một bộ phận lõm gió có thể gắn được để cải thiện luồng không khí cabin ở tốc độ cao cũng như kết thúc màu đen bóng trên các trụ A, tấm chắn gió, các tấm mui và khu vực cửa sổ phía sau. Chiếc xe có giá cơ bản là 441,600 đô la Mỹ. Với trọng lượng tổng cộng 1.625 kg (3.583 lb) trọng lượng của nó chỉ nặng hơn 50 kg (110 lb) so với bản coupé (trọng lượng của mui, cộng với độ cứng thêm ở ngưỡng chân không và trụ A).[26][27][28]

Các phiên bản đặc biệt

[sửa | sửa mã nguồn]

Aventador J

[sửa | sửa mã nguồn]
Lamborghini Aventador J

Sáu tháng sau khi công bố Aventador, kế hoạch cho một phiên bản roadster đã bị rò rỉ bởi EPA Hoa Kỳ sau khi đưa ra mô hình trên một bảng dữ liệu trên trang web của mình. Lamborghini chính thức công bố Aventador J cho thế giới tại Geneva Motor Show 2012.[29] Chiếc xe concept không có mui và không có cửa sổ sử dụng động cơ V12 giống như Aventador tiêu chuẩn, sản sinh 700 hp thông qua hộp số tự động 7 cấp. Chiếc xe không có máy điều hòa không khí hoặc đài phát thanh để tiết kiệm thêm trọng lượng tổng cộng 3.472 pound (1.575 kg).[30][31] Chiếc xe trình bày tại triển lãm Geneva là chiếc duy nhất được sản xuất và được bán với giá 2,800,000 đô la Mỹ. Một mẫu Phiên bản Hạn chế đã được thực hiện cho Shaikh Al Yahyaa và đã được bán với giá không xác định. Chiếc xe được thiết kế đặc biệt cho một mối quan hệ chặt chẽ.[32]

Tên gọi J được cho là đến từ Phụ lục J trong quy tắc FIA mô tả các đặc điểm kỹ thuật của xe đua.[33] Tuy nhiên, trong một cuộc phỏng vấn với nhà thiết kế Filippo Perini, nó đã được tiết lộ rằng 'J' thực sự là viết tắt của Jota, trong những năm 1970 của Lamborghini Miura Jota, cũng phù hợp với các quy định của Phụ lục J FIA.

Dreamliner Edition (2012)

[sửa | sửa mã nguồn]

Dreamliner là phiên bản của Aventador LP 700-4 coupé với màu xanh và màu trắng từ Boeing 787 Dreamliner, và bánh xe đen tối. Chiếc xe đã được công bố tại Aerospace & Defense Supplier Summit 2012.[34]

Aventador LP 720-4 50° Anniversario (2013)

[sửa | sửa mã nguồn]
Lamborghini Aventador LP 720-4 50° Anniversario roadster

Aventador LP 720-4 50° Anniversario là phiên bản giới hạn (200 chiếc - 100 Coupe và 100 Roadster) của Aventador LP 700-4 kỷ niệm 50 năm ngày sáng lập Automobili Lamborghini. Nó bao gồm công suất động cơ được tăng tới 720 PS (530 kW; 710 bhp) thông qua việc hiệu chuẩn động cơ mới, mở rộng và mở rộng cửa trước và bộ tách khí động học, các nắp nhỏ đặt vào hai bên, phía sau mới có bộ khuếch tán phóng to và lưới rộng nâng cao khả năng thông thoáng của khoang chứa động cơ, màu thân xe Giallo Maggio độc quyền (Italian for "May yellow") cho kiểu xe màu vàng lấp lánh với một lớp các hạt trong suốt và phản xạ cao; phía trước và phía sau và ngưỡng cửa thiết kế hai màu (Giallo Maggio và màu đen mờ), nệm nội thất bằng da semi-aniline trong Nero Ade (màu đen) với Terra Emilia (Giallo Quercus (màu vàng)) với mẫu kim cương Q-Citura, biểu tượng kỷ niệm 50 năm in trên nệm giả sợi carbon. Giá cơ bản của Aventador LP 720-4 50° là 548,000 đô la Mỹ cao hơn 106,300 đô la Mỹ so với Aventador Roadster.

Bản coupe được giới thiệu tại Shanghai Motor Show 2013.[35][36]

Bản roadster được giới thiệu tại Quail Motorsports Gathering 2013.[37]

Aventador Airport Vehicle (2013)

[sửa | sửa mã nguồn]

Một chiếc Aventador được chế tạo cho sân bay Bologna với màu trắng, màu đỏ và trắng có gắn cờ cờ, một thanh ánh sáng trên nóc và chữ "FOLLOW ME" viết trên nắp ca bô.

