ГАЗ-3301

ГАЗ-3301
Общие данные
Производитель ГАЗ
Годы производства 1982
Сборка ГАЗ Горький СССР
Класс грузовой
Дизайн и конструкция
Тип кузова борт с тентом
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
Трансмиссия
4 ст. механическая
Массогабаритные характеристики
Длина 6030 мм
Ширина 2380 мм
Высота 2610 (2830 — по тенту) мм
Клиренс 335 мм
Колёсная база 3300 мм
Масса 4400 кг
Полная масса 7410 (7590 с лебёдкой) кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 90 км/ч
Другая информация
Объём бака 2х105 л

ГАЗ-3301 — опытный двухосный среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости. Первый опытный образец был представлен в 1982 году.

B конце 1970-х годов устаревшему ГАЗ-66 потребовалась замена. В результате был разработан ГАЗ-3301. Он отличался от ГАЗ-66 более современной, безопасной и эргономичной кабиной, 6-цилиндровым рядным дизельным двигателем ГАЗ-542.10 мощностью 125 л. с. Вопреки расхожему мнению, двигатель не является лицензионной копией двигателя F6L913 немецкой фирмы Deutz AG[1], а собственной разработкой Горьковского автозавода. Автомобиль также оснащается усиленными мостами и более мощной рамой, пневмогидравлическими тормозами, колесами от автомобиля ЗИЛ-131.

Испытания проходили несколько лет и в 1988 году машина была готова к серийному производству. Но помешало отсутствие финансов. К тому же опыт войны в Афганистане показал, что от подрывов на минах водители капотных грузовиков защищены надежнее, нежели бескапотных. Поэтому, несмотря на успешное прохождение всех испытаний (в том числе и ядерных на Семипалатинском полигоне), ГАЗ-3301 не был принят на вооружение, хотя 4 его опытных образца числились в реестре техники Российской Армии. Постановлением Правительства № 1091 от 11.09.98 ГАЗ-3301 был из этого реестра исключён[2]. Тем временем ГАЗ-66 продолжался производиться до 1999 года и лишь в 1997 году вышел в производство капотный ГАЗ-3308 «Садко».

Технические характеристики

[править | править код]
  • Масса перевозимого груза, кг — 2500
  • Масса буксируемого прицепа, кг — 2500
  • Удельная мощность, кВт/т (л. с./т) — 13,3 (18,1)
  • Расход топлива (средний), л/100 км — 18
  • Преодолеваемый брод, м — 1,2

Примечания

[править | править код]