Autostrada A30

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/IT-A
Autostrada 30 in Italien
Autostrada Caserta – Salerno
Karte
Alle Koordinaten: OSM | WikiMap
Basisdaten
Betreiber:	Autostrade per l’Italia
Straßenbeginn:	Capodrise / Marcianise (41° 2′ 11″ N, 14° 19′ 28″ O41.03636114.324327)
Straßenende:	Fisciano (40° 46′ 2″ N, 14° 47′ 18″ O40.76711914.78837)
Gesamtlänge:	55,0 km
Regionen:	Kampanien
Nutzungsvoraussetzung:	Mautpflicht: geschlossenes System
Ausbauzustand:	2 × 3 Fahrstreifen
Die A30 an der Anschlussstelle Nola
Straßenverlauf Region Kampanien Vorlage:AB/Wartung/Leer   6-streifiger Ausbau (2 × 3) (0,0)  Roma – Napoli   (4,0)  Maddaloni (5,5)  Parkplatz „Calabricito“ stillgelegt SP 338 (94 / 94 m) (16,1)  Raststätte „Tre Ponti“ (18,6)  Nola Pomigliano (19,3)  Napoli – Bari Pescara   (29,8)  Parkplatz „La Cava“ stillgelegt (30,2)  Palma Campania (33,1)  Raststätte „Angioina“ Sarno (2.912 m, Westfahrbahn) Rio Foce (35,9)  Sarno Rio Palazzo Rio S. Marina Sarno (2.912 m, Ostfahrbahn) (39,8)  Nocera – Pagani S. Maria a Castello (911 / 907 m) (44,1)  Castel S. Giorgio S. Leonardo (301 / 301 m) S. Aniello (494 / 566 m) Piazza del Galdo (685 / 481 m) (49,7)  Mautstelle „Salerno“ Oscato (348 / 245 m) (51,8)  Mercato S. Severino (54,9)  Reggio Calabria   Autobahnzubringer Avellino   In Bau In Planung

Die Autostrada A30 (italienisch für ‚Autobahn A30‘) ist eine italienische Autobahn, die in der Region Kampanien von Caserta nach Salerno führt. Sie weist sechs Fahrspuren auf und ist 55 km lang. Betrieben und verwaltet wird sie von der italienischen Gesellschaft Autostrade per l’Italia, daher ist sie in ihrem gesamten Verlauf mautpflichtig.

Diese kurze Autobahn wurde gebaut, um Staus auf der parallel und unzureichend (auch aufgrund des Terrains) ausgebauten Autobahn A3 Neapel – Salerno zu entlasten und eine leistungsfähige Alternative zu schaffen. Für den Verkehr wurde sie im Mai 1976 freigegeben. Heute endet die Autobahn im Hinterland von Salerno; ursprünglich war geplant, die Autobahn bis Fratte weiter zu bauen und sie direkt an die heutige A2 in Richtung Reggio Calabria anzubinden. Allerdings gewährte die ANAS die Konzession für die letzten 15 km nicht.

Die A30 beginnt nördlich der Stadt Neapel an einer Verzweigung mit der A1 Mailand – Neapel. In der Nähe von Nola schneidet sie die A16 Neapel – Canosa und führt in ihrem weiteren Verlauf vorbei an den Ortschaften am Fuße des Vesuv hinab ins Tal des Sarno. Das Autobahnende liegt östlich von Salerno, wo die Autobahn in die RA2 Avellino – Salerno übergeht. Über diese Trasse kann auch die A2 nach Reggio C. erreicht werden.^[1]

Commons: Autostrada A30 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Homepage der Betreiberfirma

1. ↑ Bauwerke entlang der A30

V

Straßensystem in Italien

Autobahnen (Autostrade)	A 1 • A 2 • A 3 • A 4 • A 5 • A 6 • A 7 • A 8 • A 9 • A 10 • A 11 • A 12 • A 13 • A 14 • A 15 • A 16 • A 18 • A 19 • A 20 • A 21 • A 22 • A 23 • A 24 • A 25 • A 26 • A 27 • A 28 • A 29 • A 30 • A 31 • A 32 • A 33 • A 34 • A 35 • A 36 • A 91 • Catania–Siracusa • Sistiana–Rabuiese • Pedemontana Veneta
Stadtumfahrungen (Tangenten) (Autostrade tangenziali)	A 50 • A 51 • A 52 • A 53 • A 54 • A 55 • A 56 • A 57 • A 58 • A 59 • A 60 • A 90/GRA • RA 1 • RA 4 • RA 15
Autobahnabzweige (Diramazioni autostradali)	A 1dir • A 1var • A 2dir NA • A 2dir RC • A 4/A 5 • A 8/A 26 • A 11/A 12 • A 14dir • A 18dir • A 19dir • A 21dir • A 21racc • A 26/A 4 • A 26/A 7 • A 29 dir • A 29 dir/A • A 29racc • A 29racc bis
Autobahnzubringer (Raccordi autostradali)	RA 2 • RA 3 • RA 5 • RA 6 • RA 8 • RA 9 • RA 10 • RA 11 • RA 12 • RA 13 • RA 14 • RA 16
Tunnelautobahnen (Trafori)	T 1 • T 2 • T 4
Autobahnen in Planung	Gronda di Genova • Regionale Cispadana • Nogara – Mare • Venezia – Roma • Roma – Latina
umgewidmete Strecken	A 2 • A 16 • A 17 • A 18 • RA 17 • T 3

Portal:Straßen • WikiProjekt Straßen