Chiếc xe đã được công bố tại Sân bay Bologna từ ngày 6 tháng 5 năm 2013 đến ngày 19 tháng 5 năm 2013 và được sử dụng để hướng dẫn các máy bay trên sân bay.[38] Nó cũng được sử dụng trong sân bay Heathrow, London, như một chiếc xe đưa đón sân bay cho một ngày..[39]

Aventador Pirelli Edition (2014)

[sửa | sửa mã nguồn]

Phiên bản Lamborghini Aventador LP 700-4 Pirelli được công bố vào tháng 12 năm 2014. Kỷ niệm 50 năm kết hợp giữa Lamborghini và Pirelli, nó có thiết kế và màu sắc phản chiếu lốp Pirelli, với một dải đỏ mỏng chạy ngang qua nóc xe.[40]

Aventador LP 750-4 SuperVeloce (2015)

[sửa | sửa mã nguồn]
2015 Lamborghini Aventador SV

Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce đã được công bố tại Geneva Motor Show tháng 3 năm 2015. Nó có tính năng nâng cấp, với công suất tối đa lên đến 750 PS (552 kW; 740 bhp) từ 700 PS (515 kW; 690 bhp) của phiên bản coupé tiêu chuẩn. Kết hợp với việc giảm trọng lượng 50 kg (110 lb) từ việc sử dụng sợi carbon tăng lên cả bên trong và bên ngoài xe LP 750-4 SV có tỷ lệ công suất tới trọng lượng từ 1 hp đến 2 kg. Chiếc xe cũng có tính khí động học được cải thiện, với lực dừng tăng 180% so với bản coupé Aventador tiêu chuẩn. Nâng cấp khí động học đáng chú ý là bộ khuếch tán trước và bộ khuếch tán phía sau và cánh sau. Chiếc xe có sẵn 34 màu cơ bản. The car is available in 34 base colours.[41] Động lực lái xe của chiếc xe cũng được nâng cấp, với hệ thống lái điện tử tăng cường mới cho khả năng cơ động cao ở tốc độ cao, hệ thống treo bằng tay cho việc vận hành vượt trội và cải tiến khung gầm để tăng độ cứng cáp. Nhìn chung, thời gian tăng tốc từ 0–100 km/h (0–62 mph) của LP 750-4 SV giảm từ 2.9 giây xuống 2.8 giây, với tốc độ tối đa trên lý thuyết vẫn còn "vượt quá" 350 km/h (217 mph). Việc phân phối xe đã bắt đầu vào quý II năm 2015.[42] Road & Track ghi lại thời gian tăng tốc từ 0–241 km/h (0–150 mph) là 12.8 giây, thời gian tăng tốc từ 0–322 km/h (0–200 mph) là 33.5 giây, và tốc độ bẫy 0-402m (¼-mile) là 227,4 km/h (141,3 mph) vào tháng 3 năm 2016 0–322 km/h (0–200 mph).[43]

Lamborghini Aventador LP750-4 SuperVeloce có tỷ lệ công suất tới trọng lượng là 2,03 kg (4,48 lb) trên mỗi mã lực.

Aventador LP 750-4 SuperVeloce Roadster (2016)

[sửa | sửa mã nguồn]
Lamborghini Aventador SV Roadster

Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce Roadster đã được công bố tại Pebble Beach Concours d'Elegance 2015. Nó có hai tấm mui carbon cứng cáp có thể được xếp trong cốp giống như phiên bản roadster trước. Nhiều biện pháp giảm trọng lượng đã làm giảm trọng lượng của Roadster xuống còn 1.575 kg (3.472 lb), một con số làm cho nó nhẹ hơn 50 kg (110 lb) so với bình thường. Tại Hoa Kỳ, dự kiến sẽ có giá từ 530,075 đô la Mỹ không bao gồm thuế.[44] Giao hàng đã bắt đầu vào quý I năm 2016.[45]

Aventador LP 740-4 S (2016)

[sửa | sửa mã nguồn]
Aventador S

The Lamborghini Aventador S được tiết lộ vào ngày 19 tháng 12 năm 2016.[cần dẫn nguồn] Động cơ V12 6.5 lít hiện nay sản sinh 740 PS (544 kW; 730 bhp) tại 8400 rpm (tăng 40 PS so với Aventador tiêu chuẩn) và 690 N⋅m (509 lb⋅ft) tại 5500 rpm.[46] Các con số hiệu suất giống như Aventador tiêu chuẩn.

