Iveco Zeta

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (7 июня 2021)

Iveco Zeta
Общие данные
Производитель	Iveco
Годы производства	1977—1991
Класс	MCV
Иные обозначения	Iveco TurboZeta Fiat Z OM X Magirus-Deutz X
На рынке
Похожие модели	Magirus-Deutz MK MAN G90 Ford Cargo Mercedes-Benz LN Renault Midliner Volvo FL
OM Lupetto Iveco EuroCargo
Медиафайлы на Викискладе

Iveco Zeta — семейство среднетоннажных грузовых автомобилей полной массой от 2,5 до 6,5 тонн, выпускаемых итальянской компанией Iveco S.p.A. в период с 1977 по 1991 год. За основу семейства изначально было взято семейство OM Lupetto, которое дебютировало в 1959 году. В 1972 году OM Lupetto, Leoncino, Daino и Tigrotto были заменены на серию OM X, которая стала основой для семейства Zeta.

В 1987 году семейство грузовиков модернизировали, изменился внешний вид (фары, бамперы), начали устанавливать турбонаддув, и автомобили получили название Iveco TurboZeta. В 1991 году Zeta была заменена совершенно новым Iveco EuroCargo.

TurboZeta и Zeta изготавливались по лицензии в бывшей Югославии на заводе Zastava Kamioni. Zastava производила грузовик до конца 2012 года и экспортировала через дилерскую сеть Iveco на многие рынки. С 2004 года она продавалась как Zastava EuroZeta после фэйслифтинга, чтобы соответствовать стандартам выбросов Евро-3. В более поздних версиях (85.14) предлагается дизельный двигатель Cummins мощностью 140 л. с. (103 кВт), что соответствует требованиям выбросов Евро-4. Зета с 1990 по 2006 год производилась в Турции на заводе Otoyol Sanayi. Позднее более тяжёлые версии Otoyol Iveco получили фары, перенесённые на бампер.