U-133 (1941)

U-133
История корабля
Государство флага  Нацистская Германия
Порт приписки Киль, Сен-Назер, Мессина, Саламис
Спуск на воду 28 апреля 1941
Выведен из состава флота 14 марта 1942
Современный статус погибла на минах
Основные характеристики
Тип корабля средняя ДПЛ
Обозначение проекта VIIC
Скорость (надводная) 17,7 узлов
Скорость (подводная) 7,6 узлов
Рабочая глубина погружения 250 м
Предельная глубина погружения 295 м
Автономность плавания 15 170 км, 150 км под водой
Экипаж 44-52 человека
Размеры
Водоизмещение надводное 769 т
Водоизмещение подводное 871 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
67,1 м
Ширина корпуса наиб. 6,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
4,74 м
Силовая установка

Дизель-электрическая,

  • 2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля «Германиаверфт M6V 40/46» суммарной мощностью 2 800 — 3 200 л. с. при 470—490 об/мин.
  • 2 электродвигателя суммарной мощностью 750 л.с. при 296 об/мин
  • 2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия C35 88 мм/L45 с 220 зарядами
Минно-торпедное
вооружение
4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA
ПВО различное, необходимо уточнить

U-133 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны.

Заказ на постройку субмарины был отдан 7 августа 1939 года. Лодка была заложена 21 августа 1940 года на верфи Бремен-Вулкан под строительным номером 12, спущена на воду 28 апреля 1941 года. Лодка вошла в строй 5 июля 1941 года под командованием оберлейтенанта Германа Гессе.

История службы

[править | править код]

Лодка совершила 3 боевых похода. 17 января 1942 года U-133 потопила британский эсминец HMS Gurkha (1 920 тонн) из охранения конвоя MW-8B, после чего её контратаковал британский эсминец HMS Maori нанеся лодке небольшие повреждения глубинными бомбами.

U-133 против Дамбы Гувера

[править | править код]

В статье, изданной в 1996 году в еженедельнике USS Shaw описан миф, в соответствии с которым миссией U-133 в последнем походе было путешествие на реку Колорадо и разрушение Дамбы Гувера. В статье описывается путешествие 54 моряков под предводительством Питера Пфау, достигших Лафли (штат Невада), где им пришлось затопить лодку из-за невозможности продолжать путь по песчаным отмелям. Этот рассказ не может быть правдой, так как расстояние от французских портов до устья реки Колорадо превышает автономность подлодки типа VIIC даже по топливу в несколько раз, а дозаправки на столь большом протяжении были неосуществимы. Также, командира по фамилии Пфау никогда не существовало в германском флоте, и, что самое важное, нет никаких других источников, хотя бы словом намекающих на возможность подобного похода.

Долгое время судьба этой подводной лодки оставалась неизвестной. В настоящее время известно, что 14 марта 1942 года лодка покинула свою базу в Саламисе, Греция, и направилась в Средиземное море. Два часа спустя она подорвалась на мине и немедленно затонула в районе с координатами 37°50′ с. ш. 23°35′ в. д.HGЯO на мине. 45 погибших (весь экипаж). Командир 23-й флотилии заявил, что лодка вышла на минное поле в результате ухода с фарватера.

  • Helgason, Guðmundur U-133 (англ.). uboat.net (1995-2009). Дата обращения: 24 июня 2009. Архивировано 22 марта 2012 года.

Литература

[править | править код]
  • Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.
  • Роувер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8.