Chiếc S nhận được hệ thống lái bốn bánh, ổ bánh xe vĩnh cửu và hệ thống treo một chút. Hệ thống treo được điều khiển bởi đơn vị điều khiển 'Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva' (LDVA). Các LDVA có bốn chế độ lựa chọn - Sport, Strada, Corsa và Ego (tức là cá nhân). Phanh gốm carbon là tiêu chuẩn (trước: 400 mm, sau: 380 mm).[47]

Phần mũi được thiết kế lại với bộ chia phía trước lớn hơn và hai ống dẫn khí mới ở phía trước. Ở phía sau, nó có một bộ khuếch tán phía sau màu đen mới với vây và ba ống xả thoát khí thải. Nó có lực đẩy xuống phía trước 130% so với Aventador tiêu chuẩn.[47]

Đón nhận

[sửa | sửa mã nguồn]
Unibody construction as used for the Aventador LP700-4

Các tạp chí ô tô như Car and Driver và Motor Trend đã review chiếc Aventador. Car and Driver viết tiêu đề bài báo của họ "Chiếc Lamborghini tốt nhất bao giờ hết." Motor Trend mô tả nó như là "siêu xe V-12 thân thiện nhất trên thế giới." Khen ngợi cho động cơ V-12 hoàn toàn mới của Lamborghini tập trung vào đáp ứng, mô men, và công suất ra mượt mà. Chủ nghĩa phê bình tập trung chủ yếu vào khu vực ly hợp đĩa đơn của Aventador.[48][49]

Vào ngày 31 tháng 7 năm 2011, chiếc Aventador được review bởi chương trình xe thể thao Top Gear. Người tổ chức Richard Hammond đã rất ấn tượng với màn trình diễn và cách xử lý của chiếc xe. Lời phàn nàn lớn nhất của ông là một sự kích động hoài cổ về tính khí dễ tiếp cận của Aventador, ngụ ý rằng nó để lại cho ông ta khao khát "mối nguy hiểm" liên quan đến việc lái xe những siêu xe Lamborghini trước đó.[50] The Aventador đã công bố lần đua thứ 5 nhanh nhất trong lịch sử Top Gear test track với thời gian 1:16.5, đánh bại 2,000,000 đô la Mỹ Bugatti Veyron Super Sport, Ferrari Enzo, Porsche 911 GT3 và các siêu xe khác từ khắp nơi trên thế giới. Trong mùa giải 18 của chương trình, người dẫn chương trình Jeremy Clarkson nói rằng chiếc Aventador tốt hơn chiếc Ferrari 458 Italia (mà họ đã từng gọi là chiếc siêu xe tốt nhất từ trước tới nay), mô tả nó như là "những ước mơ trị giá £200000."[51] Aventador đã giành được danh hiệu "Siêu xe của năm 2011" từ Top Gear.

Tiếp thị

[sửa | sửa mã nguồn]

Robert Gülpen của RGE Robert Gülpen Engineering GmbH đã sản xuất một mẫu Aventador LP 700-4 có tỷ lệ 1/8 được bán thông qua đấu giá vào tháng 12 năm 2011 với giá khởi điểm là 4,700,000 đô la Mỹ (3,500,000 €).[52] Một mẫu thứ hai, bao gồm gói vàng ở thân xe, đã được đặt bán tại cuộc đấu giá với giá khởi điểm 7,500,000 đô la Mỹ.[53]

BMC Switzerland Thụy Sĩ đã phát hành phiên bản giới hạn (50 chiếc) của chiếc xe đạp impec Lamborghini 50th Anniversary Edition được lấy cảm hứng từ Lamborghini Aventador. Chiếc xe đã được bán với giá 32.000 đô la Mỹ (25.000 €) thông qua các mạng lưới đại lý BMC hoặc Lamborghini quốc tế, với việc giao hàng do đại lý thực hiện.[54]

Các phiên bản đặc biệt giới hạn dựa trên Aventador

[sửa | sửa mã nguồn]

Veneno

[sửa | sửa mã nguồn]
Lamborghini Veneno
Tổng quan
Nhà chế tạoLamborghini
Sản xuất2013-2014
Lắp rápSant'Agata Bolognese, Italy
Thân và khung gầm
Phân loạiXe thể thao (S)
Kiểu thân xe2-door coupé
2-door roadster
Bố tríMid-engine, all-wheel-drive
Truyền động
Động cơ6.5 L V12
Truyền động7-speed semi-automatic
Kích thước
Chiều dài cơ sở2.700 mm (106,30 in) (Roadster)
Chiều dài5.020 mm (197,64 in) (Roadster)
Chiều rộng2.075 mm (81,69 in) (Roadster)
Chiều cao1.165 mm (45,87 in) (Roadster)
Trọng lượng Curb1.490 kg (3.280 lb) (Roadster; khô) 1.450 kg (3.200 lb) (Coupe; dry)

Lamborghini Veneno là siêu xe sản xuất giới hạn dựa trên chiếc Lamborghini Aventador và được chế tạo để kỷ niệm 50 năm thành lập của Lamborghini. Khi được giới thiệu vào năm 2013 với giá 4,500,000 đô la Mỹ, đây là một trong những chiếc xe sản xuất đắt nhất thế giới.[55] Nguyên mẫu, Car Zero, đã hoàn thành trong màu xám và bao gồm một vinyl cờ Ý trên cả hai mặt của chiếc xe. Động cơ là sự phát triển của động cơ 6,5 L V12 của Aventador và sản sinh 750 PS (552 kW; 740 bhp).[56][57]

Lamborghini chỉ sản xuất năm mẫu của Veneno: Một cho các nhà máy thử nghiệm, một cho riêng mình và ba cho khách hàng. Car Zero, chiếc xe được trưng bày,[58] sẽ được nhà máy giữ lại cho bảo tàng. Ba chiếc xe sản xuất đã tiêu tốn 3,120,000 € mỗi chiếc, và cả ba chiếc đã được bán.[59]

Chiếc xe số 0 được công bố vào tháng 3 năm 2013 tại Geneva Motor Show,[60] tiếp đến là Quail Motorsports Gathering 2013,[60] mạch Vallelunga gần Rome trong suốt World Finals of Lamborghini Super Trofeo 2013 series.[61] Có một chiếc xe thử nghiệm mẫu Veneno số 0 khác.[62]

Lamborghini Veneno có tốc độ giới hạn điện tử tối đa 354 km/h (220 mph), có thể tăng tốc từ 0–97 km/h (0–60 mph) trong 2.8 giây, có thể phanh 97–0 km/h (60–0 mph) trong 30 m (98,0 ft), và rẽ 1.41 G.[cần dẫn nguồn]

Lamborghini Veneno có tỷ lệ trọng lượng trên công suất 1,93 kg (4,25 lb) trên mỗi mã lực. Con số này cũng được đưa ra trên trang web chính thức của Lamborghini.

Car Zero
  • Lamborghini Veneno
    Lamborghini Veneno

Veneno Roadster (2014)

[sửa | sửa mã nguồn]

Veneno Roadster là phiên bản giới hạn (tối đa 9 chiếc trong năm 2014) của Lamborghini Veneno, kỷ niệm 50 năm ngày thành lập của Automobili Lamborghini. Nó có bánh xe hợp kim độc quyền, màu thân xe Rosso Veneno (đỏ) và 2 ghế bucket làm bằng giả hỗn hợp, nội thất bọc carbonSkin được dệt sợi carbon. Veneno Roadster có tốc độ tối đa 356 km/h (221 mph) và đi từ 0–100 km/h (0–62 mph) trong 2.9 giây.[63]

Chiếc xe đã được công bố trên tàu sân bay hải quân Cavour đậu trong cảng Mina Zayed của Abu Dhabi,[64][65] kế tiếp là Hội chợ điện tử tiêu dùng Las Vegas năm 2014.[66]

Roadster đã được bán với giá 3,300,000 € (không bao gồm thuế).[67]

Centenario

[sửa | sửa mã nguồn]
Lamborghini Centenario
Tổng quan
Nhà chế tạoLamborghini
Sản xuất2016
Lắp rápSant'Agata Bolognese, Italy
Thân và khung gầm
Phân loạiXe thể thao (S)
Kiểu thân xe2-door coupé
2-door roadster
Bố tríMid-engine, all-wheel-drive
Truyền động
Động cơ6.5 L V12
Truyền động7-speed semi-automatic
Kích thước
Chiều dài cơ sở2.700 mm (106,3 in)
Chiều dài4.924 mm (193,9 in)
Chiều rộng2.062 mm (81,2 in)
Chiều cao1.143 mm (45,0 in)
Trọng lượng Curb1.520 kg (3.351 lb) - Coupe (khô)
1.570 kg (3.461 lb) - Roadster

Để kỷ niệm sinh nhật lần thứ 100 của Ferruccio Lamborghini, Lamborghini đã cho ra mắt chiếc siêu xe phiên bản giới hạn dựa trên Aventador vào tháng 3 năm 2016 tại Geneva Motor Show.[68] 40 chiếc xe (20 coupe và 20 roadster) đã được sản xuất, tất cả đều đã được bán.[69] Trái với phần còn lại của dòng sản phẩm Lamborghini, thiết kế của Centenario được cho là "không phải là cực đoan" so với các siêu xe hình nêm khác.[70] Sức mạnh đến từ một phiên bản điều chỉnh của chiếc Aventador 6.5 lít V12 sản sinh 759 hp (770 PS), một hệ thống hybrid có thể. Chiếc xe có giá dưới 2,200,000 € được công bố vào tháng 3 năm 2016 tại Geneva Motor Show.[71]

Lamborghini Centenario có tỷ lệ công suất trên trọng lượng là 1,97 kg (4,34 lb) trên mỗi horsepower.

Centenario Roadster (2016)

[sửa | sửa mã nguồn]

Trong cùng năm đó, Lamborghini đã giới thiệu chiếc Centenario LP 770-4 Roadster. Những thay đổi duy nhất trong thiết kế là cửa mở phía trên và phía sau của động cơ. Đơn vị đầu tiên được làm bằng sơn màu bạc đơn giản. Trọng lượng của chiếc xe cũng tăng lên, bây giờ đặt ở mức 1.570 kg (3.461 lb).[72]

  • Lamborghini Centenario
    Lamborghini Centenario

Sản xuất

[sửa | sửa mã nguồn]

1000 chiếc Aventador đầu tiên được sản xuất trong 15 tháng.[73][74]

Năm Đơn vị Coupé Roadster
2011[75] 447 447 –
2012[75] 976 (922 giao hàng[76]) 958 18
2013[77] 1,113 (1,001 giao hàng[77]) 710 403
2014[78] 1,110 (1,128 giao hàng[79]) 456 654
2015[80] 1,079 (1,003 giao hàng[81]) 666 413
Tổng cộng 4,725 3,237 1,488

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ “Official website for the Lamborghini Aventador”. Bản gốc lưu trữ 10 tháng Năm năm 2012. Truy cập ngày 4 tháng 3 năm 2011.
  2. ^ Lago, Carlos (ngày 30 tháng 1 năm 2012). “2012 Lamborghini Aventador LP 700-4 European Spec First Test”. Motor Trend. Truy cập ngày 4 tháng 2 năm 2016.
  3. ^ “2012-Lamborghini-Aventador-LP700-4-specs” (PDF). Car and Driver. Truy cập ngày 4 tháng 2 năm 2016.
  4. ^ Evans, Scott (ngày 15 tháng 2 năm 2016). “2015 Lamborghini-Avenatdor SV First Test”. Motor Trend. Truy cập ngày 7 tháng 3 năm 2016.
  5. ^ di Andrea Zuanni (ngày 17 tháng 11 năm 2010). “Lamborghini: tutti i dettagli e i video del nuovo V12 – Tecnica”. Motori.it. Truy cập ngày 21 tháng 7 năm 2011.
  6. ^ a b “2012 Lamborghini Aventador LP700-4: In Depth”. Autoblog. ngày 28 tháng 2 năm 2011. Truy cập ngày 1 tháng 3 năm 2011.
  7. ^ “2012 Lamborghini LP700-4 Aventador”. CoverCars. ngày 25 tháng 2 năm 2011. Bản gốc lưu trữ 8 tháng Bảy năm 2011. Truy cập ngày 25 tháng 2 năm 2011.
  8. ^ “Lamborghini Aventador Sold Out”. Insideline.com. ngày 9 tháng 3 năm 2011. Truy cập ngày 21 tháng 7 năm 2011.
  9. ^ Harley, Michael (ngày 22 tháng 3 năm 2016). “Lamborghini builds 5,000th Aventador, production rate continues to climb”. Autoblog. Truy cập ngày 11 tháng 11 năm 2015.
  10. ^ Markus, Frank (tháng 2 năm 2013). “Sant'Agata Bolognese to Zaragoza, the Heming-Way”. Motor Trend. 65 (2): 106. Bản gốc lưu trữ 9 tháng Chín năm 2015. Truy cập 25 Tháng sáu năm 2017.
  11. ^ “Toros Notables” (bằng tiếng Tây Ban Nha). Truy cập ngày 6 tháng 7 năm 2013.
  12. ^ Pulman, Ben (ngày 28 tháng 2 năm 2011). “Lamborghini Aventador LP700-4 (2011) at 2011 Geneva motor show”. CAR Magazine. UK. Truy cập ngày 25 tháng 12 năm 2016.
  13. ^ “Lambo set for 4000 Aventadors”. autocar.co.uk. ngày 10 tháng 3 năm 2011. Bản gốc lưu trữ ngày 14 tháng 3 năm 2011. Truy cập 3ngày 1 tháng 3 năm 2011. Kiểm tra giá trị ngày tháng trong: |ngày truy cập= (trợ giúp)
  14. ^ “Miami Calling” (Thông cáo báo chí). Lamborghini. ngày 25 tháng 1 năm 2013. Bản gốc lưu trữ 7 Tháng mười hai năm 2013. Truy cập ngày 13 tháng 12 năm 2013.
  15. ^ “Lamborghini reveals Aventador Nazionale in Beijing” (Thông cáo báo chí). autoblog. ngày 20 tháng 4 năm 2014. Truy cập ngày 13 tháng 12 năm 2013.
  16. ^ Gritzinger, Bob (ngày 30 tháng 5 năm 2011). “The Beatification of Lamborghini”. AutoWeek. 61 (11): 20–23.
  17. ^ “Technical Specifications”. Lamborghini. Bản gốc lưu trữ 29 tháng Bảy năm 2016. Truy cập ngày 16 tháng 2 năm 2013.
  18. ^ a b “2012 lamborghini aventador LP700-4”. Top Speed. Truy cập ngày 10 tháng 12 năm 2012.
  19. ^ “Lamborghini Aventador LP 700-4: Technische Daten”. Lamborghini. Bản gốc lưu trữ 6 Tháng mười hai năm 2013. Truy cập ngày 3 tháng 12 năm 2013.
  20. ^ “Aventador TOP SPEED 370 km/h & Hockenheim Lap Test sport auto New Lamborghini LP 700-4”. YouTube. ngày 14 tháng 12 năm 2011. Truy cập ngày 28 tháng 9 năm 2012.
  21. ^ “Lamborghini Aventador's transmission comes from Italian specialists Oerlikon Graziano”. Harry. Bản gốc lưu trữ ngày 16 tháng 4 năm 2011. Truy cập 3ngày 1 tháng 3 năm 2011. Kiểm tra giá trị ngày tháng trong: |ngày truy cập= (trợ giúp)
  22. ^ “Oerlikon Graziano and Vocis Driveline Controls develop step change in transmission technology for new Lamborghini flagship”. Oerlikon Graziano. ngày 22 tháng 3 năm 2011. Bản gốc lưu trữ ngày 7 tháng 8 năm 2011. Truy cập 3ngày 1 tháng 3 năm 2011. Kiểm tra giá trị ngày tháng trong: |ngày truy cập= (trợ giúp)
  23. ^ “2012 Lamborghini aventador Lp700-4”. Top Speed. Truy cập ngày 10 tháng 12 năm 2012.
  24. ^ Lamborghini Automobili. “Aventador LP 700–4 Technical Specification”. Bản gốc lưu trữ 13 Tháng tám năm 2012. Truy cập ngày 13 tháng 10 năm 2011.
  25. ^ Sanchez, Edward A. “First Look:2013 Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster”. Motor Trend. Bản gốc lưu trữ 8 tháng Chín năm 2015. Truy cập ngày 25 tháng 12 năm 2012.
  26. ^ Hudson, Paul (ngày 14 tháng 2 năm 2013). “Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster review”. Telegraph. UK. Truy cập ngày 20 tháng 10 năm 2013.
  27. ^ Ross, Jeffrey N. (ngày 15 tháng 11 năm 2012). “Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster priced from $441,600 for US”. Autoblog. Truy cập ngày 20 tháng 10 năm 2013.
  28. ^ Neil, Dan (ngày 4 tháng 4 năm 2013). “2013 Lamborghini Aventador Roadster Review: For the Tall Driver in a Huge Hurry”. WSJ.com. Truy cập ngày 20 tháng 10 năm 2013.
  29. ^ “Lamborghini Aventador J unveiled”. Caradvice.com.au. 2012. Truy cập ngày 6 tháng 3 năm 2012.
  30. ^ “Lamborghini Aventador J 2012”. DieselStation.com. ngày 14 tháng 3 năm 2012. Bản gốc lưu trữ 27 tháng Mười năm 2020. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2012.
  31. ^ “Lamborghini Aventador J at Geneva 2012”. Automoblog.net. ngày 7 tháng 3 năm 2012. Bản gốc lưu trữ 5 Tháng mười hai năm 2020. Truy cập ngày 8 tháng 3 năm 2012.
  32. ^ Migliore, Greg (ngày 6 tháng 3 năm 2012). “Lamborghini Aventador J sells for $2.8 million”. Autoweek. Truy cập ngày 16 tháng 2 năm 2013.
  33. ^ Migliore, Greg (ngày 5 tháng 3 năm 2012). “Aventador J: Lamborghini goes topless at Geneva auto show”. Autoweek. Truy cập ngày 16 tháng 2 năm 2013.
  34. ^ “Boeing and Lamborghini Create Aventador Dreamliner Edition”. Car Buzz. ngày 14 tháng 3 năm 2012. Bản gốc lưu trữ 17 Tháng Một năm 2023. Truy cập ngày 22 tháng 4 năm 2013.
  35. ^ “2014 LP 720-4 Announced”. ngày 17 tháng 4 năm 2013. Truy cập ngày 17 tháng 4 năm 2013.
  36. ^ Ramsey, Jonathon (ngày 20 tháng 4 năm 2013). “2013 Lamborghini Aventador LP720-4 50 Anniversario is indeed worth celebrating - Autoblog”. Auto Blog. Truy cập ngày 3 tháng 12 năm 2013.
  37. ^ “Lamborghini unveils 50th anniversary Aventador Roadster and Gallardo”. Autoblog. ngày 17 tháng 8 năm 2013. Truy cập ngày 4 tháng 10 năm 2014.
  38. ^ Tutu, Andrei (ngày 9 tháng 5 năm 2013). “Lamborghini Aventador Becomes Bologna Airport Vehicle”. autoevolution. Truy cập ngày 31 tháng 7 năm 2013.
  39. ^ Read, Dan (ngày 24 tháng 10 năm 2013). “Top Gear runs Heathrow Airport for a day”. Top Gear. Bản gốc lưu trữ 17 Tháng tư năm 2015. Truy cập 25 Tháng sáu năm 2017.
  40. ^ “Lamborghini Aventador Pirelli Edition”. HROwen. ngày 19 tháng 12 năm 2014. Bản gốc lưu trữ 7 Tháng Ba năm 2015. Truy cập ngày 27 tháng 2 năm 2015.
  41. ^ “Black, red, yellow - Colors Configurator for new Lamborghini Aventador LP750-4 SV”. AutoYa. Ukraine. Bản gốc lưu trữ 12 tháng Chín năm 2017. Truy cập 15 Tháng Một năm 2015.
  42. ^ Ireson, Nelson (4 tháng 3 năm 2015). “Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce Revealed In Geneva”. Motor Authority. US. Truy cập 15 Tháng Một năm 2017.
  43. ^ “Acceleration test results”. Road & Track. US. ngày 15 tháng 3 năm 2016. Truy cập ngày 15 tháng 1 năm 2017.
  44. ^ Ewing, Steven J. (ngày 14 tháng 8 năm 2015). “Lamborghini Aventador LP 750-4 SV Roadster drops its top at the Quail”. Autoblog. Truy cập ngày 25 tháng 12 năm 2016.
  45. ^ “Our first SV Roadster ready to go to a very happy client!”. Gold Coast Auto Gallery. ngày 14 tháng 2 năm 2016. Truy cập ngày 25 tháng 12 năm 2016 – qua Instagram.
  46. ^ “Lamborghini Aventador S Coupé”. Lamborghini. Bản gốc lưu trữ 25 Tháng tư năm 2017. Truy cập ngày 25 tháng 12 năm 2016.
  47. ^ a b Pattni, Vijay (ngày 19 tháng 12 năm 2016). “This is the new 730bhp Lambo Aventador S”. Top Gear. UK. Truy cập ngày 25 tháng 12 năm 2016.
  48. ^ Robinson, Aaron (tháng 12 năm 2011). “The Best Lamborghini Ever”. Car and Driver. Truy cập ngày 16 tháng 2 năm 2013. Chú thích journal cần |journal= (trợ giúp)
  49. ^ Lago, Carlos (ngày 30 tháng 1 năm 2012). “2012 Lamborghini Aventador LP 700-4 European Spec First Test”. Motor Trend. Bản gốc lưu trữ 29 tháng Chín năm 2015. Truy cập ngày 16 tháng 2 năm 2013. Chú thích journal cần |journal= (trợ giúp)
  50. ^ “Top Gear”. Series 17. Tập 6. ngày 31 tháng 7 năm 2011. BBC 2.
  51. ^ “Power Laps”. BBC. Truy cập ngày 16 tháng 2 năm 2013.
  52. ^ Korzeniewski, Jeremy (ngày 17 tháng 9 năm 2011). “Lamborghini Aventador 1:8 scale model costs 12 times the real thing”. Autoblog. Truy cập ngày 12 tháng 10 năm 2013.
  53. ^ Lowney, Damon (ngày 19 tháng 9 năm 2013). “World's most expensive model car will be wrapped in thin gold sheet”. Autoblog. Truy cập ngày 12 tháng 10 năm 2013.
  54. ^ “Latest ultra-light Lamborghini only costs around $32,000”. Autoblog. ngày 11 tháng 3 năm 2013. Truy cập ngày 4 tháng 10 năm 2014.
  55. ^ Henry, Jim (ngày 19 tháng 12 năm 2013). “10 Most Expensive Cars Of 2014: Keeping Up With The 1 Percent”. Forbes. Truy cập ngày 1 tháng 7 năm 2015.
  56. ^ Tisshaw, Mark (ngày 5 tháng 3 năm 2013). “Geneva motor show: Lamborghini Veneno”. Autocar. Truy cập ngày 18 tháng 3 năm 2013.
  57. ^ “A unique triple-pack: the new Lamborghini Veneno” (Thông cáo báo chí). Lamborghini. Bản gốc lưu trữ ngày 5 tháng 5 năm 2016. Truy cập ngày 3 tháng 12 năm 2013.
  58. ^ Read, Dan (ngày 4 tháng 3 năm 2013). “This is the Lamborghini Veneno”. topgear.com. Bản gốc lưu trữ 22 Tháng Ba năm 2015. Truy cập ngày 6 tháng 3 năm 2013.
  59. ^ “2013 Lamborghini Veneno”. ngày 6 tháng 3 năm 2013. Bản gốc lưu trữ ngày 16 tháng 6 năm 2017. Truy cập ngày 20 tháng 3 năm 2013.
  60. ^ a b Korzeniewski, Jeremy (ngày 4 tháng 3 năm 2013). “Lamborghini Veneno finally, officially unveiled”. autoblog. Truy cập ngày 8 tháng 8 năm 2014.
  61. ^ Joseph, Noah (ngày 25 tháng 11 năm 2013). “Lamborghini takes Veneno out to play on wet Vallelunga”. autoblog. Truy cập ngày 8 tháng 8 năm 2014.
  62. ^ Bragman, Aaron (ngày 4 tháng 3 năm 2013). “Lamborghini Veneno: First Look”. cars.com. US. Truy cập ngày 6 tháng 4 năm 2017.
  63. ^ “Bullissimo!”. Square Mile. ngày 26 tháng 9 năm 2014. Bản gốc lưu trữ ngày 8 tháng 1 năm 2014. Truy cập ngày 26 tháng 9 năm 2014.
  64. ^ Turkus, Brandon (ngày 3 tháng 12 năm 2013). “Lamborghini Veneno Roadster stands in for fighter jet aboard Italian carrier”. autoblog. Truy cập ngày 8 tháng 8 năm 2014.
  65. ^ “Lamborghini World Premiere of Veneno Roadster” (Thông cáo báo chí). Lamborghini. ngày 3 tháng 12 năm 2013. Bản gốc lưu trữ ngày 16 tháng 10 năm 2014. Truy cập ngày 8 tháng 8 năm 2014.
  66. ^ “Meet The Lamborghini Veneno Roadster at the CES 2014 in Las Vegas” (Thông cáo báo chí). Lamborghini. ngày 7 tháng 1 năm 2014. Bản gốc lưu trữ ngày 5 tháng 12 năm 2014. Truy cập ngày 8 tháng 8 năm 2014.
  67. ^ Joseph, Noah (ngày 20 tháng 10 năm 2013). “Lamborghini officially reveals new Veneno Roadster”. autoblog. Truy cập ngày 8 tháng 8 năm 2014.
  68. ^ Joseph, Noah (ngày 1 tháng 12 năm 2015). “Lambo to mark founder's birth with limited-run supercar in Geneva”. Autoblog. Truy cập ngày 16 tháng 1 năm 2016.
  69. ^ Gnaticov, Cristian (ngày 14 tháng 1 năm 2016). “Lamborghini "Centenario" Has Been Reportedly Sold Out”. Carscoops. Truy cập ngày 16 tháng 1 năm 2016.
  70. ^ Vijayenthiran, Viknesh (ngày 2 tháng 12 năm 2015). “More Details On Lamborghini's Centenario Special Edition Supercar”. Motor Authority. Truy cập ngày 16 tháng 1 năm 2016.
  71. ^ Shehan, Sam (ngày 4 tháng 3 năm 2016). “Lamborghini Centenario – Geneva's 759bhp V12 supercar in detail”. Autocar. Haymarket Media Group. Truy cập ngày 22 tháng 5 năm 2016.
  72. ^ Seyers, Mark (ngày 20 tháng 8 năm 2016). “Centenario LP770-4 Roadster”. LamboCARS. Truy cập ngày 5 tháng 3 năm 2017.
  73. ^ John Neff (ngày 19 tháng 7 năm 2012). “Lamborghini celebrates assembly of 1,000th Aventador”. autoblog.com. Truy cập ngày 23 tháng 7 năm 2012.
  74. ^ Jake Holmes (ngày 19 tháng 7 năm 2012). “Lamborghini Builds 1000 Aventador LP700-4 Supercars in 15 Months”. motortrend.com. Bản gốc lưu trữ 17 Tháng mười hai năm 2012. Truy cập ngày 23 tháng 7 năm 2012.
  75. ^ a b “Volkswagen AG Annual Report 2012, p.109” (PDF). Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 18 tháng 4 năm 2013. Truy cập ngày 16 tháng 3 năm 2013.
  76. ^ “Aventador sales drive record revenue at Lamborghini”. Autoblog. ngày 11 tháng 3 năm 2014. Truy cập ngày 4 tháng 10 năm 2014.
  77. ^ a b “Volkswagen Group Annual Report 2013, p.27” (PDF). Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 14 tháng 3 năm 2014. Truy cập ngày 30 tháng 3 năm 2014.
  78. ^ “Volkswagen Group Annual Report 2014, p.59” (PDF). Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 27 tháng 6 năm 2015. Truy cập ngày 19 tháng 3 năm 2015.
  79. ^ “Audi Annual Report 2014, p.167” (PDF). Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 4 tháng 3 năm 2016. Truy cập ngày 19 tháng 3 năm 2015.
  80. ^ “Volkswagen Group Annual Report 2015, p.27” (PDF). ngày 28 tháng 4 năm 2016. Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 14 tháng 8 năm 2016. Truy cập ngày 19 tháng 7 năm 2016.
  81. ^ “Audi Annual Report 2015, p.160” (PDF). Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 9 tháng 8 năm 2016. Truy cập ngày 19 tháng 7 năm 2016.

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn]

Bản mẫu:Lamborghini road car timeline 1990 to date Bản mẫu:Lamborghini

Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Lamborghini_Aventador&oldid=71433510”